ВЕРА&НАДЕЖДА: вивезення зерна з окупованого Криму


Зафіксовано порушення суверенітету України суднами під російським прапором “ВЕРА” і “НАДЕЖДА”, які займаються вивезенням зерна з закритих кримських портів.

ВЕРА

04.12.2019 розслідувальською групою SeaKrime в Феодосії було зафіксовано судно, яке стояло на завантаженні зерном біля іншого порушника FINIKIA, яке зайшло в закритий кримський порт раніше, 26.11.2019. На скріншоті FINIKIA стоїть праворуч, а поруч невідоме нам на той час судно.

06.12.2019 ми знайшли фотографії, зроблені в Феодосії, на деяких з них зображено судно, що було предметом нашого аналізу.

За знимками нами було ідентифіковано судно ВЕРА (IMO: 8602957, MMSI: 273443550, Call Sign: UBZR3, Flag: Russia [RU]). Для ідентифікації було використано фото зі сторінки судна ВЕРА на порталі МарінТрафік.

Ввечері 7 грудня судна ВЕРА в Феодосії вже не було.

О 3й годині ночі (за київським часом – о 2й) судно ВЕРА прийшло на якірну стоянку порту Кавказ. За скріншотом з бази суднозаходів у порти рф ми встановили, що це 11й рейс судна в порт Кавказ, припустили, що деякі з цих рейсів також могли бути з вивезення зерна з закритих кримських портів.

Припущенню про роботу судна ВЕРА на перевезеннях зерна з окупованого Криму на якірну стоянку порту Кавказ, де його перевантажують на великі балкери, також не протирічить той факт, що судно ще 28.09.2019 вимкнуло судовий транспондер. Якщо судно виконує легальні рейси з російських азово-чорноморських портів, навіщо вимикати AIS?

Наше припущення підтвердилось, ми встановили, що судно ВЕРА принаймні 8 рейсів у порт Кавказ здійснювало з зерном з окупованого Криму.

1 рейс. 24-27.07.2019 завантажувало 2500 тонн пшениці в Керченському торговому порту, розвантаження на якірній стоянці порту Кавказ 28.07.2019.

2 рейс. 29-30.07.2019 завантаження 2500 тонн ячменю в Керченському торговому порту, розвантаження в порту Кавказ 30-31.07.2019.

3 рейс. 07-09.08.2019 завантаження 2800 тонн пшениці в Керченському торговому порту, розвантаження в порту Кавказ 10-11.08.2019.

4 рейс. 12-14.08.2019 завантаження 2500 тонн ячменю в Керченському торговому порту, розвантаження в порту Кавказ 14-16.08.2019.

5 рейс. 16.08-03.09.2019 судно знаходидось в Керченському торговому порту, завантажило 2800 тонн пшениці, яку було доставлено й розвантажено в порту Кавказ в період 04-17.09.2019.

6 рейс. 17-25.09.2019 завантаження 2800 тонн ячменю в Керченському торговому порту, розвантаження в порту Кавказ 25-26.09.2019.

7 рейс. 29.09.2019 судно знов зайшло на завантаження в Керченський торговий порт, ремонтувалося в Керчі, після чого з’явилося в порту Кавказ 27.11.2019 з 2900 тонн зерна.

8 рейс. 04-07.12.2019 судно завантажувало 2600 тонн зерна в Феодосії, після чого 08.12.2019 судно ВЕРА прийшло на якірну стоянку порту Кавказ.

Отже, з 11 рейсів у порт Кавказ судно ВЕРА принаймні 8 раз здійснювало доставку зерна з окупованого Криму. Дані по іншим трьом рейсам поки що не встановлені. Ми припускаємо, що це теж були відвідування портів окупованого Криму, тому що в разі суднозаходжень в найближчі російські азово-чорноморські порти це було б зафіксовано в базі, а порти інших країн судно не могло відвідати через брак часу.

В лютому 2019 судно було в Херсоні під старим ім’ям LADY AY і під прапором Панами.

База Еквазіс містить інформацію про зміну власника судна відразу після відвідування порту Херсон.

Судно оформлено на компанію Петрохлеб-Кубань з Краснодара, менеджмент по безопасности осущесвляет Кубанская морская компания.

Ми бачимо, що Кубанская морская компания имеет еще одно судно – НАДЕЖДА.

НАДЕЖДА

Судно НАДЕЖДА (IMO: 8611221, MMSI: 273456690, Call Sign: UBXS8, Flag: Russia [RU]) зараз перебуває з вимкненим AIS. На скріншотах видно, що воно також відвідувало закритий порт Керч в окупованому Криму 7 жовтня та 19 листопада 2019.

База судозаходів в порти рф містить інформацію щодо 7 суднозаходжень НАДЕЖДА в порт Кавказ. Інші російські порти не вказані, тож судно могло здійснювати ці рейси або з іноземних портів, або з портів окупованого Криму, які в базах не відображаються.

1 рейс. 28.09-07.10.2019 завантажувало 2900 тонн пшениці в Керченському торговому порту, розвантаження на якірній стоянці порту Кавказ 07-08.10.2019.

2 рейс. 08-23.10.2019 ремонтувалося та завантажувало 2700 тонн пшениці в Керченському торговому порту, розвантаження на якірній стоянці порту Кавказ 24-25.10.2019.

3 рейс. 25-28.10.2019 завантажувало 2700 тонн ячменю в Керченському торговому порту, розвантаження на якірній стоянці порту Кавказ 28.10.2019.

4 рейс. 29.10-05.11.2019 завантажувало 3000 тонн зернових в Керченському торговому порту, розвантаження на якірній стоянці порту Кавказ 05-08.11.2019.

Припускаємо, що інші 3 рейси також здійснювались з порту Керч.

База Еквазіс містить інформацію про переоформлення судна НАДЕЖДА в вересні 2019.

Менеджмент

Судна ВЕРА і НАДЕЖДА пов’язані між собою не тільки іменами та спільною діяльністю, управління тажож у них спільне. Подивимось яка інформація міститься у відкритих джерелах щодо власників та менеджерів суден-порушників.

ООО “Кубанская морская компания” ИНН 2310213041, ОГРН 1192375019341 зарегистрировано 14.03.2019 по адресу: 350000, Краснодарский край, город Краснодар, улица Красная, дом 124 ЛИТЕР А, ОФИС 406.

Руководителем организации является директор – Панин Владимир Иванович, ИНН 230811013238. У организации 3 Учредителя. Основным направлением деятельности является “деятельность морского грузового транспорта“.

Засновниками комапанії є:

Фисик Максим Васильевич 5 000,00руб., 14.03.2019 , ИНН 232300471601;

Коняхин Данила Станиславович 2 500,00руб., 14.03.2019 , ИНН 780151383210;

Бочков Алексей Викторович 2 500,00руб., 14.03.2019 , ИНН 780154141629.

На відміну створеною у 2019 році організації “Кубанская морская компания”, ПЕТРОХЛЕБ-КУБАНЬ існує з 2005 року.

ООО “ПЕТРОХЛЕБ-КУБАНЬ” ИНН 2310109650, ОГРН 1052305773596 зарегистрировано 13.12.2005 в регионе Краснодарский Край по адресу: 350000, Краснодарский кр, город Краснодар, улица Красная, 124 Б, 60. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 500 000,00 руб.

Руководителем организации является: Директор – Фисик Максим Васильевич, ИНН 232300471601. У организации 1 Учредитель. Основным направлением деятельности является “торговля оптовая зерном, необработанным табаком, семенами и кормами для сельскохозяйственных животных“.

Її директором і засновником є громадянин росії Фісік Максим Васильович, який в грудні 2016 року говорив, що працює з окупованим Кримом та брав кредит на розвиток цієї незаконної діяльності.

В сезон 2017 року Фісік каже про завелике навантаження на чорноморські порти, через що вивезення врожаю є проблематичним.

А в 2019 році афільовані з ним компанії придбали та оперують двома суднами, які здійснюють системні перевезення зерна з окупованого Криму на якірну стоянку порту Кавказ для подальшого перевантаження його на балкери. Отже, Максим Фісік є організатором численних порушень Державного кордону України, контрабандних перевезень через неї великих обсягів вантажів.

Центр «Миротворець» просить правоохоронні органи розглядати дану публікацію на сайті як заяву про вчинення діянь проти національної безпеки України, світу, безпеки людства і міжнародного правопорядку, а також інших правопорушень.

Donate to Myrotvorets

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *