Архів автора: Катерина Яресько
SOURIA: судно под санкциями США доставило в оккупированный Крым клинкер из Турции
Судно SOURIA утром 05.08.2018 зашло в закрытый порт Севастополь. Таким образом в захваченный российским агрессором Крым была доставлена крупная контрабандная партия турецкого клинкера из порта Хереке (Турция). Это действие пиратов прямо нарушает Циркуляр №635/2017 Палаты судоходства Торгово-промышленной палаты Турции, которым запрещено прямое морское торговое сообщение между турецкими и крымскими портами, закрытыми Украиной.
NARSIS: зерно из оккупированного Крыма на Ближний Восток
Судно NARSIS прошло Босфором в Черное море 21.07.2018 и отключило AIS. Пират пришел к оккупированному Крыму, был заведен в Севастопольскую бухту и ошвартован к причалу №21 стивидорной компании Авлита. Там в трюмы нарушителя было загружено 4500 тонн зерна крымского урожая. 03.08.2018 судно NARSIS с выключенным судовым транспондером покинуло закрытый порт Севастополь без разрешения пограничных органов Украины, не оформив таможенные документы. Контрабандный груз идет на Ближний Восток, в порт Бейрут (Ливан).
NADALINA: зерно из оккупированной Феодосии в Тартус
KAPTAN HASAN UZUN: пират с контрабандным металлоломом из оккупированного Крыма направляется в порт Евросоюза
PRINCESS H: крымское зерно от Авлиты вывезено на Ближний Восток
YARA-J: сирийский зерновой экспресс в действии
KAPTAN HASAN UZUN: прямой рейс из Болгарии в оккупированный Крым
Судно KAPTAN HASAN UZUN доставило в Бургас металлолом, загруженный в закрытых крымских портах Керчь и Севастополь. Вскоре после выхода из болгарского порта судовой транспондер был отключен и судно вновь направилось в захваченный российскими захватчиками Крым. Утром 13.07.2018 нарушитель зашел в закрытый порт Феодосия, где для него уже была подготовлена новая партия металлолома.
LAODICEA, SKY HOPE и Авлита на арене зерновых войн в севастопольском порту
В закрытом Севастопольском порту идет ожесточенная война за зерновые грузы, порт соорудил новую погрузочную установку, это несмотря на то, что в порту работают два большие зерновые терминала – “Авлита” и “Южный Севастополь”. Зерно урожая этого года вывозили с причала №211, принадлежащего порту, а зерновые терминалы простаивали. Мы зафиксировали первые 2 судна у причалов Авлиты, однако, судя по осадке судов, загрузка еще не началась.
Совпадение или закономерность?
Перед вами список судов, проданных в июне 2018 на металлолом в турецком порту Альяга. В списке сразу 2 судна, о каждом из которых журналисты Центра Миротворец написали по 9 статей:
про газовые схемы компании Ювас-Транс и граждан Украины Ярослава и Анатолия Народицких – поставки из закрытого порта Керчь в Сирию сжиженного газа LPG-танкером ALTERA 1 (ALEKSE);
про поставки турецких товаров в оккупированный Крым грузопассажирским Ro-Ro паромом ERKE.
Так может для пиратов это такая цифра роковая – 9? 🙂
KAPTAN HASAN UZUN: металлолом из оккупированного Крыма может быть доставлен в Болгарию
Судно KAPTAN HASAN UZUN (IMO: 8203622, MMSI: 671998000, Call Sign: 5VFL9, Flag: Togo [TG]) загрузилось металлоломом в закрытых крымских портах Керчь и Севастополь. Судовой транспондер нарушителя был выключен перед заходом в Керчь, судно появилось в AIS уже посля выхода из второго порта загрузки, и указало, что идет в болгарский порт Бургас.
KAPTAN HASAN UZUN: незаконный судозаход в закрытый порт Керчь за металлоломом
KAPTAN HASAN UZUN: металобрухт з окупованого Криму може бути доставлено в Болгарію
Судно KAPTAN HASAN UZUN (IMO: 8203622, MMSI: 671998000, Call Sign: 5VFL9, Flag: Togo [TG]) завантажилось металобрухтом в закритих кримських портах Керч і Севастополь. Судовий транспондер порушника було вимкнено перед заходом у Керч, судно з’явилось в AIS вже після виходу з другого порту завантаження, вказує, що йде в болгарський порт Бургас.












