Завдяки спільній роботі українських і американських інженерів, які об’єднали дві різні школи створення ракетної техніки, вдалося у короткі строки створити надійну, ефективну і доступну комерційну ракету-носій для місій з доставлення корисного вантажу на МКС.

Загалом наразі відомо, що не менш ніж 37 російських авіакомпаній здійснюють регулярні авіаперевезення на окупований півострів.

12 спеціалізованих броньованих авто «Козак-2» виробництва НВО “Практика” надійшли на озброєння в один з підрозділів морської піхоти. Вони братимуть участь у святковому параді з нагоди 30-ї річниці Незалежності України.

Нагадаємо, на озброєнні Повітряних сил наразі перебуває шість безпілотних апаратів Bayraktar TB2, які разом з трьома станціями керування були придбані Україною у 2018 році (поставлені на початку 2019 року).

Зауважимо, вантажні автомобілі КрАЗ-6322 6х6 першою чергою використовуються саме як військові машини.

У той же час не уточнюється скільки бойових машин піхоти було у цій партії.

Зараз патрулювання виконують безпілотники 34-ї окремої ескадрильї безпілотних авіаційних комплексів Повітряних Сил України, проте незабаром їх замінять дрони, які недавно отримала 10-ї морська авіаційна бригада ВМС України.

Новенький Н145 D3 у середу, 21 липня ц.р., прибув до Львова. Це вже п’ята машина цієї моделі з 10 замовлених у французького виробника.

“Протягом останніх двох років зі служби звільнилося близько 140 осіб льотного складу, ще понад 40 осіб хочуть звільнитися вже в цьому році.”

Дообладнання літака дозволить використовувати український військово-транспортний літак в міжнародному повітряному просторі, де польоти регулюються Міжнародною організацією цивільної авіації (англ. International Civil Aviation Organization, скорочено – ICAO).