Судно Jawdat M в очередной раз посетило закрытый Украиной порт Севастополь, где у причала зернового терминала “Авлита” в его трюмы было погружено выращенное в Крыму зерно. Контрабандный груз, вывезенный с оккупированной территории с нарушением Государственной Границы Украины, без разрешения законных органов власти, доставлен в Мраморное море, к одному из турецких приватных причалов. Далі…
Архів автора: Катерина Яресько
NARSIS: вывоз крымского зерна в Ливан и Турцию
Судно Narsis (IMO: 8204119, MMSI: 677041300, Call Sign: 5IM513, Flag: Tanzania [TZ]) загрузило в Севастополе 5400 тонн зерна крымского происхождения и доставило его в порт MARTAS (Турция). Перед этим контрабандным рейсом из оккупированного украинского Крыма в Турцию это судно сделало незаконный рейс из Крыма в Ливан. Отсутствие внимания государственных органов управления (МИУ, МЗС) успокоило контрабандистов и они, почувствовав полную бесконтрольность, пришли грузиться второй раз теперь уже с доставкой в Турцию. Далі…
GRACE: хронология
Метаморфозы
ADNAN H: хронология
Судно ADNAN H пришло из румынского порта Констанца в Керченский пролив, отключило AIS и прокралось в рыбный порт, где у третьего причала на него будет загружено 4000 тонн зерна. Как оно ни пряталось, мы его все равно зафиксировали 😊 Далі…
АБРАМЦЕВО: вывоз семян льна из оккупированного Крыма
Судно Абрамцево вышло из Севастополя с грузом семян льна. Направилось оно на керченскую перегрузку, подошло к балкеру-накопителю ALINA для перегрузки выращенного на оккупированной территории урожая. Судно ALINA, которое является соучастником вывоза продукта с оккупированной территории АР Крым, принадлежит одесской компании Трансшип.
DENIZ: хронология
Судно DENIZ, яке було об’єктом наших досліджень у шести публікаціях, знов у центрі уваги.
Прямий рейс з закритого Україной порту Севастополь у турецький порт Амбарлі з кальцінованою содой, яка вироблена на окупованій території.
В Амбарлі цей контрабандний вантаж розфасують у контейнери і відправлять. Наші дані дозволяють припустити, що ця сода попадає і в країни Євросоюзу, і колись це буде дуже уважно розглянуто фінансовою розвідкою США.
Дочекаємося.
SNOW WHITE: хронология
Тем временем “белоснежка” SNOW WHITE (IMO: 7422180) в сопровождении лоцмана крадучись вышла из Керчи без AIS, только в море вышла на связь и показала, что посередине Черного моря идет в Хереке из… Хереке.
На это у нас имеется фоточка, которая четко показывает, что металлолом в трюмах судна-пирата был загружен в Керчи.
Кстати, а что представляет собой этот металлолом? Скорее всего это собственность украинских граждан или юридических лиц, которую судно-пират сейчас тащит в Турцию. А мы фиксируем, потому что хотим, чтобы все ворованное было нам компенсировано.
А сколько стоит 2700 тонн металла?
BridgeGate: кто строит незаконный мост в Керченском проливе?
В стране-агрессоре, оккупировавшей территорию АР Крым, незаконно строящийся мост через Керченский пролив возвели в объект культа, широко используют его во внутренней пропаганде, направленной на своих сограждан. Мост часто фотографируют и снимают на видео, предоставляя исследователям материалы для анализа. Попробуем ответить на вопрос, а кто же на самом деле строит скандальный мост?
BridgeGate: corporate video of french company PTC FAYAT GROUP includes footage of illegal construction of the Kerch strait bridge
The occupants have used equipment made by French company PTC Fayat Group in the illegal construction of the bridge in the Kerch Strait violating Ukraine’s sovereignty. This investigation will show that this has been done with the company’s knowledge.
BridgeGate: в корпоративном ролике компании “PTC Fayat Group” из Франции есть кадры незаконного строительства в Керченском проливе
Оккупанты использовали оборудование французской компании “PTC Fayat Group” для незаконного строительства моста в Керченском проливе, что ущемляет суверенные права Украины. В нашем расследовании мы предъявляем доказательства, что происходило это с ведома компании.
Illegal Crimean Bridge construction: JUNTTAN hydraulic hammer spotted at the site
Building equipment produced by Finnish company Junttan Oy was spotted at the site of Crimean Bridge construction, which is led by Russia in breach of the international law.
Гидромолот JUNTTAN на незаконном строительстве керченского моста
На строительстве керченского моста, которое вопреки всем международным нормам ведет страна-агрессор, зафиксировано оборудование, произведенное компанией JUNTTAN (Финляндия). Далі…
Незаконная перевалка крымской пшеницы под флагом Молдовы
Зафиксирован факт вывоза 3300 тонн пшеницы от причала 221 в Камышовой бухте закрытого Украиной порта Севастополь на перевалку якорной стоянки порта Кавказ (участок номер 2), где пшеница была перегружена на борт морского элеватора “Святой Петр” (imo: 8105741) под флагом Молдовы. Менеджер этого накопительно-перегрузочного комплекса находится в Одессе, что следует из Статуса Сертификационного Общества.GRACE: нарушитель под флагом Молдовы в Севастополе
Оккупанты и пираты: сообщники в чёрных делах
В закрытых Украиной портах Крыма оккупанты проводят инспекции порт-стейт-контроля по Черноморскому Меморандуму. При этом в актах этой международной организации украинские порты возмутительно названы портами страны-агрессора. Волнует ли это кого то из международного морского сообщества или наших чиновников? Пока нам это обнаружить не удалось.