В захваченном российским агрессором Крыму в портах Феодосия и Севастополь синхронно стали на загрузку металлоломом два судна-нарушителя. Данные, полученные из открытых источников, позволяют обоснованно предположить, что разгрузка этих нарушителей произошла в порту Цингели (Греция). Информируем государственные органы Украины о необходимости провести международное расследование.
NADALINA (IMO: 8215754) вышла из Севастополя с зерном 3.01.2018, пополнила запасы на якорной стоянке порта Стамбул и 5 января отправилась в сторону пролива Дарданеллы, указав направление на Бейрут. Этот рейс был подробно описан нами в материале:
19 января мы сделали этот скриншот, на котором зафиксировано нахождение судна-нарушителя в порту Тартус (Сирия) 11.01.2018.
По дороге к оккупированному Крыму судно заходило в Турцию и Румынию.
4.02.2018 NADALINA вышла из Констанцы, указав направление на Ростов.
Вместо Ростова утром 6 февраля судно зашло в Феодосию, выключив AIS.
8.02.2018 судно было проверено инспекцией оккупационных властей, в акте указано имя капитана, подпадающего под криминальную ответственность по законам Украины – MOHAMAD BAHLAWAN.
Мы можем увидеть судно NADALINA в закрытом Украиной порту на фотографиях, сделанных 9.02.2018.
12.02.2018.
13.02.2018.
14.02.2018, тут около 17 часов по киевскому времени судно NADALINA с 4000 тоннами металлолома выходит из порта Феодосия, покинув захваченный российским агрессором Крым.
Примерно в то же время как NADALINA начала свое движение из румынского порта Констанца в захваченный российскими оккупантами Крым, вечером 4 февраля, судно BEE прошло Босфор из Мраморного моря в Черное и выключило AIS.
BEE (IMO: 7723986) показало направление на порт Кавказ, но туда не пошло, а 6 февраля в полдень появилось в закрытом украинском порту Севастополь. Там нарушитель был ошвартован к причалу №56. На следующий день, 7 февраля, судно проверила инспекция оккупационной власти. Капитана, который совершил незаконный судозаход, зовут SAFWAN RAID.
В оккупированном Севастополе в трюмы BEE было загружено 2700 тонн металлолома. Вечером 13 февраля 2018 судно-пират покинуло захваченную российским агрессором территорию АР Крым. Все это время судовой транспондер был выключен, это видно по скриншотам, сделанным 14 февраля, когда судно уже вышло из порта и шло к Босфору.
Утром 15 февраля Босфор был пройден, и мы узнали, что судно имеет намерение идти в порт страны Евросоюза, греческий Цингели. Он уже встречался в наших расследованиях:
RAMZI: куда будет доставлен металл из оккупированной Феодосии?
Судно-нарушитель BEE: разгрузка металлолома из Севастополя в акватории греческого порта
Судно с грузом из оккупированного Крыма было принято и обслужено на якорной стоянке порта Стамбул 16.02.2018.
После бункеровки нарушитель с крымским металлом в трюмах ушел на выход из Мраморного моря.
Судно действительно пришло в Грецию утром 18 февраля.
Стало на якорь.
А 19 февраля в греческой акватории появилась и NADALINA.
19 февраля BEE отключило AIS.
NADALINA переместилась.
21 февраля прибавилось еще одно судно.
22.02.2018 они стоят втроем.
23.02.2018 остается два судна, NADALINA стоит.
Вечером 23 февраля NADALINA уходит из греческого порта Цингели, обращаем внимание на изменившуюся осадку судна – 4.1 м (ранее было 6.1 м).
Бункеровка на якорной стоянке Стамбула.
Вечером 1 марта пройден Босфор.
Показано направление на порт Кавказ, судовой транспондер капитан NADALINA отключил.
Возвращаемся в Грецию. Судно BEE, не подававшее сигналы в AIS с 19 февраля, включило судовой транспондер.
В истории портов отображен заход в Цингели (Греция).
А вот как это выглядит в порту.
Таким образом, есть основания предположить, что в греческом порту Цингели произошла разгрузка металлолома, незаконно вывезенного из оккупированного Крыма судами-нарушителями Nadalina и Bee. На основании собранных нами из открытых источников данных необходимо провести международное расследование при взаимодействии правоохранительных органов Украины и Греции.
UPD 08.03.2018
NADALINA зашла в закрытый Украиной порт Севастополь и стала на загрузку металлоломом к причалу №56.
BEE, находясь у причала греческого порта Цингели, отключило судовой транспондер, со 2 марта сигнал в AIS не подается.
