RANDA: регулярные рейсы по доставке в оккупированный Крым щебня из Абхазии

Судно RANDA (IMO: 8414283, MMSI: 671832000, Call Sign: 5VEP3, Flag: Togo [TG]) уже доставляло щебень из абхазского порта Очамчире в закрытый Керченский морской торговый порт в оккупированном Крыму, о чем нами был выпущен материал.
Ночью 12/13 сентября судно RANDA вышло из Керчи после доставки первой партии абхазского щебня для строительства трассы “Таврида” в оккупированном Крыму. На скриншоте мы видим, что судовой транспондер был отключен 14.09.2018.
RANDA вышла на связь в AIS утром 19 сентября.
Судно прошло Керченский пролив и совершило незаконный судозаход в закрытый порт Керчь ночью 20.09.2018. Нарушитель с 4100 тонн щебня из оккупированного грузинского порта Очамчире был ошвартован к причалу №7.

КАМА, АНТЕЙ, RANDA, DALLAS, TOPKAPI: крымско-абхазский тупик

Перед оккупационными властями Крыма была поставлена задача выйти на уровень самоокупаемости портов. Эту невыполнимую в условиях международных санкций и активного противодействия украинских государственных органов задачу пробуют решить организацией перевозок с другими оккупированными российским агрессором территориями – Сирией и Абхазией. И если торговлю зерном с Сирией мы наблюдали и в прошлые годы, то поставки щебня и песка из оккупированных абхазских портов Сухуми и Очамчире начались недавно. Сначала их осуществляли российские суда, теперь подключили к этому процессу международных контрабандистов, которые уже отметились незаконными судозаходами в захваченный российским агрессором Крым.

В статье приводятся данные о посещении закрытых портов Абхазии судами КАМА, АНТЕЙ с баржей М-70, DALLAS, TOPKAPI.

Закрытые Грузией порты Сухуми и Очамчире, в которых обычно не было практически никакой заметной портовой работы, внезапно стали посещаемыми судами под российскими и другими флагами. Очевидно, что властям Украины и Грузии необходимо искать совместное решение, которое позволит ограничить эту незаконную деятельность в черноморском регионе, инспирированную страной-агрессором.

GRACE, LADY BOUSHRA, SKY HOPE, RANDA, ALIANCA: ливанский бизнес с оккупированным Крымом

Ливан оказался одной из точек, откуда организовывается значительная часть незаконных судозаходов в оккупированный Крым. Крупные ливанские компании ведут бизнес с российскими захватчиками в портах Севастополь, Керчь, Феодосия, и в то же время их суда приходят за грузами в Херсон, Одессу, Николаев.

RANDA: незаконная перевозка зерна из Керчи в ливанский порт Бейрут

Судно RANDA вновь загрузилось в закрытом Украиной порту Керчь и планирует доставить собранное на оккупированной территории АР Крым зерно в Бейрут (Ливан).

Далі…

RANDA: установлен капитан, совершивший незаконные судозаходы в Севастополь и Керчь

Судно RANDA доставило цемент в в порт Севастополь в захваченном российским агрессором Крыму,  совершило переход в Керчь, где загрузилось крымским зерном урожая 2017 для покупателя с ближнего Востока. Мы установили капитана-нарушителя, действия которого в Украине должны быть рассмотрены в рамках криминального законодательства. Далі…

Турецкий бизнес продолжает поставлять товары на оккупированную территорию АР Крым

Судно RANDA доставило в закрытый Украиной порт Севастополь 5000 тонн цемента. Загружалось судно-нарушитель в турецком порту Самсун. Прямой рейс на оккупированную территорию, осуществленный судном, запрещен действующим в Турции Циркуляром №635/2017. Далі…

RANDA/IVAN: наши доказательства против безосновательной лжи

Теплоход RANDA готовится пройти транзитом из Черного моря через турецкие территориальные воды и проливы, указывая как порт отправления Ростов-на-Дону. В ответ мы предъявляем доказательства загрузки судна в закрытом Украиной порту Севастополь. Далі…