Незважаючи на величезні репутаційні ризики, турецька влада продовжує приймати зерно, що вивозиться з закритих портів окупованого Криму. В даній статті ми розглянули доставку в порт Самсун 9000 тонн кукурудзи трьома суднами-порушниками Вера, Надежда і Сормовский-48.
На наступному скріншоті ми бачимо 3 судна, що прийшли в турецький порт Самсун з зерном з окупованої Керчі.
ВЕРА
Судно Вера (IMO: 8602957, MMSI: 273443550, Call Sign: UBZR3, Flag: Russia [RU]) наразі йде з турецького порту Самсун. Судно завантажило в Керченському рибному порту приблизно 3000 тонн кукурудзи, вийшло з окупованої Керчі 29.04, прийшло в Самсун, де було прийнято до причалу та розвантажено з 1 по 4 травня 2022. Наразі судно вказує порт призначення Кавказ, йде в Керченську протоку.
Скріншоти історії портів судна Вера з порталу ШиппінгЕксплорер наочно показують, що з грудня 2021 року судно здійснює регулярні рейси в порт Самсун. З інших джерел нам відомо, що це рейси з окупованої Керчі, якими в турецький порт доставляється зерно.
Судно зареєстровано на компанію Петрохлеб-Кубань (ИНН 2310109650, IMO: 6085145), яка також здійснює комерційний менеджмент судна Вера.
Засновником і директором компанії Петрохлеб-Кубань є Максим Фисик, який також є засновником Кубанської морської компанії (ИНН 2310213041, фінансовий стан, директор Панин Владимир Иванович (ИНН 230811013238)), яка виступає менеджером з безпеки судна Вера. Про Фисика ми писали ще у 2019 році, коли він розпочав свою злочинну діяльність з організації незаконних суднозаходжень в закриті порти окупованого Криму.
НАДЕЖДА
Судно Надежда (IMO: 8611221, MMSI: 273456690, Call Sign: UBXS8, Flag: Russia [RU]) стоїть біля причалу в порту Самсун.
Судно прийшло в турецький порт з 3000 тонн кукурудзи. Завантаження проходило в Керченському торговому порту до 28 квітня 2022.
Історія портів судна Надежда схожа, з січня воно курсує між Керченською протокою і Самсуном, здійснюючи незаконні суднозаходження в окуповану Керч для завантаження зерном.
Надежда неодноразово ставала об’єктом дослідження журналістів SeaKrime.
Судно оперується Кубанською морською компанією, оформлено на компанию “Костер” (ИНН 7805750182, IMO 6124214), також пов’язану з вищезгаданим Фисиком через засновника.
Сормовский-48
Судно Сормовский-48 (IMO: 8226428, MMSI: 273453680, Call Sign: UBTS9, Flag: Russia [RU]) також неодноразово світився в публікаціях журналістів SeaKrime. Зараз воно стоїть на якірній стоянці порту Самсун з 3000 тонн кукурудзи, чекає на дозвіл стати до причалу для розвантаження.
Кукурудзу порушник завантажив в рибному порту окупованої Керчі, звідки вийшов 1 травня 2022. Історія портів Сормовский-48 також показує регулярні переміщення між Самсуном і Керченською протокою. З власних джерел нам відомо, що всі ці рейси є перевезенням зерна, і завантаження відбувається в Керчі, куди судно заходить з вимкненим АІС.
Судно належить Кубанській морській компанії.
Отже, Туреччина продовжує приймати зерно з окупованого Криму, незважаючи на великі репутаційні ризики, які набагато зросли після інтенсифікації військової агресії з 24.02.2022. Державними органами України зафіксовано багато фактів грабежів елеваторів на захопленій російським агресором території півдня України, вивезення з них зерна. Існує велика ймовірність, що саме це зерно перевозять судна з окупованого Криму в Туреччину.
Центр «Миротворець» просить правоохоронні органи розглядати дану публікацію на сайті як заяву про вчинення діянь проти національної безпеки України, світу, безпеки людства і міжнародного правопорядку, а також інших правопорушень.
