Судно KAPTAN HASAN UZUN вновь пришло в захваченный российским агрессором Крым после доставки металлолома из Крыма в болгарский порт Бургас. На этот раз загрузка происходила в закрытых портах Феодосия и Севастополь. Судно-нарушитель направилось к Босфору, указывает порт назначения Цингели (Греция).
KAPTAN HASAN UZUN (IMO: 8203622, MMSI: 671998000, Call Sign: 5VFL9, Flag: Togo [TG]) вышел из порта Бургас 11.07.2018, отключил AIS и направился к оккупированному Крыму. Выключение судового транспондера означает намерение капитана-нарушителя скрыть последующее нарушение Государственной Границы Украины.
Незаконный судозаход в закрытый порт Феодосия, произошедший утром 13.07.2018, описан нами в публикации:
KAPTAN HASAN UZUN: прямой рейс из Болгарии в оккупированный Крым
Доказательствами незаконного судозахода являются следующие скриншоты.
Идентификация судна
На скриншоте с портала МаринТрафик мы видим, что AIS во время незаконного судозахода в порт Феодосия был выключен.
В этот же день в сеть попали фотографии судна KAPTAN HASAN UZUN, сделанные в Феодосии 13.07.2018.
18.07.2018 судно также было зафиксировано на фото, они опубликованы нами в статье:
Сравним фотографии 13 и 18 июля – гора металла на причале исчезла.
Во второй половине дня 18 июля судно отшвартовалось от причала и вышло из закрытого порта Феодосия. Нарушитель направился в другой порт оккупированного Крыма – Севастополь. Такую особенность загрузки металлолома в двух портах мы неоднократно фиксировали в своих публикациях. Объясняется это сложностями в аккумулировании большого объема металлолома на причале и логистическими условиями.
На следующий день, 19.07.2018, судно KAPTAN HASAN UZUN зашло в закрытый порт Севастополь. Пират был ошвартован к причалу №56 в Севастопольской бухте, где в его трюмы была произведена дозагрузка. Всего на борт нарушителя было загружено 5500 тонн металлолома.
Выход нарушителя KAPTAN HASAN UZUN 24.07.2018 зафиксирован на скриншотах.
Для идентификации мы взяли фотографию с портала МаринТрафик.
25.07.2018 судно по прежнему не подает сигнал в AIS, весь двухнедельный пиратский вояж в оккупированный Крым проходил с отключенным транспондером.
Судно включило AIS днем 26.07.2018, при подходе к Босфору.
Пират KAPTAN HASAN UZUN указал греческий порт Цингели в качестве порта назначения.
Мы неоднократно фиксировали доставку контрабандного металлолома из оккупированного Крыма в этот порт Евросоюза.
Продолжаем наблюдение, статья будет обновляться.
UPD 29.07.2018
Вскоре после нашей публикации судно KAPTAN HASAN UZUN поменяло порт назначения и при входе в Босфор показывало уже направление на другой порт – Дуррес (Албания).
Незаконные судозаходы в закрытые крымские порты Феодосия и Севастополь не отображены в истории портов. Тогда откуда у пирата 5500 тонн металлолома, ведь из Бургаса он вышел в балласте? К сожалению таких вопросов ему не задали от имени Капитана порта Стамбул, когда допускали нарушителя на якорную стоянку, где он получил обслуживание.
KAPTAN HASAN UZUN с вечера 29.07.2018 стоит на якорной стоянке порта Стамбул, показывая направление на албанский порт Дуррес. Продолжаем наблюдение.