Ильменитовые схемы: SAN&Колгуев


На якорную стоянку порта Кавказ (рф – страна-агрессор) пришел балкер SAN (imo: 9521851) под либерийским флагом, который доставил 16’000 тонн концентрата ильменита из Бразилии. Судно принадлежит польской государственной компании Polsteam Shipping Agency. В настоящее время осуществляются действия по его разгрузке с помощью судна Колгуев (imo: 7111420, mmsi: 273365000, call sign: UCZG, flag: russia).

Посмотрим как все начиналось.

т/х Колгуев пришел в порт Керчь 20 июня 2017 в 18:32 местного времени, в 18:56 его ошвартовано к причалу номер 6, где он простоял до 22 июня 2017 года.

Далее т/х Колгуев вышел из порта Керчь 22 июня 2017 в 16:49 местного времени и направился по Керчь-Еникальскому каналу на выход из Керченского пролива. Портом назначения указан порт Кавказ (имеется в виду участок номер 2 якорной стоянки порта Кавказ).

 

Трек т/х Колгуев из маринтрафика показывает, что судно вышло из порта Керчь – Украина, прошло по Керчь-Еникалькому Каналу, пересекло границу между Украиной и Россией (страна-агрессор) и прибыло на второй участок якорной стоянки порта КАВКАЗ-Россия.


Масштабированное изображение цели движения судна Колгуев. Видно, что
т/х Колгуев прибыл к якорной стоянке балкера SAN (imo: 9521851) в 18:38 местного времени (15:38 UTC).


Масштабированное изображение якорной стоянки балкера
SAN (imo: 9521851) в 19:15 местного времени (16:15 UTC) демонстрирует момент швартовки т/х Колгуев (imo: 7111420) с помощью буксира к балкеру SAN.
 
 
Скриншот перегрузочного второго участка якорной стоянки порта Кавказ на 20:00 местного времени (17:00 UTC) возможно демонстрирует процесс перегрузки ильменитовой руды с борта балкера SUN на борт т/х Колгуев.
 
Интересную информацию содержат графики движения и расстановки суден в порту Кавказ.

График по порту Кавказ от 20 июня 2017 с 15-00 в разделе “комиссии на рейде” отобразил прием судна SAN.

В графике за 21 июня с 21-00 в разделе “Участок № 2” указан план подхода судна Колгуев к балкеру SAN для погрузки ильменита. Для сокрытия истинного порта прибытия (Керчь) и истинного порта выгрузки (терминал в бухте Камыш-Бурун Керченского порта) указан порт прибытия Новороссийск, однако в указанное время судно Колгуев продолжало стоять в порту Керчь.

В разделе “Участок № 2” графика по порту Кавказ за 22 июня повторно указан план подхода судна Колгуев к балкеру SAN для погрузки ильменита. Время подхода указано 22 июня в 21:00. Опять же указан ложный порт прибытия – Новороссийск, что легко опровергается скринами маринтрафика, выложенными выше.

Там же в “Участок № 2” указано запланированное время отхода судна Колгуев от балкера SAN с ильменитовой рудой, 23 июня в 7:00 местного времени с последующей постановкой на якорь на этом же участке номер 2.

Скриншоты на 5:54 местного времени (02:54UTC).

В 14:41 суда продолжают стоять рядом.

В настоящее время SAN стоит с выключенным с 17:48 UTC 21 июня AIS, Колгуев в этом же районе со статусом в Маринтрафике “пришвартован”. А к чему он может быть пришвартован посреди моря? Только к какому то судну. Что происходит в настоящее время на якорной стоянке порта Кавказ в Керченском проливе, нам точно неизвестно. Но уровень информационного сопровождения морского судоходства, доступный в открытых источниках, позволяет проводить наши исследования, нет никаких сомнений, что нам удастся отследить появление 16’000 тонн ильменита на оккупированной территории.

Продолжаем наблюдение.

Kateryna Yaresko

источник

Donate to Myrotvorets

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *