Нефтерудовоз-50М: 23й рейс у 2019 році з ільменітом з Туреччини в окупований Крим

Зафіксовано 23й з початку року рейс Нефтерудовоз-50М з ільменітом Туреччина-Керч. Всього у 2019 році було доставлено 72 800 тонн сировини для Кримського Титану, який незаконно працює в окупованому Криму.

Мілітаризація Крима: в Севастополь прибув кран СПК-54150 для потреб окупаційного ЧФ

11 листопада 2019 в Камишову бухту закритого порту Севастополь буксіром Теген (MMSI: 273351150, Call Sign: UBDI7, Flag: Russia [RU]) було доставлено самоходний плавучий кран SPK-54150 (MMSI: 273457880, Call Sign: SPK54, Flag: Russia [RU]). Кран було побудовано суднобудівною компанією “Алмаз” за замовленням міністерства оборони РФ. Кран посилить окупаційні військово-морські сили, які незаконно утримують кримські порти та територіальні води України навколо Кримського півострова.

КАМА: постачання ільменіту в окупований Крим (вересень-жовтень 2019)

Судно КАМА на постійній основі задіяно на рейсах з Туреччини з концентратом ільменіту в окупований Крим. За досліджуваний період було виконано 5 рейсів – 2 у вересні і 3 у жовтні 2019. Наразі КАМА відхилилася від звичної схеми, виконала рейс з Ростова-на-Дону в Самсун. Після виходу з порту Самсун судно вказало порт призначення Амбарли. Прогнозуємо, що воно пійшло на завантаження ільменітом для подальшої його доставки в керченський порт Камиш-Бурун.

PERESVET йде з кримським зерном рейсом Севастополь-(Бейрут закреслено)-Тартус

PERESVET ( IMO: 8919879) після відстою в Камишовой бухті здійснив перехід до зернового терміналу стівідорної компанії “Авліта”, де завантажився зерном кримського врожаю. Судно увімкнуло AIS після виходу з закритого порту Севастополь, вказує, що йде в Бейрут (Ліван).

FEDERAL ADI: 183-метрове судно покинуло Севастополь

10.11.2019 ми повідомляли, що напередодні ввечері в закритий порт Севастополь на завантаження зерном на причалі стівідорної компанії “Авліта” зайшло ліванське судно FEDERAL ADI під прапором Белізу, яке є найбільшим судном з тих, хто незаконно відвідував закриті кримські порти за останні три роки.
Сьогодні, 12.11.2019, судно FEDERAL ADI було відшвартовано від причалу Авліти й покинуло Севастопольську бухту. За термін перебування в Севастополі осадка порушника не змінилася, можна зробити висновок, що судно покинуло порт незавантаженим.

FEDERAL ADI: на Авліту в окупованому Севастополі зайшло судно під прапором Белізу

В закритий порт Севастополь на завантаження зерном на причалі стівідорної компанії “Авліта” зайшло ліванське судно FEDERAL ADI під прапором Белізу, яке є найбільшим судном з тих, хто незаконно відвідував закриті кримські порти за останні три роки.

Нефтерудовоз-50М доставив ільменіт з Амбарли в Камиш-Бурун

Судно-порушник Нефтерудовоз-50М на постійній основі працює на ільменітових рейсах, регулярно доставляє сировину для Кримського Титану на ділянку Камиш-Бурун закритого порту Керч в окупованому Криму з турецьких портів. На початку листопада порушник здійснив рейс з 3200 ільменіту Амбарли-Керч, що прямо протирічить Циркуляру №635/2017 палати судноплавства торгівельно-промислової палати Туреччини, яким заборонено торгівельне морське сполучення з окупованим Кримом.

Нефтерудовоз-50М: прямі рейси з українським ільменітом з Амбарли в окупований Крим (жовтень 2019)

Нефтерудовоз-50М на постійній основі займається перевезенням сировини для санкційного підприємства “Кримський Титан” з портів Туреччини в окупований Крим. Протягом 2018-19 рр. ми регулярно фіксували завантаження судна Нефтерудовоз-50М концентратом ільменіту в портах Самсун, Деріндже, Амбарли, розвантаження завжди відбувалось на ділянці Камиш-Бурун закритого порту Керч, в жовтні 2019 року порушник доставив 2 партії ільменіту обсягом приблизно 6400 тонн.

RANDA&CRYSTAL GALAXY: сирійські порушники вивезли зерно з закритого порту Севастополь

Судна RANDA і CRYSTAL GALAXY завантажились зерном на терміналі стівідорної компанії “Авліта” і покинули закритий порт Севастополь

У вересні та жовтні на Авліту заходили лише судна під прапорами Сирії та РФ

За 2 місяці гарячої пори вивезення зернових на Авліті спромоглися завантажити лише 3 судна, а загалом її акваторію відвідали 6 суден, з яких 5 під сирійським прапором і 2 під російським.

CRYSTAL GALAXY: судно під сирійським прапором зайшло в закритий порт Севастополь

CRYSTAL GALAXY прийшов в Севастополь з лівійського порту Хомс, куди він доставив кримське зерно з минулого рейсу. За 2 місяці CRYSTAL GALAXY виконав тільки один рейс, який включав довге простоювання в Лівії. Зараз для зернового судна гаряча пора, йдуть активні перевезення зерна. Ефективність такої судноплавної роботи викликає великі сумніви. Отже, на чому базується мотивація судновласника, який знов відправляє своє судно в окупований Крим?

CAPT ABEDA: зерно з Севастополя доставлено в Лівію

Судно CAPT ABEDA двічі поспіль доставило зерно з закритого порту Севастополь в лівійський порт Бенгазі. Судно здійснило другий рейс за 3.5 місяці, більшу частину цього часу простоюючи в портах та на якірних стоянках.

GENERAL: тривалий простой в закритому порту Севастополь

Ще 16 вересня GENERAL доставив в Севастополь вантаж з турецького порту Чанаккале. З тих пір судно стояло на якірній стоянці біля входу в Севастопольську бухту, і тільки 24 жовтня зайшло на Авліту.

SOURIA: санкційне судно вивезло зерно з Севастополя в Латакію

Судно SOURIA зайшло в закритий порт Севастополь ще 10 вересня, було ошвартовано біля причалу стівідорної компанії “Авліта”, де відбувся простой судна, який тривав більше місяця. Після простою судно було завантажено зерном і пішло в сирійській порт Латакія.

Зусиллями Постійного представництва України при IMO 46 суден виключено з морських регістрів через незаконні заходження в кримські порти

В найстарішому у світі англійському газетному виданні Lloyd’s List 22 жовтня 2019 вийшла стаття про застосування санкцій до 46 іноземних суден за незаконне заходження до Кримських портів. Важливо, що стаття вийшла напередодні проведення 31-ої сесії Асамблеї Міжнародної морської організації (ІМО), яка розпочнеться в Лондоні 25 листопада. Lloyd’s List видається щотижня з 1734 року та спеціалізується на новинах в галузі індустрії судноплавства.