PERESVET завантажив 6000 тонн ячменю кримського врожаю в закритому порту Севастополь і перед тим як направитися в Лівію, куди він має доставити зерно з окупованого Криму, йде в порт Кавказ для оформлення документів.
Судно TEMEL REIS вдруге поспіль доставило 2000 тонн щебню з турецького порту Гіресун на причал стівідорної компанії Авліта в закритому порту Севастополь.
GENERAL здійснив повторний рейс з Бартину в окупований Севастополь, знов доставив цементні та гіпсові суміші виробництва турецьких компаній, які займаються бізнесом і на українському ринку. Вважаємо, що матеріали журналістів SeaKrime мають бути використані державними органами України для введення санкцій щодо порушників.
Судно TEMEL REIS неодноразово відвідувало порти окупованого Криму у 2015-16 рр. Тепер порушник, що оперується з турецького порту Трабзон, знов відновив свою контрабандну діяльність і доставив 2000 тонн щебню з Туреччини в закритий севастопольський порт.
В закритий порт Севастополь з метою ремонту зайшов танкер HERCULES. Екіпаж намагався приховати свій злочин з незаконного перетинання Державного кордону України, вимкнув судновий транспондер і приховав назву судна – повідомлення від журналістів проєкту SeaKrime.
Судно ВЕРА після доставки зерна з окупованого Криму на перевалку порту Кавказ тривалий час перебувало в Варні, можливо відбувалися ремонтні роботи. В середині червня ВЕРА прийшла в Керченську протоку і вимкнула AIS. Судно провело півмісяця в закритому порту Керч з непрацюючим транспондером, після чого знов зайнялось незаконним вивезенням зерна з окупованого Криму – зафіксовано 2 рейси.
Незаконне морське торговельне сполучення між Туреччиною й окупованим Кримом: PAWELL під сирійським прапором здійснив сьомий поспіль рейс з турецького порту Гіресун в закритий порт Севастополь і доставив на причал стівідорної компанії “Авліта” 2900 тонн щебню.
Триває незаконне морське торговельне сполучення між Туреччиною і окупованим Кримом. PAWELL під сирійським прапором здійснив шостий поспіль рейс з турецького порту Гіресун в окупований Севастополь і доставив на причал стівідорної компанії “Авліта” 2900 тонн щебню.
PRINCESS M під прапором Того завантажилась в турецькому порту Мерсін гіпсовими сумішами, які доставила в закритий порт Севастополь. Турецька компанія, продукція якої регулярно завозиться в окупований Крим, займається бізнесом також і на українському ринку, отже, державними органами України до неї мають бути застосовані санкції.
Всупереч прийнятому турецькою владою рішенню триває морське торговельне сполучення між Туреччиною і окупованим Кримом. PAWELL під сирійським прапором здійснив п’ятий поспіль рейс з турецького порту Гіресун в окупований Севастополь, знов доставив на причал стівідорної компанії “Авліта” 2900 тонн щебню.
Наразі в Одесі знаходиться судно HERMES (IMO: 9071052), яке завантажило 3100 тонн ільменіту в турецькому порту Самсун в кінці січня 2018, доставило його на перевалку порту Кавказ і віддало судно РМ-3 (IMO: 8877241, прапор рф), який доставив сировину для Кримського Титану в порт Камиш-Бурун в окупованому Криму.
HERMES в Криму не був, Державний кордон України не порушував. Він взяв участь в складній схемі доставки українського ільменіту в окупований Крим з двома перевантаженнями – в турецькому порту Самсун і російському порту Кавказ.
В 2020 році відбувається регулярне постачання турецького щебню в окупований Крим. 4 судна здійснили 14 рейсів в окупований Севастополь з турецьких портів Гіресун і Ереглі, в результаті на причали стівідорної компанії “Авліта” було доставлено 55,5 тисяч тонн щебню.
GENERAL доставив з Бартину в окупований Севастополь цементні та гіпсові суміші виробництва турецьких компаній, які займаються бізнесом і на українському ринку. Вважаємо, що матеріали журналістів SeaKrime мають бути використані державними органами України для введення санкцій щодо порушників.
PAWELL знов з’явився в Севастопольській бухті 14.05.2020. Судно прийшло з вантажом інертних матеріалів з турецького порту Гіресун. Як і минулого разу, розвантаження проходило на причалі стівідорної компанії “Авліта” (в російських реєстрах “Аваль”).
PAWELL вже є третім судном, про яке встановлено, що воно доставило турецькі будівельні матеріали з порту Гіресун в захоплений російськими загарбниками Крим, тобто порушило Державний кордон України і Циркуляр №635/2017 палати судноплавства Торговельно-промислової палати Туреччини, яким заборонено судноплавство між турецькими і закритими кримськими портами.
