Відео.
У сюжеті сказано, що ці дрони — повністю українська розробка. Там стверджують, що дальність дії такого безпілотника становить 800 км. А нести він може до 300 кг вибухівки.
Їхній переможний клич на фініші дистанції – ЛЕМ МИ!
Волонтери обирають локації для своїх толок так, аби допомогти тим, хто цього потребує найбільше. Саме тому організатори вирішили працювати на Чернігівщині, а не під Києвом, що логістично було б простіше.
Німеччина стала п’ятою країною ЄС, де з’явились відділення Nova Post.
Переможні емоції наших зенітників ні з чим не зрівняти.
Після доповіді «Повітряний простір — чистий, усі цілі знищені» емоцій ніхто не стримував… Уже пізніше ми дізнались, що серед цих цілей було 6 «Кинджалів». Думаю, такі ж емоції, як у нас, були і в країн-партнерів. Кращої реклами для виробників не придумаєш, їхній комплекс реалізував себе повною мірою, довів, що здатний знищувати цілі, які росіяни позиціонували неможливими для збиття, – ділиться враженнями Сергій Яременко.
У п’ятницю 26 травня у стрій Військово-морських сил України ввели український катер «Буча», вироблений на потужностях заводу «Кузня на Рибальскому».
Але ми пам’ятаємо, як співробітники ДБР заарештовували керівництво та майно заводу-виробника цього катеру за надуманими і фальсифікованими справами. Як те ж саме ДБР вилучало клістрони з систем ППО України.
Після побаченого в полоні Олександр попрощався з життям, страшно уже не було. “Картинка стояла перед очима – покійна бабуся, братик, сонце, тепло, і я маленький”, – розповідає військовий.
Інженер додав, що виготовлення двигуна, пропелера та збирання електроніки для Cobra займає близько 2 годин. Багато компонентів робляться в Україні, що знижує вартість та логістичні ризики. Підприємство вже користуються вітчизняними двигунами, інжекторами та сервоприводами, а незабаром планують отримати також датчики, контролери, обладнання для зв’язку та навігації.
З’являються нарешті гарні новини не про асфальт, на який втрачено три роки і в результаті – ні асфальту, ні боєприпасів.
Нагадаємо, українська компанія Татра-Юг презентувала нову повністю низькопідлогову модель трамваїв на виставці InnoTrans 2018, яка проходила у Берліні.
“Ми не все озвучуємо” – менеджер-проєктів Укроборонпрому (від 2021 року) Олег Болдирєв (Мартін Брест). Якщо хтось пропустив такий “десант” в Укроборонпромі, як Мартін, то вам буде приємно дізнатись.
З’являються нарешті гарні новини не про асфальт, на який втрачено три роки і в результаті – ні асфальту, ні боєприпасів.
Пресслужба концерну повідомляє, що кількість осколків у 2-2,5 рази більша за стандарт.
Як рідко ми повертались до своєї рубрики з відбудови України UKRAINE-NOW® після 2019 року! Позитивні справи з розбудови почали зниками, натомість їх замінили бравурні відосики про майбутні “Нью-Васюки” і “Діснейленди” з економічними паспортами.
Тому вдесятеро приємніше повернутись до таких новин попри війну.
Директорка з управління репутацією “Нової пошти” Олена Плахова зазначала, що компанія передусім виходитиме на ринок країн, що межують з Україною: Польщі, Словаччини, Румунії: “Це буде перший етап, а далі вже плануватимемо другий етап та інші країни”, – сказала вона.
