Судно KAPTAN HASAN UZUN доставило в Бургас металлолом, загруженный в закрытых крымских портах Керчь и Севастополь. Вскоре после выхода из болгарского порта судовой транспондер был отключен и судно вновь направилось в захваченный российскими захватчиками Крым. Утром 13.07.2018 нарушитель зашел в закрытый порт Феодосия, где для него уже была подготовлена новая партия металлолома.
В закрытом Севастопольском порту идет ожесточенная война за зерновые грузы, порт соорудил новую погрузочную установку, это несмотря на то, что в порту работают два большие зерновые терминала – “Авлита” и “Южный Севастополь”. Зерно урожая этого года вывозили с причала №211, принадлежащего порту, а зерновые терминалы простаивали. Мы зафиксировали первые 2 судна у причалов Авлиты, однако, судя по осадке судов, загрузка еще не началась.
Оговоримся сразу: сама Монтян нам уже давно неинтересна. Попала в Чистилище – значит учтена. Все. Точка.
Однако некоторые слишком эмоциональные волонтеры Миротворца заставляют нас время от времени возвращаться к ее записи в Чистилище чтобы дополнить ее дополнительной информацией. Но в этот раз все было иначе. А дело было так.
В центре Севастополя, в районе Артиллеристской бухты, оборудовали фан-зону чемпионата мира, хотя еще до начала чемпионата на крови в стране-агрессоре т.наз. министр курортов и туризма оккупационного правительства Крыма Вадим Волченко прямо говорил, что разрешения от ФИФА не получено. Интересно сообщение о блокировке видео на канале YouTube с празднованием победы сборной страны-агрессора в этой фан-зоне. Ролик был удален по требованию правообладателя — FIFA, поскольку фан-зона была организована в Артбухте без разрешения FIFA, то и прав на трансляцию чемпионата ни у кого в городе нет. Несмотря на это, работа незаконной фан-зоны в оккупированном Севастополе продолжается. 4 июля в сети появились фото и видео доказательства
Ливан оказался одной из точек, откуда организовывается значительная часть незаконных судозаходов в оккупированный Крым. Крупные ливанские компании ведут бизнес с российскими захватчиками в портах Севастополь, Керчь, Феодосия, и в то же время их суда приходят за грузами в Херсон, Одессу, Николаев.
Из закрытого порта Севастополь ушло второе судно с зерном для Ближнего Востока, отгруженным компанией “Красногвардейский элеватор”. Судно NARSIS вывезло 5300 тонн крымской пшеницы с нарушением Государственной Границы Украины без таможенного офромления.
Судно ALIANCA доставило в закрытый порт Севастополь клинкер из турецкого порта Хенеке, сделало переход в закрытый порт Феодосия и загрузилось там кальцинированной содой, произведенной на оккупированной территории Крыма.
Судно KAPTAN HASAN UZUN (IMO: 8203622, MMSI: 671998000, Call Sign: 5VFL9, Flag: Togo [TG]) загрузилось металлоломом в закрытых крымских портах Керчь и Севастополь. Судовой транспондер нарушителя был выключен перед заходом в Керчь, судно появилось в AIS уже посля выхода из второго порта загрузки, и указало, что идет в болгарский порт Бургас.
Судно KAPTAN HASAN UZUN утром 22.06.2018 зашло в закрытый порт Керчь, где его уже ждал подготовленный груз металлолома. Потом судно планирует идти в Севастополь на дозагрузку. Предполагаем, что контрабандный металл будет доставлен в Грецию.
Судно KAPTAN HASAN UZUN (IMO: 8203622, MMSI: 671998000, Call Sign: 5VFL9, Flag: Togo [TG]) завантажилось металобрухтом в закритих кримських портах Керч і Севастополь. Судовий транспондер порушника було вимкнено перед заходом у Керч, судно з’явилось в AIS вже після виходу з другого порту завантаження, вказує, що йде в болгарський порт Бургас.
17 мая наша расследовательская группа заметила одну странность, связанную с нефтерудовозом Кама – в AIS подана информация о следовании в Туапсе, однако неподалеку этого порта страны-агрессора судовой транспондер был выключен и связь с судном пропала. Через несколько дней оно уже с грузом появилось на связи примерно в том же районе, держит направление в Крым. Так где же происходила таинственная загрузка? Нетрудно догадаться, что такие маневры проводит судно, посещающее закрытые порты, нарушающее государственную границу. На этот раз это произошло в Сухуми.
В закрытом порту Севастополь проливными дождями залило 3000 тонн зерна, собранного в захваченном российским агрессором Крыму и приготовленного для контрабандного вывоза, об этом пишет севастопольский журналист Владимир Илларионов. В комментариях Скляров, директор Севастопольского специализированного морского порта, располагающегося в Камышовой бухте, откуда должно было отгружаться зерно, прямо обвиняет в некомпетентности нынешнего руководителя порта Емельянова, и жалуется на Миротворец 🙂
Судно GEORGIANA H вывезло из захваченного российским агрессором Крыма зерно на Ближний Восток. На примере этого хорошо известного нам пирата мы рассмотрим новую уловку хозяйничающих сейчас в закрытых крымских портах оккупантов и их пособников – манипулирование информацией в международной базе проверок портстейтконтроля по Черноморскому Меморандуму.
В оккупированном Крыму идет сбор зерновых. И хотя в этом году была засуха, урожай низкий, но все равно часть его планируется экспортировать. Основной покупатель этого зерна – Сирия, это мы наблюдали и ранее, зерно урожая 2017 года регулярно вывозилось из закрытых портов Севастополь, Феодосия и Керчь в сирийские порты Тартус и Латакия. В этом году связи с Сирией активизировались, был подписан договор о сотрудничестве между оккупационными властями Севастополя и провинцией Тартус. В российской прессе открыто обсуждаются способы обмана, с помощью которых собираются обходить санкции, в частности это взаимодействие с другими подсанкционными регионами.
Судно KAPTAN HASAN UZUN вранці 22.06.2018 зайшло в закритий порт Керч, де на нього вже чекав підготовлений вантаж металобрухту. Потім судно планує йти у Севастополь на довантаження. Припускаємо, що контрабандний метал буде доставлено в Грецію.
