Кіровоградські рятувальники отримали від ДСНС України спеціальну аварійно-рятувальну машину середнього типу (САРМ-С), обладнану на базі Volkswagen Crafter 35 та спеціальне обладнання.
12.04.2020 на щоденній нараді щодо попередження поширення інфекції в окупованому Криму Наталія Пеньковська (в Чистилищі), керівник “Роспотребнадзор” окупаційної влади Криму, заявила, що в Феодосію і Керч прибули 2 судна з Туреччини, моряки яких пройшли санітарно-карантинний контроль та відповідно до протоколів вони ізольовані на судні. Моряки начебто будуть проводити всі роботи на суднах, не сходячи на берег, а потім відбудуть в пункти призначення. Миттєво ця недостовірна заява розійшлась в кримських та російських ЗМІ. Цікаво, кого таким чином хотіли ввести в оману? Насправді умов карантину дотримано не було.
За перший квартал 2020 року виробництво металопрокату в Україні збільшилося на 3,5% у порівнянні з аналогічним періодом 2019 року, до 4,7 млн тонн.
Судно “Сормовский-48” працює по схемі, яка включає як легальні (Темрюк-Ереглі), так і нелегальні рейси – ільменіт з Амбарли в Камиш-Бурун, зерно з Керчі на перевалку порту Кавказ. Це дозволяє злочинцям, які побудували свій бізнес на порушенні Державного кордону України, працювати ефективно.
До речі, такий причіп можна побачити, зокрема, на вулицях Хмельницького, Маріуполя, багатьох ОТГ.
Нефтерудовоз-50М після тривалого перебування в закритому керченському порту знов направився в турецький порт Амбарли на завантаження ільменіту.
Майже половину від всього обсягу перевалки порту складають зернові вантажі. Інші вантажі, які перевантажував порт – чорні метали, будівельні матеріали та вугілля.
Антисептики виготовляються за рецептурою Всесвітньої організації охорони здоров’я з таких реагентів: етанолу або ізопропилового спирту, перекису водню та гліцерину.
Для підвищення рентабельності порушники поєднують доставку ільменіту в окупований Крим з зерновими пеервезеннями. В статті описано 1 легальний рейс судна “НАДЕЖДА” Єйськ-Карасу і 2 нелагальних: ільменіт Амбарли-Керч і зерно Керч-Кавказ.
Нафта призначена для білоруської компанії “Білнафтохім” та транспортуватиметься нафтопроводом “Одеса-Броди”.
До речі, кришечка від склянки з березовим соком, коштує дорожче, ніж сам продукт. Цей факт свого часу було дуже важко усвідомити виробникам України.
В ільменітових схемах з постачання українського ільменіту в окупований Крим знов взяв участь порушник Волжский-8, який доставив нову партію сировини для Кримського Титану в порт Керч, захоплений російськими окупантами.
«Більше ніж в лютому 2020 року професійні виробники молока заробляли цього місяця останній раз аж в лютому 2014 року», — зазначає експерт.
Позбавлений права на прапор Камеруну PAWELL оформив сирійську юрисдикцію і здійснив рейс з ільменітом з турецького порту Амбарли в Керч. Тим самим було порушено не тільки міжнародні норми та український закон, а й Циркуляр №635/2017 палати судноплавства ТПП Туреччини, що забороняє торгівельне морське сполучення з окупованим Кримом.
Морська адміністрація Палау двічі оформила сертифікати для суден, що мають незадовільний технічний стан та тривалі простоювання в захопленому російськими загарбниками Севастополі – повідомляють журналісти SeaKrime.
