Військово-морські сили України вперше взяли участь у найбільших навчаннях НАТО з використання безпілотних систем у морських операціях —  REPMUS 24.

Такі спільні навчання сприяють обміну досвідом і підвищують рівень взаємодії між Україною та нашими партнерами.

В ході навчань НАТО вперше випробували українську бойову систему Delta.

За допомогою бойової системи DELTA українські військові скоординували роботу понад 50 безпілотних апаратів різних типів — підводних, морських, наземних та повітряних, повідомляє пресслужба Міноборони.

Під час навчань DELTA також змогла під’єднатися та отримувати дані про місцеперебування німецької «роботизованої собаки» Robotics-L від Rheinmetall. Цей чотирилапий робот завдяки своїй мобільності здатен супроводжувати солдатів у складній місцевості, виконувати різноманітні завдання та сприяти їхньому захисту від мінних перешкод.

Детальніше – за посиланням.

Україна повинна бити по російській території, звідки окупанти завдають ударів. Про це каже Байба Браже.

– Це дозволено міжнародним правом і потрібна зброя або уже надійшла або прямує до України. Уже є країни, які надали зброю без цих обмежень, – Браже.

У Львові, за власний кошт подружжя американців Едді та Тетяни створили унікальний майданчик – доступний, цікавий та пізнавальний простір для дітей з інвалідністю.

Нагадаємо, на початку грудня 2018 року українські військові успішно випробували вітчизняну нову крилату ракету «Нептун».

Відео.
У сюжеті сказано, що ці дрони — повністю українська розробка. Там стверджують, що дальність дії такого безпілотника становить 800 км. А нести він може до 300 кг вибухівки.

Їхній переможний клич на фініші дистанції – ЛЕМ МИ!

Волонтери обирають локації для своїх толок так, аби допомогти тим, хто цього потребує найбільше. Саме тому організатори вирішили працювати на Чернігівщині, а не під Києвом, що логістично було б простіше.

Німеччина стала п’ятою країною ЄС, де з’явились відділення Nova Post.

У п’ятницю 26 травня у стрій Військово-морських сил України ввели український катер «Буча», вироблений на потужностях заводу «Кузня на Рибальскому».

Але ми пам’ятаємо, як співробітники ДБР заарештовували керівництво та майно заводу-виробника цього катеру за надуманими і фальсифікованими справами. Як те ж саме ДБР вилучало клістрони з систем ППО України.

Інженер додав, що виготовлення двигуна, пропелера та збирання електроніки для Cobra займає близько 2 годин. Багато компонентів робляться в Україні, що знижує вартість та логістичні ризики. Підприємство вже користуються вітчизняними двигунами, інжекторами та сервоприводами, а незабаром планують отримати також датчики, контролери, обладнання для зв’язку та навігації.