Про повернення на озброєння мобільних зенітних ракетних комплексів малої дальності 9К330 «Тор» стало відомо у лютому 2019 року, тоді інформацію про це озвучив Головнокомандувач ЗСУ – Начальник Генерального штабу ЗСУ Віктор Муженко.
Ймовірність ураження літака однією ракетою з «Тор» наближається до 77%, гелікоптера – до 88%, безпілотного літального апарату – до 95%.
Схоже створення антиматеріальних гвинтівок в Україні набирає обертів.
На закупівлю й модернізацію озброєння та військової техніки з державного бюджету України надійшло майже 13 млрд грн.
«Враховуючи те, що дана розробка почала втілюватись на прохання наших воїнів, що брали участь у бойових діях проти російської армії, було прийняте рішення назвати її «Піхотна Пушка «Нічний Хижак», скорочено – ППНХ», – пише пресслужба «Маяка».
У 2021 році компанія планує вивести свій трамвай на ринок.
На підприємстві вважають, що за сукупністю бойових характеристик їх набої 12,7х114 HL є найпотужнішими снайперсько-антиматеріальними патронами сучасності.
Загалом САУ “Богдана” розглядається у ЗСУ як один з важливих елементів переозброєння ракетних військ та артилерії на сучасні зразки. В першу чергу – для заміни старих самохідних систем артилерійських бригад.
Комплекси “Нептун”, що постачатимуться українському війську, включатимуть в себе уніфіковані пускові установки, транспортні та транспортно-заряджаючі машини, а також рухомий командний пункт, де зосереджується вся інформація, необхідна для роботи комплексу.
Всього у 2020-му році школи Київської області отримали 35 автобусів. Для цього спрямували понад 66 млн грн.
Нагадаємо, 13 грудня 2017 року Уряд затвердив проєкт реконструкції автомобільної дороги державного значення М-03 Київ — Харків — Довжанський на ділянці км 356 + 200 — км 385 + 100, Полтавська область.
У жовтні 2018 року 36 км міжнародного коридору в межах Слов’янського району було відремонтовано. Виконано робіт на суму 332,7 млн грн.
Нагадаємо, у квітні 2019 року новий контейнерний поїзд, який буде доставляти вантажі з Китаю в Угорщину, прямуючи транзитом через територію України, здійснив перший тестовий рейс за маршрутом Шеньсі (КНР) – Еперешке (Угорщина).
Транспортні оператори, які організували рух поїзда, заявляють про нього як про відкриття транзитного “південного коридору” з Китаю в Угорщину з можливістю доставки вантажу в Австрію, Німеччину, Польщу, Румунію, Італію, Туреччину та ін. Країни південної Європи.
Першим закордонним замовником безпілотного авіакомплексу подвійного призначення стала приватна компанія з Об’єднаних Арабських Еміратів (ОАЕ).
За цей рік ДП “45-й експериментальний механічний завод” виготовило різних видів продукції та послуг на суму у понад 220 млн гривень.
Воно оснащене сучасним обладнанням, тут є операційна та реанімація, побудована сучасна система вентиляції.
Закупити машини вдалося завдяки зекономленим коштам від НСЗУ.
