Князь Владимир собрал росморпортовцев за одним столом и отправил в Чистилище

В свой первый рейс круизный теплоход, названный со всем присущим запоребрику энтузиазмом Князем Владимиром, отправился без пассажиров. А кто же те более 200 персонажей, от Автарханова до Якушева, которые разместились в его каютах? А это работники Росмортпорта, члены их семей и прочие приближенные, которые должны протестировать техническое состояние и комфортабельность судна, оценить качество работы персонала.

Ну разве могли журналисты Центра Миротворец пройти мимо своей целевой аудитории? 😉  Далі…

Парусная регата как средство оккупантской пропаганды

С 17 по 19 марта в акватории Севастопольской бухты проходила парусная регата, которой оккупанты отмечали трехлетие своего преступления весны 2014 года, на призы т.наз. полномочного представителя президента РФ в Северо-Кавказском федеральном округе вице-адмирала Олега Белавенцева. Участники этого пропагандистского мероприятия, проведенного с нарушением законов Украины, направляются в Чистилище. Далі…

DENIZ: открываются перспективы в расследовании нарушений незаконных судозаходов в Крым

Журналисты Центра Миротворец получили в свое распоряжение судовую роль одного из рейсов судна DENIZ с заходом в Севастополь, провели расследование и установили личности всех украинских моряков, которые в этом принимали участие:

Далі…

Украинские моряки в Севастополе на судне-нарушителе DENIZ. Ну що ж, нехай щастить?

Центр Миротворец может так эффективно работать в сфере исследования преступлений против народа и государства Украины только потому, что нам помогают люди, снабжающие нас информацией. И тогда даже из фрагментов документов и разрозненных данных наши специалисты выжимают максимум, превращая их в доказательства совершения преступления. Далі…

Для чего завозят в Крым дешевые виноматериалы?

Крым под оккупацией превращается в логово жуликов всех мастей из всех стран. Вследствие слабости оккупационной власти Крым стал беззащитным перед нечистоплотным бизнесом. Предполагаем, что многие из итальянцев, французов, испанцев, греков и других, засвеченных в незаконном посещении оккупированной территории Украины, являются жуликами высшего разлива, стремящимися получить сверхдоходы, используя шаткость и слабость оккупационной власти Крыма. Далі…

Ничто на земле не проходит бесследно…

Совершено преступление. Организованной группой лиц нарушена государственная граница Украины путем незаконного ее пересечения и проникновения на территорию оккупированной россией АР Крым – 7 мая 2017 в Керчь незаконно зашел круизный теплоход “Русь великая” со 155 пассажирами на борту. Список пассажиров за исключением лиц, не достигших 16 лет, заносится в Чистилище.  Далі…

Кто организовывает контрабандные рейсы судна “Моряк”

Несмотря на запрет властей Турции, грузовое судно “МОРЯК” продолжает совершать контрабандные рейсы в турецкий порт Карадениз Эрегли. Разберемся, кто же является субъектами данного преступления. Далі…

О ХАРЬКОВСКИХ КОНТРАБАНДИСТАХ, СОТРУДНИЧАЮЩИХ С РОССИЙСКИМИ ОККУПАНТАМИ

Мы уже писали про контрабандную доставку товаров из Турции на оккупированную территорию Украины без разрешения ее таможенных и пограничных органов грузовым судном “Моряк”. Сегодня рассмотрим только одну позицию в так кстати оказавшемся в наших руках манифесте этого рейса – №8.
Далі…

FOM: налаженная схема контрабанды соды из Севастополя в Египет

Судно FOM  (IMO: 8100624, MMSI: 352264000, Call Sign: HP2793, Flag: Panama) совершает регулярные рейсы с кальцинированной содой производства Крымского содового завода в один и тот же египетский порт – Дамиетту, таким образом происходит контрабандное перемещение грузов через Государственную Границу Украины, осуществляемое без оформления украинскими таможенниками и пограничниками. Уже понятно, что это налаженная схема поставок, теперь мы решили оценить объемы этой незаконной деятельности. Далі…

Судно “МОРЯК”: разбираем увертки контрабандистов

Несмотря на прямой запрет турецких властей по морской торговой коммуникации между портами Турции и оккупированной территорией Украины, состоялся новый рейс теплохода “МОРЯК”. Судно доставляет в закрытый Украиной порт Севастополь товары из турецкого порта Карадениз Эрегли, используя манипуляции, создающие лишь видимость законности происходящего. Далі…

Паром “Моряк”: контрабандисты на марше

Центр Миротворец получил в свое распоряжение грузовой манифест судна “Моряк” (IMO: 8881266, MMSI: 511101000, Call Sign: T8A2058, Flag: Palau). Хитромудрые операторы этого судна придумали уловку как обойти прямой запрет турецких властей на прием в их портах судов из Крыма, они делают промежуточный заход на рейд порта Кавказ, где даже не становятся к причалу, оформляют там открытие границы и потом с “чистыми” документами являются в Турцию. Далі…

FOM: зафиксирована доставка соды из оккупированного Севастополя в Египет

Судно FOM (IMO: 8100624, MMSI: 352264000, Call Sign: HP2793, Flag: Panama [PA]) 3 апреля зашло в Камышовую бухту порта Севастополь з 2000-тонным грузом строительных смесей из Эрегли (Турция) и пришвартовалось к причалу 231 Севастопольского судоремонтного завода.

Далі…

Ильменитовые схемы: поставки возобновились

Пока крымский полуостров находится под контролем оккупантов, порты его будут закрыты для судоходства, и поставки товаров через Государственную Границу Украины являются контрабандными. Мы занимаемся фиксацией таких правонарушений и публикацией доказательств. В частности, ведем наблюдение за поставками ильменита на оккупированный крымский полуостров с 25 ноября, по результатам данного расследования 5 марта была опубликована статья Ильменитовые схемы: кто доставляет контрабандное сырье в Крым?

Далі…

Ялтинский шабаш политических авантюристов: как украсть и не попасться?

Центр Миротворец благодарит организаторов т.наз. инвестиционного форума в оккупированной Ялте за хорошее освещение мероприятия, что дало возможность основательно пополнить нашу базу.   Далі…

Тренируемся допрашивать пособников российских оккупантов в Крыму. Допрашиваемый – Владимир Мындра

История с задержанием в Керчи итальянского судна ARAN известной компании Ocean team, широко освещенная с подачи ФСБ в российских и украинских СМИ, привлекла наше внимание к проблеме агентирования судов при прохождении Керчь-Еникальского канала.  Далі…