Сирійський порушник SOURIA, що знаходиться під санкціями США, знов прийшов в окупований Крим. На цей раз судно буде завантажуватися в Севастополі на причалі стівідорної компанії “Авліта”.
SOURIA завантажилась зерном в окупованому Севастополі, пройшла Босфор і зупинилась в Мармуровому морі перед проходженням протоки Дарданели.
В турецькому порту Мерсін завантажується гіпсом PAWELL, який постійно здійснює рейси в окупований Крим. Вантаж буде доставлено в окупований Севастополь. Виробник гіпсу також продає свою продукцію в Україну.
Сирійські санкційні судна SOURIA і FINIKIA прийшли в турецький порт Іскендерун з зерном, завантаженим в закритих портах Феодосія і Севастополь, окупованих російськими загарбниками.
В окуповану Феодосію 30.06.2021 для завантаження зерном зайшло санкційне сирійське судно SOURIA – відео від журналістів SeaKrime.
Майже непрацюючий керченський порт намагається отримати хоч якісь гроші з так само майже непрацюючого агента – закономірний прояв проблем окупованого Криму.
FINIKIA завантажила 4800 тонн металобрухту в Севастополі й покинула окупований Крим 23.06.2021. В попередньому рейсі судно доставляло металобрухт з російського порту Новоросійськ в Туреччину. Велика ймовірність, що зараз порушник планує доставити вантаж теж в турецький порт, що протирічить Циркуляру №635/2017 палати судноплавства торгівельно-промислової палати Турецької республіки, яким заборонено морське сполучення між Туреччиною та окупований Кримом.
Всупереч Циркуляру №635/2017 палати судноплавства торгівельно-промислової палати Турецької республіки, яким заборонено морське сполучення між турецькими й закритими кримськими портами, сирійське судно FINIKIA прийшло на завантаження металобрухтом в окупований Севастополь з турецького порту PENDIK.
На санкційному підприємстві Кримський Титан планують збільшення виробництва продукції. Звідки планують везти ільменіт в окупований Крим?
Весь час окупації ОГХК постачає ільменіт в Крим, про що опубліковано купу матеріалів. На нашій пам’яті двічі змінювався менеджмент державної компанії, ми спостерігали війни між новою і старою командою, однак на постачання сировини для Кримського Титану це ніяк не впливало, війни війнами, але ільменіт в Крим йде за розкладом.
В нейтральних водах Чорного моря йде перевантаження ільменіту для окупованого Криму. На цей раз сировину для Кримського Титану було привезено з Мозамбіку.
3 травня 2021 SOURIA зайшла в окуповану Феодосію після доставки ільменіту в інший закритий кримський порт – Севастополь. На сирійське судно в Феодосійському порту було завантажено 3000 тонн борошна в біг-бегах і 24 травня SOURIA покинула окупований Крим і направилась в Тартус (Сирія).
В розслідуванні журналістів SeaKrime було показано, що в 2020 році російське судно “Александр Твардовский”, яке було обшукано португальською поліцією 23 квітня у порту Віана-ду-Каштелу, неодноразово заходило в закриті кримські порти. Тепер ми публікуємо дослідження рейсів в окупований Крим судна “Александр Грин”, де покажемо зв’язок між цими двома порушниками.
Після доставки ільменіту в захоплений російським агресором порт Севастополь SOURIA відвідала якірну стоянку порту Кавказ, вимкнула AIS і направилась на завантаження в окуповану Феодосію.
29 квітня 2021 судно BAYKAL під панамським прапором зайшло в Керченський рибний порт для оформлення документів.
