Сормовский-48: ільменітові та зернові рейси в окупований Крим

Судно “Сормовский-48” працює по схемі, яка включає як легальні (Темрюк-Ереглі), так і нелегальні рейси – ільменіт з Амбарли в Камиш-Бурун, зерно з Керчі на перевалку порту Кавказ. Це дозволяє злочинцям, які побудували свій бізнес на порушенні Державного кордону України, працювати ефективно.

Нефтерудовоз-50М: відновлення ільменітових рейсів після тривалого простоювання в окупованій Керчі

Нефтерудовоз-50М після тривалого перебування в закритому керченському порту знов направився в турецький порт Амбарли на завантаження ільменіту.

З початку року порт «Ольвія» перевалив вдвічі більше вантажів

Майже половину від всього обсягу перевалки порту складають зернові вантажі. Інші вантажі, які перевантажував порт – чорні метали, будівельні матеріали та вугілля.

У ПЦУ виготовляють антисептики та роздають найвразливішим категоріям населення

Антисептики виготовляються за рецептурою Всесвітньої організації охорони здоров’я з таких реагентів: етанолу або ізопропилового спирту, перекису водню та гліцерину.

НАДЕЖДА: поєднання ільменітових і зернових рейсів

Для підвищення рентабельності порушники поєднують доставку ільменіту в окупований Крим з зерновими пеервезеннями. В статті описано 1 легальний рейс судна “НАДЕЖДА” Єйськ-Карасу і 2 нелагальних: ільменіт Амбарли-Керч і зерно Керч-Кавказ.