З окупованого Севастополя в червні було здійснено 21 рейси з зерном в трьох напрямах – в Туреччину, Сирію і на перевалку порту Кавказ.

Табл.1. Завантаження зерна в окупованому Севастополі

№	В порту	Судно	ІМО	Прапор	Порт призначення	Вантаж	Вага
1	29.05-02.06	SOURIA	9274331	Сирія	Туреччина	пшениця	11000
2	29.05-03.06	Озерный 207+баржа	273444450 (MMSI)	рф	Порт Кавказ	пшениця	3600
3	02.06-03.06	ВД 205	8959166	рф	Порт Кавказ	пшениця	4600
4	02.06-04.06	ВД 5043	8866321	рф	Порт Кавказ	пшениця	4600
5	03.06-04.06	Капитан Корчин	8959219	рф	Порт Кавказ	пшениця	5000
6	04.06-06.06	Св.Константин	9203710	рф	Туреччина	кукурудза	5100
7	05.06-06.06	ВБ 106	8230077	рф	Порт Кавказ	пшениця	3000
8	06.06-07.06	Лаврион	8729195	рф	Порт Кавказ	пшениця	3000
9	06.06-08.06	Амур 2501	8721272	рф	Порт Кавказ	пшениця	3000
10	07.06-08.06	ВД 205	8959166	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4200
11	11.06-12.06	Матрос Позынич	9573816	рф	Сирія	пшениця	27000
12	25.03-13.06	Федор	9431977	рф	Туреччина	кукурудза	8800
13	12.06-14.06	М. Андреев	8946377	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4100
14	14.06-17.06	Михаил Ненашев	9515539	рф	Туреччина	пшениця	27500
15	17.06-18.06	Св. Николай	9482926	рф	Туреччина	кукурудза	7000
16	18.06-20.06	Капитан Скачков	8951255	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4000
17	14.06-20.06	ВД 205	8959166	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4100
18	19.06-21.06	Капитан Корчин	8959219	рф	Порт Кавказ	ячмінь	5100
19	20.06-24.06	М. Андреев	8946377	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4000
20	21.06-23.06	FINIKIA	9385233	Сирія	Сирія	пшениця	17000
21	24.06-28.06	Матрос Кошка	9550137	рф	Сирія	пшениця	27500
							183700

Отже, за даними, представленими в табл.1, протягом червня з окупованого Севастополя було вивезено зерно в кількості 183 700 тонн. Розслідувачами проєкту SeaKrime зафіксовано 21 рейс суден, що завантажувалися на зерновому терміналі стівідорної компанії “Авліта” (в російських реєстрах оформлена як “Авал”).

В незаконному вивезенні зерна з Севастопольського порту брали участь судна лише під російським та сирійським прапорами.

Можна виділити 3 напрями незаконного постачання українського зерна, що вивозиться з Севастопольського порту (під санкціями з 2014 року) – Туреччина, Сирія, порт Кавказ.

Ми стверджуємо, що це українське зерно на підставі численних журналістських розслідувань, які доводять, що зерно з окупованих територій південних областей України везуть на Кримський півострів. Також варто взяти до уваги, що окупаційна влада неоднократно сама заявляла про вивезення українського зерна в Крим та використання потужностей севастопольського порту для вивезення зерна.

Табл.2. Рейси в Туреччину з зерном з окупованого Севастополя

№	В порту	Судно	ІМО	Прапор	Порт призначення	Вантаж	Вага
1	29.05-02.06	SOURIA	9274331	Сирія	Туреччина	пшениця	11000
2	04.06-06.06	Св.Константин	9203710	рф	Туреччина	кукурудза	5100
3	25.03-13.06	Федор	9431977	рф	Туреччина	кукурудза	8800
4	14.06-17.06	Михаил Ненашев	9515539	рф	Туреччина	пшениця	27500
5	17.06-18.06	Св. Николай	9482926	рф	Туреччина	кукурудза	7000
							59400

За досліджуваний період з окупованого Севастополя вийшло 5 суден з зерном, призначеним для доставки в турецькі порти – “SOURIA”, “Св.Константин”, “Федор”, “Михаил Ненашев”, “Св. Николай”. Загальний обсяг зерна, вивезеного з Севастополя в червні і прийнятого в турецьких портах – 59 400 тонн.

Наші розслідування:

SOURIA: сирійський порушник прийшов в окупований Севастополь на завантаження зерном

В турецький порт Бандирма з окупованого Севастополя прийшло судно ФЕДОР з зерном

“Св.Николай” здійснив рейс з зерном з окупованого Севастополя в Ізмір

Рейс судна “Михаил Ненашев” детально представлено в розслідуванні Sky News.

Табл.3. Рейси в Сирію з зерном з окупованого Севастополя

№	В порту	Судно	ІМО	Прапор	Порт призначення	Вантаж	Вага
1	11.06-12.06	Матрос Позынич	9573816	рф	Сирія	пшениця	27000
2	21.06-23.06	FINIKIA	9385233	Сирія	Сирія	пшениця	17000
3	24.06-28.06	Матрос Кошка	9550137	рф	Сирія	пшениця	27500
							71500

Журналістами SeaKrime зафіксовано 3 рейси з зерном з окупованого Севастополя в Сирію, їх здійснили російські судна “Матрос Позиніч”, “Матрос Кошка” і сирійське підсанкційне судно “FINIKIA”.

Російські судна разом з “Михаил Ненашев” оформлені на компанію “Крейн Марін Контрактор”, що входить в бізнес-сім’ю ОСК (Об’єднана суднобудівна корпорація), поки що санкційний вплив до них не застосований.

Судно “FINIKIA” планувало доставити зерно в турецький порт Немрут, однак несподівано змінило свої плани і прийшло в сирійський порт Латакіа. Припускаємо, що це сталося через розголос в провідних світових ЗМІ.

Наші розслідування:

В окупований Севастополь для завантаження зерном знов прийшов порушник “Матрос Позиніч”

FINIKIA перевозить зерно з окупованого Севастополя в Іскендерун (оновлено: Латакіа)

Судно “Матрос Кошка” завантажилось пшеницею 24-28.06.2022, вийшло з окупованого Севастополя і на час написання даного матеріалу знаходиться в Чорному морі з вимкненим АІС. За інформацією з наших джерел порушник планує здійснити рейс в Сирію, тому ми віднесли його рейс до цієї категорії. Пізніше ми це зможемо перевірити і в разі необхідності уточнити.

Табл.4. Рейси в порт Кавказ з зерном з окупованого Севастополя

№	В порту	Судно	ІМО	Прапор	Порт призначення	Вантаж	Вага
1	29.05-03.06	Озерный 207+баржа	273444450 (MMSI)	рф	Порт Кавказ	пшениця	3600
2	02.06-03.06	ВД 205	8959166	рф	Порт Кавказ	пшениця	4600
3	02.06-04.06	ВД 5043	8866321	рф	Порт Кавказ	пшениця	4600
4	03.06-04.06	Капитан Корчин	8959219	рф	Порт Кавказ	пшениця	5000
5	05.06-06.06	ВБ 106	8230077	рф	Порт Кавказ	пшениця	3000
6	06.06-07.06	Лаврион	8729195	рф	Порт Кавказ	пшениця	3000
7	06.06-08.06	Амур 2501	8721272	рф	Порт Кавказ	пшениця	3000
8	07.06-08.06	ВД 205	8959166	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4200
9	12.06-14.06	М. Андреев	8946377	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4100
10	18.06-20.06	Капитан Скачков	8951255	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4000
11	14.06-20.06	ВД 205	8959166	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4100
12	19.06-21.06	Капитан Корчин	8959219	рф	Порт Кавказ	ячмінь	5100
13	20.06-24.06	М. Андреев	8946377	рф	Порт Кавказ	ячмінь	4500
							52800

З окупованого Севастополя суднами під російським прапором було здійснено 13 рейсів з зерном на перевалку в порт Кавказ, в такий спосіб перевезено 52 800 тонн зерна. 6 суден виконали по одному рейсу, “Капітан Корчин” і “М.Андреєв” по 2, а “Волго-Дон 205” тричі за червень здійснив незаконне суднозаходження в окупований російським агресором севастопольський порт.

Розглянемо рейси на перевалку порту Кавказ на прикладі судна “М.Андреєв” (IMO: 8946377, Name: M.ANDREEV, MMSI: 273379000, Call Sign: UCWL, Flag: Russia [RU]).

“М.Андреєв” прийшов 5 червня до Керченської протоки з російського порту Ростов-на-Дону.

За даними, які є у розпорядженні команди SeaKrime, судно прийшло без вантажу на якірну стоянку порту Кавказ 6 червня, після чого відправилось вздовж Кримського узбережжя. 7 червня судновий транспондер було вимкнено.

Незабаром “М.Андреєв” з’явився біля узбережжя Севастополя, спочатку перебував на якірній стоянці в очікуванні своєї черги, а потім завантажувався 12-14 червня на зерновому терміналі стівідорної компанії “Авліта” 4100 тоннами ячменю. В АІС порушник з’явився ввечері 14.06.2022, прийшов на перевалку віддати зерно з закритого порту Севастополь.

15 червня судно “М.Андреєв” підійшло до невстановленого балкера для передачі зерна.

17.06.2022 перевалку зерна з Андреєва було завершено і він відійшов від балкера.

Порушник знов вимкнув транспондер і зник в АІС 17.06.2022.

“М.Андреєв” попрямував до Севастопольської бухти, і 21-24 червня завантажувався на зерновому терміналі “Авліта”.

23.06.2022 судно було зафіксовано на фотографії, опублікованої виданням “Крим.Реалії”, про що ми повідомляли в публікації про судно FINIKIA.

На фото праворуч стоїть “М.Андреєв”.

Судно з’явилось на зв’язку в АІС ввечері 25.06.2022.

Перевалка зерна відбувалась 25-27.06.2022.

На наступних скріншотах з порталу МарінТрафік, які зроблені 27.06.2022, ми бачимо балкер, якому передав зерно з окупованого Севастополя “М.Андреєв”.

Після передачі зерна “М.Андреєв” без вантажу пройшов Керченську протоку на північ 28.06.2022 і відправився в рейс Азовським морем.

Зерно з закритого порту Севастополь, що вивезено з порушенням суверенітету України, було доставлено порушником “М.Андреєв” на балкер EMMAKRIS II (IMO: 9254575, Прапор: Панама, Дедвейт: 76598 тонн), який прийшов в Керченську протоку 07.06.2022 з порту YANBU (Саудівська Аравія). За даними європейської бази судноплавства Equasis, балкер управляється компанією MCF SHIPPING DMCC (IMO: 6034967), Address: Office 2107, HDS Tower, Cluster M, Jumeirah Lakes Towers, Dubai, United Arab Emirates (сайт).

Кримські порти, як і інші українські порти, що тимчасово окуповані російським агресором, є закритими, в них не діють українські органи влади, не офомлюються дозволи не переміщення вантажів через Державний кордон України. Статус зерна, яке вивозиться з окупованого Криму – контрабанда.

Українськими правоохоронними органами здійснюється кримінальні провадження за фактами викрадення сільськогосподарської продукції та незаконного перетину Державного кордону України.

Капітану судна “М.Андреєв” в Україні має бути висунута підозра та щодо його особи проведені відповідні даній ситуації розшукові дії. Наголошуємо, що нами встановлено суттєву обставину здійснення капітаном суднозаходження в окупований Севастополь – він двічі вимикав АІС з метою приховування злочину з незаконного перетину Державного кордону України. А це означає, що в кримінальному обвинуваченні, яке повинні висунути капітану правоохоронні органи, при встановленні суб’єктивної сторони злочину форма провини має розглядатися як умисел.

За даними з наших власних джерел, капітан судна “М.Андреєв”, який двічі здійснив незаконний перетин Державного кордону України шляхом суднозаходження в закритий порт Севастополь, – Коржов Геннадій Анатолійович (вК, Інстаграм, ФБ), 22.03.1985 р.н.

Старший помічник капітана, посада якого друга за відповідальністю на судні, Свиридонов Дмитро Петрович (вК,), 5 листопада 1991 р.н., як і Коржов, з міста Калач-на-Дону.

Для проведення дослідження було використано інформацію з власних джерел проєкту SeaKrime. Дані щодо кількості зерна є приблизними.

Ми стикаємось з тим, що в кримських портах відбувається підробка документів, замінюється порт завантаження. Дані з фейкових документів не можна вважати точними. Інформація нами отримується з кількох джерел, перевіряється, порівнюється з дедвейтом суден, з даними завантаження в інших рейсах тощо. Вважаємо що отримані нами дані щодо обсягу вивезення зерна з окупованого Севастополя цілком адекватно показують рівень проблеми.

Деякі дані ми змушені приховувати з метою захисту наших джерел, оскільки окупантами здійснюються системні заходи щодо протидії роботи нашого проєкту.

SeaKrime – проєкт журналістських розслідувань злочинів проти державного суверенітету і територіальної цілісності України, пов’язаних з незаконними суднозаходженнями в закриті порти окупованого російськими загарбниками Криму.

SeaKrime є одним з проєктів Центру дослідження ознак злочинів проти національної безпеки України, миру, безпеки людства та міжнародного правопорядку “Миротворець“.

Центр «Миротворець» просить правоохоронні органи розглядати дану публікацію на сайті як заяву про вчинення діянь проти національної безпеки України, світу, безпеки людства і міжнародного правопорядку, а також інших правопорушень.