KAPTAN HASAN UZUN: пират с контрабандным металлоломом из оккупированного Крыма направляется в порт Евросоюза


Судно KAPTAN HASAN UZUN вновь пришло в захваченный российским агрессором Крым после доставки металлолома из Крыма в болгарский порт Бургас. На этот раз загрузка происходила в закрытых портах Феодосия и Севастополь. Судно-нарушитель направилось к Босфору, указывает порт назначения Цингели (Греция).

KAPTAN HASAN UZUN (IMO: 8203622, MMSI: 671998000, Call Sign: 5VFL9, Flag: Togo [TG]) вышел из порта Бургас 11.07.2018, отключил AIS и направился к оккупированному Крыму. Выключение судового транспондера означает намерение капитана-нарушителя скрыть последующее нарушение Государственной Границы Украины.

Незаконный судозаход в закрытый порт Феодосия, произошедший утром 13.07.2018, описан нами в публикации:

KAPTAN HASAN UZUN: прямой рейс из Болгарии в оккупированный Крым

Доказательствами незаконного судозахода являются следующие скриншоты.

Идентификация судна

На скриншоте с портала МаринТрафик мы видим, что AIS во время незаконного судозахода в порт Феодосия был выключен.

В этот же день в сеть попали фотографии судна KAPTAN HASAN UZUN, сделанные в Феодосии 13.07.2018.

   

18.07.2018 судно также было зафиксировано на фото, они опубликованы нами в статье:

NADALINA, RAMZI, KAPTAN HASAN UZUN & SIG: временная активизация незаконных грузовых операций в закрытом порту Феодосия

 

Сравним фотографии 13 и 18 июля – гора металла на причале исчезла.

Во второй половине дня 18 июля судно отшвартовалось от причала и вышло из закрытого порта Феодосия. Нарушитель направился в другой порт оккупированного Крыма – Севастополь. Такую особенность загрузки металлолома в двух портах мы неоднократно фиксировали в своих публикациях. Объясняется это сложностями в аккумулировании большого объема металлолома на причале и логистическими условиями.

На следующий день, 19.07.2018, судно KAPTAN HASAN UZUN зашло в закрытый порт Севастополь. Пират был ошвартован к причалу №56 в Севастопольской бухте, где в его трюмы была произведена дозагрузка. Всего на борт нарушителя было загружено 5500 тонн металлолома.

Выход нарушителя KAPTAN HASAN UZUN 24.07.2018 зафиксирован на скриншотах.

 

 

Для идентификации мы взяли фотографию с портала МаринТрафик.

25.07.2018 судно по прежнему не подает сигнал в AIS, весь двухнедельный пиратский вояж в оккупированный Крым проходил с отключенным транспондером.

Судно включило AIS днем 26.07.2018, при подходе к Босфору.

Пират KAPTAN HASAN UZUN указал греческий порт Цингели в качестве порта назначения.

Мы неоднократно фиксировали доставку контрабандного металлолома из оккупированного Крыма в этот порт Евросоюза.

Продолжаем наблюдение, статья будет обновляться.

UPD 29.07.2018

Вскоре после нашей публикации судно KAPTAN HASAN UZUN поменяло порт назначения и при входе в Босфор показывало уже направление на другой порт – Дуррес (Албания).

Незаконные судозаходы в закрытые крымские порты Феодосия и Севастополь не отображены в истории портов. Тогда откуда у пирата 5500 тонн металлолома, ведь из Бургаса он вышел в балласте? К сожалению таких вопросов ему не задали от имени Капитана порта Стамбул, когда допускали нарушителя на якорную стоянку, где он получил обслуживание.

KAPTAN HASAN UZUN с вечера 29.07.2018 стоит на якорной стоянке порта Стамбул, показывая направление на албанский порт Дуррес. Продолжаем наблюдение.

 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *