Ільменітові схеми: прямий рейс LAODICEA з Болгарії в окупований Севастополь

LAODICEA завантажила в Варні ільменіт, який в болгарський порт прибув з українського порту Чорноморськ на судні ANNABELLA. З Варни санкційне сирійське судно LAODICEA зробило прямий рейс в окупований Севастополь, доставив до причалу стівідорної компанії “Авліта” партію ільменітової сировини для Кримського Титану.

FINIKIA: завантаження металобрухтом в Камишовій бухті

FINIKIA прийшла з Сирії в Чорне море, вимкнула АІС після проходу Босфору і направилась в закритий порт Севастополь. Судно зайшло в Камишову бухту і стало до причалу №210 для завантаження металобрухтом.

PERESVET: зерновий рейс з окупованого Севастополя в Єгипет

Судно PERESVET завантажилось на зерновому терміналі стівідорної компанії “Авліта” 7 тис.тонн пшениці і прямує в єгипетський порт Александрія.

Крим. Санкції. Зрада

В росії (країна агресор) для ведення інформаційної війни фінансується багатотисячний штат інформаційних бійців, які професійно використовують будь-який інфопривід у своїх цілях, не гребуючи сортами лайна.
І, на жаль, наші ЗМІ підхоплюють ворожі “вкиди” і легалізують “качки” в українському інформаційному просторі.

SOURIA: постачання ільменіту для Кримського Титану через порт Севастополь

В ільменітових схемах постачання сировини для Кримського Титану відбулись зміни. Тепер розвантаження ільменіту в окупованому Криму здійснюється на причалі стівідорної компанії “Авліта”. SOURIA здійснила другий рейс Варна-Севастополь, доставив в окупований Севастополь більше 11 тис. тонн ільменіту. В болгарський порт сировина для Кримського Титану прибула в трюмах судна BOGDAN з українського порту Чорноморськ.

SOURIA: зафіксовано постачання ільменіту для Кримського Титану через закритий порт Севастополь

Для постачання українського ільменіту в окупований Крим застосовуються нові оборудки. Судно BOGDAN доставило в Варну ільменіт з порту Чорноморськ, після чого SOURIA завантажила цю партію сировини для Кримського Титану і 23.12.2020 доставила її в закритий порт Севастополь, на причал стівідорної компанії “Авліта”. Тим часом BOGDAN завантажив в Чорноморську ще одну партію ільменіту і знов доставив її в Варну.

LAODICEA: кримську пшеницю доставлено в сирійський порт Латакія

Судно LAODICEA зайшло в закритий порт Феодосія, де на нього завантажили 11500 тонн пшениці кримського врожаю-2020. Після виходу з окупованого Криму порушник направився на якірну стоянку порту Кавказ, щоб приховати незаконне завантаження в Феодосії. Документи на зерно, вивезене з окупованого Криму з порушенням Державного кордону України, були оформлены на порт Тріполі (Ліван), однак судно прийшло в свій домашній порт – Латакія (Сирія).

Ільменітові схеми: другий поспіль рейс SOURIA з Румунії в окупований Крим

SOURIA завантажила в румунському порту Констанца 8600 тонн ільменіту і здійснила рейс в закритий порт Феодосія. Руду українського походження доставлено в окупований Крим для потреб санкційного підприємства “Кримський Титан”.

PERESVET: кримську пшеницю вивезено з окупованого Севастополя для Лівії

PERESVET зайшов в закритий порт Севастополь з вимкненим AIS, завантажився пшеницею кримського врожаю 2020 на зерновому терміналі стівідорної компанії “Авліта” й направився в порт Кавказ. Припускаємо, що метою цього переміщення є підробка документів. Кримську пшеницю контрабандисти, які порушили Державний кордон України, планують доставити в Лівію.

GENERAL: регулярні рейси з Туреччини в окупований Крим

GENERAL знов здійснив повторний рейс з Бартину в окупований Севастополь з цементними та гіпсовими сумішами виробництва Туреччини. Журналістами SeaKrime встановлено власників вантажів, які займаються перевезеннями з Туреччини в окупований Крим. Вважаємо, що дані матеріали мають бути використані державними органами України для подальших дій щодо боротьби з порушеннями Державного кордону України.

Ільменітові схеми: доставка українського ільменіту в окуповану Феодосію з турецького порту Хопа

Триває перевезення українського ільменіту з турецького порту Хопа в окуповану Феодосію. Журналістами SeaKrime зафіксовано 2 види рейсів – з перевантаженням на OPL Кавказ та прямий рейс з турецького порту в окупований Крим.

Світова морська преса про боротьбу України з суднами-порушниками, які відвідують порти Окупованого Криму.

Провідні світові спеціалізовані морські видання Lloyd’s List і TradeWinds пишуть про успішний досвід українських дипломатів в боротьбі з суднами, які відвідують закриті кримські порти.

FINIKIA: зерно з окупованої Феодосії йде в порт Александрія (Єгипет)

Санкційне сирійське судно FINIKIA завантажило в закритому порту Феодосія 17 тисяч тонн пшениці, зібраної в окупованому Криму, і прямує в єгипетський порт Александрія.

PAWELL: 8й рейс з щебнем з турецького порту Гіресун в окупований Севастополь

Триває незаконне морське торговельне сполучення між Туреччиною й окупованим Кримом. Порушник PAWELL під сирійським прапором здійснив вже восьмий свій рейс з турецького порту Гіресун в закритий порт Севастополь і доставив на причал стівідорної компанії “Авліта” 2900 тонн щебню.