НЕФТЕРУДОВОЗ-50М: возобновились поставки ильменита из Турции в оккупированный Крым

После экологического кризиса в Армянске, когда “Крымский Титан” прекратил производственный процесс, находился под пристальным вниманием правоохранительных органов Украины, общественности и СМИ, поставки концентрата ильменита на завод приостановились. Теперь производство возобновилось, и снова незаконно доставлено сырье в закрытый керченский порт Камыш-Бурун из турецкого порта Самсун.

Таким образом, мы видим, что завод не планирует останавливать работу для решения экологических проблем в Северном Крыму. Очень высок риск ухудшения экологической ситуации. Считаем, что для решения данной проблемы необходима активизация действий наших правоохранительных органов, взаимодействие с международными экологическими организациями, а также совместная работа с государственными органами Турции.

Сарыч, Нефтерудовоз-50М, Кама, Гранд и Randa: поставка щебня в оккупированный Крым

Резко увеличились поставки щебня в оккупированный Крым. Связано это со строительством трассы “Таврида”, которое незаконно ведут оккупанты на захваченном ими полуострове. Трасса прежде всего имеет военное значение, рассчитана на передвижения тяжелой техники, строительство ее требует большого количества инертных материалов. В публикации описаны поставки в Керчь и Севастополь щебня судами Сарыч, Нефтерудовоз-50М, Кама, Гранд и Randa из портов страны-агрессора Ростов-на-Дону и Темрюк и из закрытого Грузией порта Очамчире.

Ильменитовые схемы: виртуальные офшоры в Эмиратах и реальная турецкая компания

На примере очередной доставленной партии ильменита в порт Самсун, откуда он будет перевезен в оккупированный Крым для производственных потребностей Крымского Титана, рассмотрим элементы схемы, пока еще позволяющей уходить от ответственности перед нашим государством.

Ильменитовые схемы: из Одессы продолжаются поставки сырья в район экологического бедствия в оккупированном Крыму

Ситуация в Армянске имеет все признаки экологического бедствия. В соцсетях много информации об ухудшении здоровья людей, об опавшей с деревьев листве, о металлических предметах, которые покрываются маслянистой жидкостью и ржавеют. Оккупационная власть уже признала наличие проблемы, но тянет время с исследованиями и экспертизами, пока ограничились отменой школьной линейки 1 сентября и простыми советами принять меры по защите органов дыхания ватно-марлевой повязкой, провести герметизацию внутренних помещений, исключить пребывание детей на открытых площадках, отключить вентиляцию, для мытья использовать побольше проточной воды. “Крымский Титан” отрицает свою вину в сложившейся ситуации, а по заводу ходят слухи, что планируют закрывать один цех.

Вероятно руководство подсанкционного предприятия не собирается этого делать, потому что продолжает осуществлять поставки концентрата ильменита в район экологического кризиса.

Украинскими правоохранительными органами открыто криминальное производство, в котором расследуются поставки украинского сырья в оккупированный Крым, для работы предприятия “Крымский Титан”, находящегося под санкциями Украины. Раньше эту проблему мы рассматривали с точки зрения государственной безопасности, т.к. работающее в Армянске предприятие способствовало укреплению оккупационной власти Крыма – создавало занятость для населения северных районов полуострова, выплачивало налоги в бюджет. Теперь вследствие экологического кризиса предприятие стало действовать как дестабиризирующий фактор, угрожающий здоровью людей и экологии в Северном Крыму и южных районах Херсонской области. Считаем, что наши власти должны создать специальную комиссию по противодействию экологическому загрязнению на юге Украины, возможно уже сейчас необходимо запросить помощь у иностранных правительств и международных организаций.

BLACK EAGLE: доставка из Одессы в Турцию ильменита для Крымского Титана и возвращение в Украину

Из Украины через Турцию продолжаются поставки концентрата ильменита для потребностей Крымского Титана, незаконно работающего в оккупированном Крыму. Судно BLACK EAGLE доставило из Одессы в Самсун 10000 тонн ильменита, выгрузило его на причале турецкого порта и вновь направилось в Украину.

Ільменітові схеми: доставка сировини для Кримського Тітана маршрутом Одеса – Самсун – Камиш-Бурун

В порту Самсун наразі розвантажується судно ISMAIL SENER (IMO: 8606109, MMSI: 351770000, Call Sign: 3EPG6, Flag: Panama [PA]), яке діставило 13 000 тон концентрату ільменіту з Одеси. Судно Нефтерудовоз 50М (IMO: 8726155, MMSI: 273344800, Call Sign: UFLY, Flag: Russia [RU]) направляється в Самсун. Оскільки це судно-пірат здійснює регулярні перевезення ільменіту з турецького порту до закритого керченського порту Камиш-Бурун, ми очікуємо, що воно буде поставлено до причалу відразу після закінчення розвантаження ISMAIL SENER.

Отже, тривають поставки з Одеси сировини для Кримського Тітану, який працює в захопленому російськими окупантами Криму, з викоританням перевантаження в турецькому порту Самсун.  Далі…

Ильменитовые схемы: прямая поставка из порта Самсун (Турция) в оккупированный Крым

Судно Нефтерудовоз-50М доставило очередную партию концентрата ильменита в порт Камыш-Бурун на захваченной российским агрессором территории АР Крым.

Далі…