Волонтер Центра Миротворец Екатерина Яресько занимается очень важной для нашей страны темой – борьбой с незаконными судозаходами в закрытые нашей властью порты Крыма. Иными словами, гоняет убегающие от нее консервные банки по морям и океанам 🙂
Мы достоверно знаем, что собираемая ею информация постоянно используется государственными органами Украины и Турции, что уже сейчас привело к ощутимому результату: в турецких портах теперь не принимают судна, загруженные в Крыму.
Далі…
Наши источники в Турции сообщают, что власти этой дружественной нам страны приняли решение о недопущении в свои порты суден, которые загружались в Крыму. Пока мы не нашли официального подтверждения этой информации, но в турецкой прессе появилось очень интересное интервью (рус.) с директором компании, осуществлявшей торговлю с оккупированным Крымским полуостровом. В нем говорится, что судна, отправившиеся из Крыма, не могут теперь войти в турецкие порты.
Справедливо опасаясь, что все тайное рано или поздно станет явным, многие российские наемники и их подельники в лице пророссийских оевиков из ОРДиЛО, тщательно скрывают свои настоящие имена и даже даты рождения. Но если уж они попадают в поле зрения специалистов Центра Миротворец, то это их не спасает.
Наблюдение за крымскими портами, которое мы ведем с ноября 2016, позволило нам выявить схему и участников контрабандной доставки концентрата ильменита на оккупированный россией (страна-агрессор) Крымский полуостров, предполагаем, что для снабжения сырьем завода Крымский Титан в Армянске. Крымские порты закрыты государством Украина, судоходство, осуществляемое оккупационной властью в Крыму, является незаконным, участники его не оформляют должным образом эти поставки, не выплачивают необходимые таможенные платежи и другие сборы.
“Я абсолютно точно знаю, что никакой “Моторола” не смог бы привести в движение двадцатитысячную группировку войск и организовать котёл под Иловайском или под Мариуполем. Я точно знаю не потому, что мне так сказали, а потому, что по-другому и быть не может. Этими группировкам должны управлять люди, у которых как минимум есть диплом Генерального штаба. Это должны быть сработанные люди, которые знают друг друга, привычные друг другу. Мне говорят много людей, которые оттуда приезжают в Россию, что если бы была перекрыта граница, то проблема юго-востока закончилась бы очень быстро”.
Судно “ALTERA 1” (IMO: 8012114, водоизмещение 4852 метрических тонны, год постройки 1969), в условиях сложной ледовой обстановки загрузившее контрабандный газ в Керчи с нарушением правил безопасности судоходства, в том числе и установленным т.наз. капитаном порта Керчь, далее еще с одним нарушением прошло пролив Босфор, когда агент, обманув турецкие власти, указал, что судно идет из российского порта Темрюк, миновало Дарданеллы и вышло в Средиземное море. Тут его поджидал в бухте возле южного побережья Турции такой же танкер MAESTRO (IMO: 8810700) с пустыми трюмами. Они встретились и почти сутки провели вместе в волнах Средиземного моря около острова Кипр, а потом в лунном свете разошлись в разные стороны. Правда похоже на романтическую историю? Увы, жизнь гораздо прозаичнее, и мы это вам сейчас покажем.
Танкер-газовоз ALTERA 1, постоянно нарушающий не только Государственную Границу Украины и перевозящий по сути контрабандный груз, но и правила, установленные для безопасного судоходства, снова стал объектом нашего внимания, когда посетил в условиях сложной ледовой обстановки оккупированный порт Керчь.
Несколько лет назад появление Портнова или его людей в офисе предприятия заставляло директоров и бизнесменов глотать валидол трясущимися руками и спешно звонить своей «крыше». Незваный визит главных рейдеров Украины не предвещал ничего, кроме начала полосы неприятностей, в финале которой людей ставили перед выбором: либо поделиться частью, либо потерять всё. И хотя они не устраивали «маски-шоу», и у них не было своих размахивающих битами «титушек», они могли пустить по миру кого угодно лишь с помощью манипуляций законом и махинацией реестра акционеров. Теперь они рассчитывают вернуться, полагая, что украинской элите вновь потребуются их специфические услуги…
Завершаем публикацию массивов информации, связанных с бывшим заместителем главного редактора (Игоря Гужвы) интернет-издания Страна.ua Искандере Хисамове – главном редакторе российского антиукраинского пропагандистского сайта УКРАИНА.РУ.
Сегодня мы предоставляем вам возможность ознакомиться с перепиской И.Хисамова в Facebook.
Как обычно, с целью исключения кривотолков и манипуляций, все материалы, представлены общественности без изменений, дополнений и правок.
Злостный нарушитель Государственной Границы Украины танкер-газовоз “ALTERA 1” после загрузки сжиженным газом в порту Керчь, находящемся под контролем российских оккупантов, постоянно занимается различными странными манипуляциями, например, включает и выключает AIS, дважды заходит в один и тот же порт, странным образом меняет осадку.
Продолжаем публикацию материалов о бывшем заместителе главного редактора (Игоря Гужвы) интернет-издания Страна.ua Искандере Хисамове – главном редакторе российского антиукраинского пропагандистского сайта УКРАИНА.РУ.
Сегодня мы предоставляем вам возможность ознакомиться с дампом почтового ящика И.Хисамова в т.ч. и в качестве главного редактора российского пропагандистского сайта УКРАИНА.РУ (филиал МИА “РАШАТУДЕЙ).
С целью исключения кривотолков и манипуляций, все материалы, как и ранее, представлены общественности без изменений, дополнений и правок.
Волонтери Українського Кіберальянсу (UCA), розвідувальної спільноти InformNapalm і центру «Миротворець» публікують свої дослідження на основі відомостей, що містяться у пошті терористів та російської влади. Ця стаття про те, як ви можете допомогти волонтерам у боротьбі з російською терористичної загрозою.
Наші організації – ЗМІ не у звичному сенсі цього слова. Газети і журнали інформують (питання обговорення якості їх роботи – інша справа), а наше завдання – здобути потрібну інформацію (яку зазвичай неможливо отримати іншим способом), проаналізувати й опублікувати. Ми ведемо інформаційну та кібервійну з агресором. На відміну від російських пропагандистів, ми не закликаємо вас вірити нам на слово, ми завжди викладаємо «дампи поштового листування» (якщо йдеться про пошту), які лягли в основу чергового дослідження і які можна особисто перевірити на автентичність.
