Нефтерудовоз-50М: прямі рейси з українським ільменітом з Амбарли в окупований Крим (жовтень 2019)


Нефтерудовоз-50М (IMO: 8726155, MMSI: 273344800, Call Sign: UFLY, Flag: Russia [RU]) на постійній основі займається перевезенням сировини для санкційного підприємства “Кримський Титан” з портів Туреччини в окупований Крим. Протягом 2018-19 рр. ми регулярно фіксували завантаження судна Нефтерудовоз-50М концентратом ільменіту в портах Самсун, Деріндже, Амбарли, розвантаження завжди відбувалось на ділянці Камиш-Бурун закритого порту Керч, в жовтні 2019 року порушник доставив 2 партії ільменіту обсягом приблизно 6400 тонн.

1 жовтня 2019 Нефтерудовоз-50М знявся з якірної стоянки порту Кавказ та звично попрямував до турецького узбережжя.

2 жовтня до причалу в порту Амбарли, де зазвичай беруть вантаж ільменіту порушники, з Одеси прийшло завантажене судно ISMAIL SENER (IMO: 8606109).

4 жовтня Нефтерудовоз-50М стоїть в Чорному морі, ISMAIL SENER продовжує розвантажуватися в Амбарли.

5 жовтня Нефтерудовоз-50М пройшов Босфором в Мармурове море.

Ми зафіксували в публікації в мережі фейсбук, що судно ISMAIL SENER (IMO: 8606109) доставило в турецький порт Амбарли 13 тисяч тонн концентрату ільменіту, завантаження якого відбувалось в Одесі.

https://www.facebook.com/kattyfun1/posts/1388768697947936

Судно ISMAIL SENER завантажувалось в Одесі 25-27 вересня 2019.

Нефтерудовоз-50М формально прийшов з порту Кавказ, судно оформило в цьому російському порту закриття кордону.

05.10.2019 Нефтерудовоз-50М становиться з іншого боку причалу, поруч з місцем, де розвантажується ISMAIL SENER.

ISMAIL SENER виходить з Амбарли вночі 06.10.2019, судно вказує порт призначення Миколаїв.

06.10.2019 Нефтерудовоз-50М виходить з Амбарли з вантажом приблизно 3200 тонн концентрату ільменіту.

ISMAIL SENER йде в Миколаїв.

ISMAIL SENER приходить в Миколаїв.

10.10.2019 Нефтерудовоз-50М вимкнув AIS і пішов в сторону Керчі.

13.10.2019 Нефтерудовоз-50М зайшов на ділянку Камиш-Бурун закритого порту Керч і почав розвантаження українського ільменіту, доставлено з порту Амбарли.

15.10.2019 ми зафіксували судно на якірній стоянці порту Кавказ, куди воно прийшло для оформлення документів.

На скріншотах ми бачимо як порушник вимкнув AIS, можемо встановити час, коли відбулось незаконне суднозаходження в кримський порт.

19.10.2019 ми знов фіксуємо Нефтерудовоз-50М на завантаженні в порту Амбарли.

20.10.2019 судно вийшло з турецького порту з партією ільменіту приблизно 3200 тонн.

24.10.2019 порушник зайшов на розвантаження в Камиш-Бурун.

26.10.2019 Нефтерудовоз-50М вже в баласті, стоїть на якірній стоянці порту Кавказ.

29.10.2019 порушник вже біля Босфору, а 30.10 – в порту, завантажується новою партією сировини для Кримського Титану.

Розслідування незаконних ільменітових рейсів Нефтерудовоз-50М:

Своїми рейсами в Камиш-Бурун Нефтерудовоз-50М порушує не тільки Державний кордон України, також діяльність судна протирічить Циркуляру №635/2017 палати судноплавства торгівельно-промислової палати Туреччини, що забороняє торгівельне морське сполучення з окупованим Кримом. Хоч судно й вказує в Амбарли, що прийшло з порту Кавказ, і документи в нього оформлені в порту Кавказ, однак наші розслідування доводять, що ільменіт, завантажений в турецькому порту, постачається безпосередньо в окупований Крим, тим самим порушується прийнятий в Туреччині циркуляр.

Donate to Myrotvorets

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *