Тайські БМ «Оплот» та оновлені танки Збройних сил України останні півтора року оснащувалися новими 125-мм танковими гарматами виробництва ПАТ «Старокраматорський машинобудівний завод».
Головна відмінність нової системи – робота лише у пасивному режимі радіолокації, тобто, аналізу радіочастотного спектру, що випромінюють кораблі, літальні апарати чи берегові об’єкти. При цьому сама станція РТР лишається непомітною.
“Джура” тепер і на сайті “Миротворець”. Молоді захисники Вітчизни можуть легко його знайти в нас і завантажити на свої пристрої.
ДЖУРА – ЦЕ КРУТО І БЕЗПЕЧНО!
Наприклад, ті пошкодження, які натовці у військах взагалі не ремонтують, зокрема техніку з ураженням систем керування вогнем відправляють лагодити лише у спеціалізовані установи чи завод, нашим військовим ці пошкодження вдається усувати навіть на першій лінії оборони на Донбасі.
За 9 місяців цього року в Україні інвестовано уже більше 2 млрд євро у понад 2500 МВт нових потужностей «чистої» електроенергетики.
Новий автобус відноситься до малого класу. Передні двері мають механізований пневмопривід. Судячи з фотографій, машина має досить оригінальний дизайн і забезпечена кондиціонером пасажирського салону. Повна маса завантаженого автобуса становитиме близько 7,2 тонн.
Нагадаємо, також за підсумками минулого року, 2018/19 маркетинговий рік став найуспішнішим в історії судноплавної компанії «НІБУЛОН». Нібулоном було перевезено внутрішніми водними шляхами понад 3,5 млн тонн різноманітних вантажів, при цьому збільшено обсяг перевезень аж на 40%. І, таким чином, було зменшене навантаження на автошляхи на понад 145 тис. вантажівок.
Ан-2 досі є найбільшим в світі одномоторним біпланом. Модернізована версія добре відомого «кукурузника» – Ан-2-100. На авіасалон в Жуковський прилетів поки єдиний екземпляр Ан-2-100 – з білоруським бортовим номером.
Курс України щодо членства в ЄС та НАТО набув конституційної гарантії незворотності. Отже, йдемо до колективної безпекової «парасолі».
Минулого року Україна посіла 42 місце серед майже 140 країн з розвитку стартап-проектів. Це надзвичайний результат, адже розвиток інноваційної економіки в Україні сприяє зміцненню потенціалу країни як надійного фінансового і економічного партнера.
Курсанти Військового інституту танкових військ Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут» отримали багатофункціональний кросфіт-комплекс, який використовуватимуть на заняттях із фізичної підготовки та бойової армійської системи “БАрС”, а також для проведення тренувань і змагань у години спортивно-масової роботи.
Майданчик обладнали світильниками та камерами спостережень, які працюють на сонячних батареях.
Майданчик складається з шести контейнерів — по три для вологих та сухих відходів.
З метою інформування городян щодо правильної експлуатації було встановлено спеціальні інформаційні таблички з детальною інструкцією для користування.
Майданчик обладнаний автоматичною системою, яка сповіщає про заповненість сміттєвих баків. Після того, як такий сигнал буде отримано, контейнер автоматично заблоковується, а сигнал передається до служби вивезення сміття.
Двовісний напівпричіп КрАЗ-H251H2 вантажопідйомністю 18 т або двовісний причіп-шасі КрАЗ-А181Н2 вантажопідйомністю 13 т використовують для монтажу та транспортування всіма видами доріг радіолокаційного комплексу 1Л220УК, що призначений для визначення координат позицій стріляючих мінометів та артилерії різних калібрів, стартових позицій ракет за одним пострілом (пуском); коригування роботи артилерії дружніх підрозділів; видачі цілевказівок на автоматичну систему управління вогнем.
Таких масштабних робіт в частині до цього часу не проводилося. Будівництво та капітальний ремонт будівель, які розпочалися минулого року влітку, переобладнання гуртожитків, ремонт казарм і паралельно роботи в штабі, не припиняються. Розвиток інфраструктури бойової бригади відбувається небаченими за всі роки незалежності темпами. І не менш приємно відзначити, що проблем із фінансуванням наразі немає.
До комплекту станції увійшло майже 1000 панелей, які встановили на даху і на фасаді.
Загальна площа покриття –1620 кв. м.
Потужність станції сягає до 200 тисяч кВт/год. на рік.
Вартість електростанції становить 7,5 млн грн. Роботи «Галнафтогаз» виконував за власний кошт.
