DENIZ: о безопасности нелегального судоходства в серой зоне


Судно DENIZ является злостным нарушителем Государственной Границы Украины, осуществляет рейсы только по вывозу из оккупированного Крыма металлолома, сельскохозяйственной продукции, соды. Мы описывали эту незаконную деятельность в статье DENIZ: открываются перспективы в расследовании нарушений незаконных судозаходов в Крым

Также ценный материал по этому судну собран и опубликован журналистами Центра Миротворец в статье Украинские моряки в Севастополе на судне-нарушителе DENIZ. Ну що ж, нехай щастить?

10 июня 2017 около 20 часов по киевскому времени судно вышло из Камышовой бухты закрытого Украиной порта Севастополь после загрузки содой. Агентировал судно в этом рейсе индивидуальный предприниматель Андросов Максим Владимирович.

С 5 июня у судна выключен AIS, оно заходило в порт и выходило из него с выключенным транспордером.

Работники порта и лоцман являются сообщниками не только в контрабандных перемещениях товаров через украинскую границу, но и разделяют ответственность в нарушении норм безопасности с капитаном судна – SHAMIL MAHMUDOV. Также это относится и к техническому состоянию DENIZ.

Нам удалось найти в сети фотографии DENIZ возле 221го причала Камышовой бухты закрытого Украиной порта Севастополь, сделанные накануне отхода судна 10 июня. Внешний вид говорит о плохом состоянии корпуса судна.

Судно DENIZ, оформленное в болгарском регистре, начало ходить в порты оккупированной территории Украины с июня 2016, с тех пор все проверки инспекций по Черноморскому Меморандуму проходили в Керчи, Феодосии, Севастополе за исключением одной, 6.12.2016 в Варне (Болгария).

При последней проверке 11 апреля 2017 в Феодосии сделано 11 замечаний, но судно выпущено, и незаконной оккупантской комиссией ржавой посудине 1974 года постройки было дано право еще какое то время беспрепятственно заниматься своими грязными делами – следующая инспекция должна быть проведена с 11.09 по 11.12.2017.
В связи с этим планируем следующие действия:
1. обратиться за комментарием к специалистам по вопросу осуществления проверки таких возрастных суден, внешний вид которых вызывает большие опасения.
2. предложить МЗС України поднять вопрос о неправомерности осуществления инспекций в закрытых Украиной портах Крыма. По нашему мнению, акты, выпускаемые такой инспекцией должны быть признаны в правовом смысле ничтожными, а судно должно быть проверено в ближайшем же порту.
3. обратить внимание на состояние судна, направляющегося сейчас в Турцию, властей этой страны.

Donate to Myrotvorets

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *