ЗСУ невдовзі можуть перейти на чеські шасі Tatra.
У зв’язку з банкрутством єдиного українського виробника військових шасі високої прохідності КрАЗ, в Міністерстві оборони України активно шукають альтернативу постачальнику шасі.
“Дали наказ не стріляти-ми не стріляємо, тільки спостерігаємо”, – розповідає боєць.
І додає, що ворог провокує, доводиться вислуховувати образи, які вигукують з тієї сторони, погрози: “Морпіхи, здавайтесь”, тощо.
Однак, проблема не тільки в крадіжці 17 млн доларів з нашого бідного оборонного бюджету.
Відповідно до ТТХ “Дани”, дальність стрільби складає 18-20 км, а це не дозволяє їй вести контрбатарейну боротьбу з російськими системами з дальністю стрільби 25-28 км.
І війна з епідемією в головах ще не закінчена, а у війську навіть із жарознижуючими засобами катастрофа. Що вже казати за специфічне лікування спричинених COVID-19 ускладнень. Про деталі знають волонтери, адже вони на передовій усіх проблем наших воїнів.
Саме ліміт чисельності не дозволяє набрати кухарів для 252 військових частин. Потреба складає біля 3800 посад.
Проте питання навіть не у 3800 особах, адже наразі взагалі стоїть питання у зменшенні штатної чисельності ЗСУ на кілька десятків тисяч.
ЦЕ СПЛАНОВАНІ ДІЇ НА ЗМЕНШЕННЯ ОБОРОНОЗДАТНОСТІ УКРАЇНИ І НАДАННЯ ВСІЛЯКИХ ПЕРЕВАГ РОСІЇ – КРАЇНІ ОКУПАНТУ, ЧИ СПРИЙМАТИ ДІЇ МІНОБОРОНИ, ЯК ЗЛОЧИННУ ХАЛАТНІСТЬ?
Тобто наше військове керівництво заздалегідь планує ситуацію, коли українські воїни вступлять в бій з позицій в зоні досяжності для російського озброєння, або ж їхні засоби вогневого ураження не будуть досягати цілі в той час, як російські боєприпаси будуть без проблем влучати в наших захисників.
Про дивні результати тендерів і незрозумілу подачу заявок.
Важко обґрунтувати ідею закупівлі 152-мм самохідної гаубиці vz.77 “ДАНА-М2”, артилерійської системи, яку сама ж Чехія наразі розглядає як застарілу артилерійської систему намагаючись реалізувати САУ “ДАНА” третім країнам.
Спецавтомобілі, вартість кожного з яких — 3,5 млн грн, мають найновіше обладнання вітчизняного та іноземного виробництва.
За умовами тендеру UA-2020-09-28-005257-a мали закупити транспортно-евакуаційні машини КрАЗ-6322ТЕМ (допущена до експлуатації в Збройних Силах України та зареєстрована, як предмет постачання за ІНН 2320-61-013-1746) або еквівалент, з очікуваною вартістю 72 млн.
Це вдалося завдяки успішній реалізації масштабної інвестиційної програми з розвитку Дніпра та інших річок України як судноплавних артерій розпочатої у 2009 році.
На «борту» автомобілів встановлені системи дихальної підтримки та подачі кисню, аспіратори, небулайзери, дефібрилятор, електрокардіограф, пульсоксиметр, глюкометер та інфузомат тощо.
“Він розповідає, що мав стосунок до двох революцій – я до них мала стосунок, а не він. Де він тоді був? Він членом грав на роялі, коли ми стояли на всіх Майданах … “, – заявила Вікторія Сюмар.
Чимало поліцейських Полтавщини у 2014—2015 роках і пізніше брали участь у бойових діях на Донбасі, воюючи там із терористами та загарбниками. Тоді не обійшлося без втрат у їхніх лавах. Полеглих Героїв їхні побратими пам’ятатимуть завжди.
Наразі на електробайки вже існує попереднє замовлення. Вартість моделі GEON ScrAmper становитиме близько $ 5,5 тис.
