Український пілот Юрій Булавка у своєму дебютному польоті переміг у номінації на кращий вищий пілотаж на RIAT-2019, назавжди закарбувавши своє ім’я в історії світової авіації.

Сьогодні льотний склад виконує задачі з виявлення наземних та атаки повітряних цілей. Також відпрацьовуються елементи перехоплення ворожих літаків. Такі планові польоти є надзвичайно важливими, адже льотна справа, як і кожна робота, вимагає постійної практики. Тож нині льотний склад піднімається у небо три рази на тиждень – як вдень, так і з переходом денних польотів у нічні.

Ці сучасні турецькі радіосистеми успішно встановлені на бойовій техніці, що входить до складу бригади. Головним завданням інженерів компанії Aselsan у рамках співпраці з Україною є підтримка їх радіозасобами стандарту DMR. Це дає можливість забезпечити оперативну взаємодію українських підрозділів, на озброєнні яких перебувають станції виробництва Aselsan і Motorola.

«Замінені двигуни, гусеничні стрічки, вся система управління вогнем, встановлені тепловізійні приціли, радіостанції, танкова навігаційна система. Складність була у тому, що ми цього року освоїли бойовий танк Т-64 із модернізацією системи управління вогнем. Це не просто відремонтована техніка, яка у відмінному стані, але й сучасна», – каже директор Львівського бронетанкового заводу Віктор Андрощук.

Раніше такий самий будинок корпорація «Roshen» збудувала і передала військовим під Броварами для сімей військовослужбовців, яких передислокували з Криму у 2014 році.

Автомобільне шасі КрАЗ-63221 — високої прохідності, призначене для монтажу озброєння і військової техніки, установок спеціального і промислового призначення, а також буксирування причепа всіма видами доріг, бездоріжжю і будь-якій місцевості. Автомобіль виготовляється в модифікації військового призначення, обладнаний системою регулювання тиску в шинах, при цьому управління здійснюється з кабіни рухомого автомобіля, і місцями для кріплення особистої зброї водія і пасажирів. Шасі КрАЗ-63221 колісної формули 6×6, з двигуном WP10.380, коробка передач — механічна, дев’ятиступенева, кермовий механізм — механічний, з гідравлічним підсилювачем.

Пілоти нестимуть бойове чергування з охорони повітряного простору Волині та всього північного заходу України, а також проведуть планові навчальні польоти.