RANDA здійснює третій поспіль рейс між портами Туреччини та окупованим Кримом – зерно з Севастополя судно під сирійським прапором доставило в Немрут (1), в Севастополь будівельні суміші з Чанаккале (2), зерно з Севастополя в Ереглі (3), чим грубо порушено Циркуляр №635/2017 палати судноплавства торгівельно-промислової палати Туреччини, яким заборонено торгівельне морське сполучення з окупованим Кримом.
Завантаження RANDA (IMO: 8414283, MMSI: 468407000, Call Sign: YKSD, Flag: Syria [SY]) в Туреччині та доставку в Севастополь 26.11.2019 було зафіксовано в статті розслідувальської групи SeaKrime:
30.11.2019 судно було перешвартовано до іншого причалу стівідорної компанії “Авліта” для завантаження зерном.
Ідентифікацію проведено із застосуванням фото RANDA з порталу МарінТрафік.
За тим, як змінювалась осадка RANDA 1-3 грудня, ми можемо спостерігати як судно завантажувалось біля зернового терміналу Авліти.
AIS порушника RANDA вимкнений.
Судно знаходилось в порту біля зернового терміналу Авліти до 09.12.2019. З 04.12.2019 поруч із RANDA стояло судно PERESVET, про його порушення журналістами групи SeaKrime випущено статтю:
10.12.2019 RANDA з’явилася в AIS, судно знаходиться на якірній стоянці турецького порту Ереглі.
Отже, розслідувальською групою SeaKrime встановлено, що судно RANDA здійснило поспіль 3 рейси між портами Туреччини і закритим портом Севастополь, чим грубо порушується Циркуляр №635/2017 палати судноплавства торгівельно-промислової палати Туреччини, яким заборонено торгівельне морське сполучення з окупованим Кримом:
1 рейс з зерном з Севастополя в турецький порт Немрут;
2 рейс будівельні суміші з Чанаккале в Севастополь;
3 рейс з зерном з Севастополя в турецький порт Ереглі.
UPD 16.12.2019
Ввечері 12.12.2019 RANDA зайшла в порт Ереглі.
13.12.2019 судно RANDA було перевірено турецьким PSC, акт інспекції викладено на сайті Чорноморського Меморандуму. В документі вказано капітана, який привів судно в турецький порт з Севастополя – KHADDOUR FADI ABDULWAHED.
