GRACE A: Сирія чи Ліван? або незаконні оборудки з прапором

GRACE A (IMO: 8403337) перед здійсненням незаконного судозаходу в окупований Крим змінило прапор з ліванського на сирійський. Але після виходу з закритого кримського порту Севастополь, куди було доставлено партію гіпсових сумішей з турецького порту Мерсін, судно знов “натягнуло” прапор Лівану. Ці оборудки є незаконними, оскільки судно може мати лише одну юрисдикцію.
Звертаємо увагу державних органів України.

Три невеличкі перемоги

Ці маленьки перемоги в справі встановлення морської блокади тимчасово окупованого російським агресором Криму стали можливими завдяки діяльності державних органів України та нашій роботі з документування та оприлюднення доказів порушень Державного кордону України через незаконні судозаходи в закриті кримські порти.

США розширили санкції щодо компанії СОВФРАХТ, яка забезпечила доставку турбін SIEMENS в окупований Крим

В санкційний список Управління з контролю за іноземними активами Державного казначейства Сполучених Штатів Америки внесено компанію, трьох осіб та п’ять суден, які причетні до доставки пального для російських реактивних літаків, що діють у Сирії. Обмежувальні заходи застосовані проти заступника генерального директора з юридичного супроводу ПАТ «Совфрахт» Ільї Логінова, директора дирекції з морських перевезень ПАТ «Совфрахт» Івана Окорокова та першого заступника генерального директора ПАТ «Совфрахт» Карена Степаньяна. Під санкції також потрапило ТОВ «Марітайм Ассистанс»,через яку Срвфрахтом приховувалось постачання пального, і п’ять суден. Транспортна компанія «Совфрахт-Совмортранс» та її дочірня компанія «Совфрахт» ще у вересні 2016 року були внесені у санкційний список за діяльність в окупованому Росією Криму.

GRACE A: судно під прапором Сирії доставило в Севастополь партію гіпсу з турецького порту Мерсін

GRACE A 11-15.09.2019 завантажив в порту Мерсін (Туреччина) 3000 тонн сухих гіпсових сумішей для Криму, окупованого російськими загарбниками. GRACE A пройшло Босфор 19.09.2019, після чого АІС було вимкнено, а порушник направився в закритий порт Севастополь. 21.09.2019 GRACE A зайшло в Камишову бухту і стало до причалу для розвантаження.

RANDA: в Севастополь для завантаження зерном знов зайшло судно під сирійським прапором

Судно RANDA пройшло Босфором 31 серпня і вимкнуло AIS 1 вересня. 19.09.2019 судно з’явилось в Севастополі біля причалу стівідорної компанії АВЛІТА. RANDA стоїть поруч з SOURIA, обидва є постійними порушниками Державного кордону України, обидва ходять під сирійським прапором, обидва завантажуються зерном кримського врожаю 2019 року.

PAWELL (ex-name PAL PALYCH) перевозить ільменіт з турецького порту Амбарли в окупований Крим під прапором Камеруну

Деякі судна-порушники, які здійснюють незаконні судозаходи в порти окупованого Криму, мігрували під прапор Камеруну і продовжубть порушувати суверенітет України. Серед них PAWELL (ex-name PAL PALYCH), який працює на ільменітових рейсах, доставляючи сировину для санкційного Кримського Титану з турецького порту Амбарли.

GENERAL: рейс з вантажом з Чанаккале в окупований Севастополь

Судно GENERAL після завантаження в Севастополі відправилось в порт Кавказ лише для переоформлення документів, вантажні операції при цьому не виконувались, після чого судно з зерном, зібраним в окупованому Криму, прибуло в турецький порт Ереглі. Потім GENERAL прямує до ще одного турецького порту – Чанаккале, де приймає вантаж для Севастополя, як і в попередньому рейсі, який був описаний нами в статті.
16.09.2019 GENERAL завели в Севастопольську бухту й ошвартували до причалу стівідорної компанії “АВЛІТА”. Припускаємо, що судно доставило в окупований Севастополь портландцемент або подібні сухі будівельні суміші насипом. Тим самим порушено не тільки Державний кордон України, а й Циркуляр №635/2017 палати судноплавства торгівельно-промислової палати Туреччини, що забороняє торгівельне морське сполучення з окупованим Кримом.