Судно GEORGIANA H после выхода из румынского порта Констанца выключило AIS, прошло через все Черное море и оказалось в Керченском проливе. Там его с выключенным транспондером с нарушением правил безопасности провели через объект повышенной опасности – незаконно строящийся транспортный переход, и завели в рыбный порт. Все это происходит с ведома т.наз. капитании порта Керчь, относящейся к оккупационным властям. Теперь таким же образом судно вышло из рыбпорта с грузом зерна. Ждем его появления на якорной стоянке перед Босфором.
DENIZ: попытка доставить крупную партию контрабандной соды в порт Бандирма (Турция)
Судно DENIZ доставило в закрытый Украиной порт Севастополь партию турецкого цемента, вывезло с оккупированной территории Крымского полуострова кальцинированную соду. Наблюдаем за попыткой пирата проникнуть в турецкий порт Бандирма, что прямо запрещено властью Турции. Далі…
RAMZI: контрабандную продукцию Крымсоды вновь принимает Египет
Вывоз контрабанды из оккупированной территории АР Крым в Египет: судно RAMZI доставило крупную партию кальцинированной соды производства объединения КРЫМСОДА из закрытого Украиной порта Севастополь в египетский порт Дамиетта с нарушением суверенитета Украины, без таможенного и пограничного оформления. Далі…
NARSIS: запланирована контрабандная доставка крымского зерна в Сирию
Судно NARSIS, которое раньше мы фиксировали на рейсах из Крыма в Турцию, теперь переключилось на доставку зерна в Сирию – отмечаем действие принятого в Турции решения о запрете морского сообщения с оккупированным Крымом. Далі…
ALIANCA: пиратский рейс по доставке крымского зерна в Ливан
Многие суда-пираты специализируются на грабеже оккупированной территории Украины, постоянно совершая рейсы по вывозу грузов из Крыма. Так и ALIANCA после разгрузки металлолома из Севастополя в порту Немрут снова отправилась прямо в этот закрытый Украиной крымский порт, на этот раз за зерном, предназначенным для Ливана. Далі…
KARAM: кому предназначено контрабандное зерно из оккупированного Крыма?
Судно KARAM зашло в Феодосию 8 октября в 9-00 местного времени, загрузилось зерном и вышло из закрытого Украиной порта 14 октября 2017 без указания порта назначения. Кому же предназначено контрабандное зерно, незаконно вывезенное из оккупированного Крыма? Далі…
PRINCESSMARIA: обман властей Турции при прохождении Босфора
Судно PRINCESSMARIA при прохождении пролива Босфор совершило обман властей Турции, заявив, что идет из порта Черноморск (Украина). На самом деле судно грузилось зерном на терминале “Авлита” в закрытом Украиной порту Севастополь. Далі…
Тайны украинского “Миротворца”, или Почему у зайца волчий оскал
Российская галиматья, которая нам нравится и поднимает настроение. Работа у нас монотонная и нудная. Изнуряет достадочно сильно. А тут раз – такая статья из под пера задроченого страхом москаля.
Настроение улучшается, силы появляются.
Вимкнення AIS судами-порушниками при незаконних судозаходах у закриті Україною порти Криму
Неодноразово ми звертали увагу на проблему безпеки в незаконно діючих під контролем окупаційної влади портах Криму. Зокрема ми зафіксували в наших публікаціях факти вимкнення капітанами-порушниками автоматизованої системи ідентифікації судна з метою приховати свій злочин при заході в закриті Україною кримські порти. Публікуємо список цих порушників та наші статті, в яких викладені докази, зібрані нами з відкритих джерел. Далі…
PRINCESS H: незаконный вывоз зерна из Керчи с выключенным AIS
Судно-пират PRINCESS H (imo: 8411190) вышло в балласте из румынского порта Констанца 22 сентября в 14:32 местного времени.В AIS был указал порт назначения Ростов на Дону, страна-агрессор, с ожидаемым временем прибытия в Ростов 25 сентября в 1 час ночи. Однако Центр Миротворец получил информацию, что судно-пират “PRINCESS H” зафрахтовано под перевозку зерна из закрытого Украиной порта Керчь в Ливан. Далі…
GRACE A: отключение AIS при незаконном посещении Севастополя
Суда, нарушающие суверенитет Украины, посещающие закрытые законной властью крымские порты и вывозящие оттуда контрабандные грузы, для сокрытия своей преступной деятельности широко применяют уловки, которые нарушают нормы безопасности морского судоходства. Одна из них – отключение автоматизированной системы идентификации, что неминуемо влечет за собой другое нарушение, лоцман, состоящий на службе у оккупационной власти, вступает в сговор с нарушителем и заводит его в порт. Нарушения растут как снежный ком, вероятно однажды эта ситуация взорвётся очередным несчастным случаем у крымских берегов.
ALIANCA: ожидается доставка крупной партии крымского металлолома в турецкий порт Немрут
Совершается незаконный рейс судна ALIANCA (imo: 7392593) из закрытого для судозаходов порта Севастополь в турецкий порт Немрут. Груз – 2800 тонн металлолома. В настоящее время судно находится на рейде Немрута, ожидает разрешения на постановку к причалу. Далі…
ALBATROSS: незаконный вывоз зерна из оккупированного Крыма
ERKE: незаконная доставка турецких продуктов на оккупированную территорию АР Крым
Судно ERKE после длительного перерыва возобновило пиратские рейсы по доставке товаров народного потребления из Турции на оккупированную территорию АР Крым. В этот раз судно совершило незаконный судозаход в закрытый Украиной порт Керчь. Далі…
YARA J: планируется доставка зерна из оккупированного Севастополя в турецкий Искендерун
Продолжается пиратский вывоз выращенного в Крыму зерна без разрешения государственных органов Украины. Судно “YARA J” загрузилось в Севастополе и готово к выходу в море уже сегодня вечером. Планируемое контрабандистами место доставки – турецкий порт Искендерун в Средиземном море. Далі…