Чи будуть встановлені причини масової загибелі моряків під час пожежі на LPG-танкерах Candy і Maestro?

Російські ЗМІ звично маніпулюють та об’являють США винними в загибелі в Чорному морі танкерів Maestro і Candy. Ми пояснюємо чому це не так.

Ювас-транс на службі в окупантів

Цей матеріал підготовлено у зв’язку з інтересом правоохоронних органів України до компанії “Ювас-транс”, буксири якої брали участь у блокуванні Керч-Єнікальського каналу під час нападу на наші кораблі озброєних формувань оккупантів.
Центр Миротворець з моменту свого створення постійно надає інформаційно-консультативну допомогу державним інституціям України у відповідності до напрямів, які досліджуються його співробітниками. В структурі Центру у 2016 році створено дослідницьку групу, яка здійснює моніторинг незаконних судозаходів в закриті порти окупованої російськими загарбниками АР Крим. За результатами роботи групи оприлюднено більше 300 матеріалів щодо цієї тематики, задокументовано тисячі порушень Державного Кордону України. Ми готові надати всі наші матеріали щодо фактів, названих в даній статті, у відповідь на офіційний запит на нашу поштову скриньку [email protected] від державних органів України, які займаються означеними питаннями.

Системные нарушения суверенитета Украины судами под флагом Танзании. Ч.2. Газовая схема

Предприимчивые бизнесмены организовали поставки сжиженного газа из страны-агрессора и Казахстана через Керчь в Сирию, данная деятельность является пособничеством оккупантам Крыма, происходит с нарушением законов Украины. В Керченском рыбном порту LPG-танкеры загружаются возле 9 причала Порт-Терминала, обеспечивает организацию работ в Керчи компания Ювас-Транс. Участвуют в схеме 4 судна – ALTERA1, MAESTRO, VENICE, GOLDEN SEA, недавно все эти суда надели танзанийский флаг. Мы фиксировали перевозки по этой газовой схеме в Сирию и Турцию начиная с января 2017, летом наблюдали перерыв в работе контрабандистов, осенью схема заработала снова. В условиях, когда власти Танзании решили навести порядок с выдачей своего флага, мы возвращаемся к исследованию керченско-сирийской газовой схемы. Далі…

Возобновление контрабандной газовой схемы: LPG-танкеры ALTERA 1 и MAESTRO вышли из Керчи

Когда LPG-танкер MAESTRO зашел в рыбный порт Керчи, в его трюмах уже был сжиженный газ в объеме 400 тонн. Приняв на борт еще около 2000 тонн, сегодня, 14 ноября, танкер-нарушитель покинул закрытый для судозаходов порт Керчь. Далі…

ALTERA1 & MAESTRO: танго под луной в волнах Средиземного моря

Далі…