Предприимчивые бизнесмены организовали поставки сжиженного газа из страны-агрессора и Казахстана через Керчь в Сирию, данная деятельность является пособничеством оккупантам Крыма, происходит с нарушением законов Украины. В Керченском рыбном порту LPG-танкеры загружаются возле 9 причала Порт-Терминала, обеспечивает организацию работ в Керчи компания Ювас-Транс. Участвуют в схеме 4 судна – ALTERA1, MAESTRO, VENICE, GOLDEN SEA, недавно все эти суда надели танзанийский флаг. Мы фиксировали перевозки по этой газовой схеме в Сирию и Турцию начиная с января 2017, летом наблюдали перерыв в работе контрабандистов, осенью схема заработала снова. В условиях, когда власти Танзании решили навести порядок с выдачей своего флага, мы возвращаемся к исследованию керченско-сирийской газовой схемы.
Статья является продолжением, в первой части были описаны 8 судов, которые осуществляли незаконные судозаходы в порты оккупированного российскими захватчиками Крыма:
Системные нарушения суверенитета Украины судами под флагом Танзании
9. GOLDEN SEA
Судно GOLDEN SEA (IMO: 8800298) 23 января мы зафиксировали в Керченском проливе.
Судовой транспондер перед незаконным судозаходом был выключен. Зашел танкер в закрытый Украиной порт Керчь 24.01.2018 около 8 утра по киевскому времени. Судно GOLDEN SEA загрузило у 9го причала Порт-Терминала 2100 тонны сжиженного газа.
В порту Керчь 24 января судно было сфотографировано, приводим фотографии из материала Крым.Реалии.
В статье указано, что это второй заход судна, до этого был в 2014 году. Это неполные данные, информация из доступных открытых источников говорит о большем количестве нарушений, например мы опубликовали материал по судозаходу танкера GOLDEN SEA в Керчь в декабре 2017:
Из закрытого Украиной порта Керчь вышли два судна c пшеницей и сжиженным газом
В марте 2017 также мы фиксировали судозаход в Керчь.
https://www.facebook.com/kattyfun/posts/785672744924204
Судно было проверено в Керчи 25 января 2018, по актам проверок мы видим еще два судозахода в Керчь – 23.01.2017 и 05.04.2016. Инспекция оккупантов, которая осуществляет незаконный порт-стейт-контроль в захваченных агрессором крымских портах, фиксирует у судна флаг Монголии.
МаринТрафик и Эквазис показывают флаг Танзании.
В акте проверки 25 января 2018 в Керчи зафиксировано имя капитана судна, несущего криминальную ответственность по законам Украины – SEMIH OZKAN. Оператором судна названа компания NFS Shipping Inc (IMO: 5784486).
SEMIH OZKAN также был капитаном при проверке в Керчи 23.01.2017.
05.04.2016 капитаном судна был SAIT BEKTAS OGLU.
По базе Эквазис мы выясняем, что компания NFS Shipping Inc из акта керченской оккупантской инспекции является регистратором судна, ее адрес Suite 556, Hunkins Waterfront Plaza, Main Street, Charlestown, Nevis, St Kitts & Nevis.
ISM-менеджер неизвестен.
Оператором судна является турецкая компания ARVINA TRADE LTD (IMO: 5552186), Kat 10, Siddiklar Is Merkezi, Ankara Asfalti 105 & Halk Sokak 56, Sahrayicedit Mah, Kadikoy, 34742 Istanbul, Turkey. На оперирующую компанию и на регистратора оформлено лишь одно судно – GOLDEN SEA.
Судно GOLDEN SEA поменяло название и флаг после того как попало в санкционный список финансовой разведки США, тут указано его старое название – BLUE WAY, флаг Панамы. IMO совпадает: 8800298.
10. MAESTRO
В сирийском списке находим мы еще одно судно из исследуемой нами газовой схемы – GREEN LIGHT (IMO: 8810700), флаг Панамы. Теперь его имя MAESTRO.
Нарушитель поменял не только имя, но и флаг – сначала на монгольский, а затем и на танзанийский.
Актами инспекций в Керчи задокументирован незаконный судозаход MAESTRO 13.11.2017 (флаг Танзании).
14.03.2017 (флаг Монголии), капитаном оба раза был OZAN GULES.
16.05.2016 судно заходило в Керчь под флагом Монголии, капитаном был ALTUNTAS INANG.
Судно-нарушитель ходило даже под флагом Молдовы, правда недолго, однако успело засветиться в акте керченской инспекции от 14.01.2016. Капитан – SALMAN FIKRI.
24.04.2015 судно ходило еще под флагом Панамы и под старым именем GREEN LIGHT, указанном в санкционном списке OFAC. Капитан GEZICI SERKAN.
Полный менеджмент судна осуществляется через компанию MAESTRO SHIPPING LTD (IMO: 5885546), 1st Floor, The Hansa Bank Building, Landsome Road, The Valley, PO Box 727, Anguilla.
В настоящее время судно возвращается из рейса на Ближний Восток, находится в Мраморном море. Агентом MR DENIZCILIK GEMI LIMAN ISLETMECILIGI ACENTECILIK TIC. STI подана заявка на проход Босфора с юга на север.
11. ALTERA 1/ALEKSE
Судну ALTERA 1 (IMO: 8012114) больше всех остальных участников газовой схемы было уделено внимание команды волонтеров, которые занимаются морским проектом Центра Миротворец. В настоящее время судно идет из Керчи с грузом сжиженного газа, у него танзанийский флаг и новое имя – ALEKSE.
Судно ALTERA 1/ALEKSE прошло Босфор 28.12.2017, показывая направление на Темрюк.
30 декабря 2017 судно ALTERA 1/ALEKSE выключило AIS и зашло в закрытый Украиной порт Керчь, став к причалу Керченского судоремонтного завода, принадлежащего сейчас компании Ювас-транс.
Заход в закрытый порт Керчь танкера ALTERA 1/ALEKSE зафиксирован.
05.01.2018 судно совершило переход в рыбный порт, где было ошвартовано к 9му причалу Порт-Терминала. После загрузки 2400 тонн сжиженного газа нарушитель вышел из Керчи ночью 16.01.2018.
Судовой транспондер был включен только 17 января, когда судно ALTERA 1/ALEKSE было уже у побережья Турции.
18.01.2018 судно ALTERA 1/ALEKSE прошло Босфор и остановилось на якорной стоянке порта Стамбул.
Снялось с якоря судно ALTERA 1/ALEKSE только 22.01.2018, отправившись на выход из Мраморного моря.
В настоящее время судно ALTERA 1/ALEKSE находится в Средиземном море, AIS отключен.
Актами оккупационной инспекции, незаконно действующей в захваченном российским агрессором порту Керчь, задокументировано 6 незаконных судозаходов ALTERA 1/ALEKSE.
08.12.2017 судно заходило в порт под новым именем ALEKSE и под танзанийским флагом. Капитан – TOKER MUSTAFA.
09.11.2017 судно было еще под флагом Монголии и под управлением капитана ESEN MELIH. Он же был капитаном при судозаходах 03.08.2017 и 06.03.2017.
Один из сертификатов судна оформлен 29.12.2016 в порту Темрюк (страна-агрессор).
15.01.2016 и 17.02.2016 капитаном судна-нарушителя был OSMAN DITMAN.
В базе Эквазис многие данные о судне-нарушителе отсутствуют.
Полный менеджмент судна осуществляется через оформленную в Мерсине (Турция) компанию ALTERA LTD (IMO: 5914812), Blok A, Aykut Apartment, 4404 Sokak 5/13, Kiremithane Mah, Akdeniz, 33010 Mersin, Turkey.
На компанию оформлено только одно судно.
Судно ALTERA 1/ALEKSE также имеется в сирийском списке OFAC, мы его тут можем увидеть под старым именем TALA.
12. VENICE
Судно-пират VENICE (IMO: 9005479) в настоящее время заходит в Босфор, агент на проливе MR DENIZCILIK GEMI LIMAN ISLETMECILIGI ACENTECILIK TIC. STI.
На этот раз судно загружалось в Темрюке.
В базе актов инспекций по Черноморскому Меморандуму имеются доказательства 4 незаконных судозаходов LPG-танкера VENICE в захваченный российскими оккупантами порт Керчь.
01.12.2017 судно было в Керчи под флагом Танзании и под управлением капитана AKAT ERALP, волонтеры Центра Миротворец опубликовали о нем материал:
LPG-танкер VENICE: установлен капитан судна, совершившего незаконный судозаход в Керчь
До этого капитаном судна-нарушителя был ALTINBAS TAHIR, незаконные судозаходы 26.09.2016 и 05.09.2016 судно совершало под флагом Монголии. На проверках 18 и 19.04.2015 судно было под флагом Панамы и с именем GREEN ENERGY.
Информация о судне в базе Эквазис типична для нарушителя – менеджер по безопасности неизвестен, управляется судно через бумажную компанию без адреса – MILANO SHIPPING LTD (IMO: 5883690), PO Box 727, Anguilla.
Судно VENICE единственный из участников керченской газовой схемы, которого пока нет в санкционном списке финансовой разведки США.
Наши публикации по LPG-танкерам, участникам газовой схемы Керчь-Сирия:
ALTERA 1: опасные манипуляции в сложной ледовой ситуации возле Керчи
ALTERA 1: опасные манипуляции в сложной ледовой ситуации возле Керчи
ALTERA1 & MAESTRO: танго под луной в волнах Средиземного моря
Возобновление контрабандной газовой схемы: LPG-танкеры ALTERA 1 и MAESTRO вышли из Керчи
Возобновление контрабандной газовой схемы: LPG-танкеры ALTERA 1 и MAESTRO вышли из Керчи
Из закрытого Украиной порта Керчь вышли два судна c пшеницей и сжиженным газом
LPG-танкер VENICE: установлен капитан судна, совершившего незаконный судозаход в Керчь
