Відповідне відео розмістили на фейсбук-сторінці Ukraine Now .
Завод імені Малишева у Харкові
У 2012 році господарчий суд відкрив процедуру банкрутства заводу.
У 2013 році на заводі вимкнули світло за борги. Заборгованість заводу за електроенергію перевищила чотири мільйони гривень.
З 2014 року завод працює у три зміни. У 2016 році завод вперше за довгі роки став прибутковим.
Харківський тракторний завод
Завод 11 років був збитковим. У 2017 році завод відновив виробництво тракторів. Основні ринки збуту: країни східної Європи та Азії.
Електроважмаш (Харків)
Ще три роки тому підприємтство мало стомільйонні збитки, а у 2018 році отримало прибуток понад 2 млрд. грн.
З 2018 року підприємство постачає на ринок ЄС електродвигуни для локомотивів. У 2018 році в Таджикистані запустили Рогунську ГЕС з виготовленим на Електроважмаші гідрогенератором.
Карпатнафтохім (Калуш)
Завод зупинили у 2012 році через нерентабельність виробництва.
У червні 2017 р. після п’ятирічного простою цей гігант відновив роботу та почав нарощувати обсяги виробництва. Нині підприємство експортує продукцію до Польщі, Туреччини, Молдови, Білорусі.
НВК “Іскра” (Запоріжжя)
Впродовж довгих років підприємство було збитковим. Починаючи з 2014 року завод працює з прибутком, проводиться модернізація обладнання. Продукцію відправляють, як на експорт, так і до Збройних Сил України.
Суднобудівний завод “Лиман” (Миколаїв)
Завод зупинився у 2008 році. Його викупила, реконструювала і модернізувала компанія Нібулон. За 2014 – 2019 роки завод спустив на воду 35 суден.
Суднобудівний завод Паллада (Херсон)
Завод зупинився у 2010 році. У 2016-му відновив виробництво плавучих доків. Замовники – країни Європи та Африки.
