SOURIA пройшла Босфором в Чорне море 04.09.2019 і вимкнула АІС. 10.09.2019 порушника, який перебуває під санкціями OFAC за сирійським списком, було зафіксовано біля причалу стівідорної компанії АВЛІТА в окупованому Севастополі.
Судно LAODICEA вийшло в баласті із сирійської Латакії, прийшло в Зонгулдак, де взяло вантаж для грецького порту Салоніки. LAODICEA знаходиться під санкціями фінансової розвідки США, однак її прийняли в портах Туреччини і Греції. Після доставки вантажу в Салоніки сирійське судно відправилось в окупований Крим.
Судно Ламбро Качіоні завантажило в закритому порту Феодосія 1500 тонн семян льону, доставило їх на судно-накопичувач AFINA на перевалці в Чорному морі біля порту Кавказ.
Судна-порушники, які здійснюють незаконні судозаходи в порти окупованого Криму, змушені змінювати прапори, перебуваючи в пошуку зручного прапору. На жаль, наразі таким для порушників став прапор Лівану, країни, з якою у нас є посольські відносини.
ALIANCA (NEZHA) прийшло в феодосійський порт під прапором Камеруну. Судно змушено було нещодавно зняти прапор Того, під яким, за даними бази Еквазіс, ходило останні 18 років. Порушник став до причалу на завантаження приблизно 4000 тонн пшениці кримського врожаю 2019 року.
Суда НЕФТЕРУДОВОЗ-50М і КАМА в серпні перевезли приблизно 12 600 тонн сировини для Кримського Титану на ділянку Камиш-Бурун закритого порту Керч. Ці рейси протирічать не тільки законам України, також вони порушують Циркуляр №635/2017 палати судноплавства торгівельно-промислової палати Туреччини, що забороняє торгівельне морське сполучення з окупованим Кримом. Встановлено, що в Амбарли доставляють ільменітову руду українського походження з Одеси.
Судно RANI завантажилось гіпсом в біг-бегах в турецьком порту Мерсін і доставило його в закритий порт Севастополь. Після розвантаження порушник вийшов з Камишової бухти, зайшов в порт Феодосія та став на завантаження металобрухтом.
