Волонтер Центра Миротворец Екатерина Яресько занимается очень важной для нашей страны темой – борьбой с незаконными судозаходами в закрытые нашей властью порты Крыма. Иными словами, гоняет убегающие от нее консервные банки по морям и океанам 🙂
Мы достоверно знаем, что собираемая ею информация постоянно используется государственными органами Украины и Турции, что уже сейчас привело к ощутимому результату: в турецких портах теперь не принимают судна, загруженные в Крыму.
Мы знаем, что контрабандисты и пособники оккупанта (россии) уже ищут возможности обойти этот запрет, но также мы знаем, что Катерина с ее друзьями приготовили им подводные сюрпризы.
Поскольку участие в незаконном судоходстве является пособничеством оккупантам и контрабандой в особо крупных размерах, мы планируем в ближайшее время занести известных нам особей в Чистилище. Списки уже готовятся. А сегодня поздравляем всех причастных к этому серьезному результату и предлагаем вам почитать статью.
Замки на песке: стоит ли вкладывать средства в торговлю с Крымом?
Наши источники в Турции сообщают, что власти этой дружественной нам страны приняли решение о недопущении в свои порты суден, которые загружались в Крыму. Пока мы не нашли официального подтверждения этой информации, но в турецкой прессе появилось очень интересное интервью (рус.) с директором компании, осуществлявшей торговлю с оккупированным Крымским полуостровом. В нем говорится, что судна, отправившиеся из Крыма, не могут теперь войти в турецкие порты.
“В связи с тем, что судна, вышедшие из крымских портов, последние 2 недели не могут пришвартоваться в турецких портах из-за несоответствия требованиям документа “Port Of Clearance” – указывающим порт прибытия, морская торговля между Крымом и Турцией остановлена.
Об этом заявил Генеральный директор компании Selin Global Dış Ticaret Арзыгюл Каймакчи (Arzıgül Kaymakçı). Он сказал: «В последнее время наши судна, пришедшие из Севастополя, не могут пришвартоваться в порту Зонгулдака. Это большая проблема, т.к. мы вынуждены отправлять груз назад экспортеру. На данный момент морская торговля между Зонгулдаком и Севастополем остановлена».
Также он сообщил: «Мы перевозим только цитрусовые, фрукты, овощи, и только наши два судна за год от такого запрета теряют около 150 миллионов долларов. Согласно статистике в прошлом году из Турции в Крым было отправлено 680 кораблей. Существует очень большой спрос. Сейчас же у нас очень большие неприятности. Сделаны инвестиции, у нас много соглашений, люди ждут от нас ответ. В чем причина невозможности швартоваться суднам из Крыма, если на них занят турецкий персонал? Как долго будет продолжаться такая ситуация?»
Эта проблема на повестке дня последние 2 недели. В качестве основания для запрета швартоваться в турецких портах они получают только одно объяснение: «Потому что судна пришли из Крыма». По словам Арзыгюл Каймакчи, до сих пор они не получали никаких предупреждений в письменном виде, только устно”.
________________________________________________________________________
Итак, статья очень показательна. Турецкий бизнесмен плачется, как много средств вложил в развитие торговли с Крымом и тут какие-то “недоразумения”, отсутствие своевременной информации, требования какого то порт-клиранса (как-будто он не знает что это такое) мешают развитию его бизнесу и приносят урон. Потрясающе, “он не в курсе” что Крым – оккупированная территория Украины, “он не в курсе” что он торгует с оккупантами, “он не в курсе” что его Президент прямо заявил о прекращении торговли с оккупированным Крымом.
