Триває вивезення зерна з окупованого Севастополя на перевалку порту Кавказ – порушник LAVRION в серпні тричі виконав рейси з вимкненим AIS, перевіз більше 8000 тонн зерна з порушенням Державного кордону .
28.08.2022 на якірну стоянку порту Кавказ прибуло судно LAVRION (IMO: 8729195, MMSI: 273418280, Позивний: UBXQ2, Прапор: russia [ru]). Судно прийшло з порту Азов з партією зерна, на момент виходу даної статті очікує своєї черги пришвартуватися на розвантаження до якогось з балкерів, що збирають зерно з таких суден класу річка-море в Керченській протоці.
Якщо подивитися на трек судна LAVRION за останній місяць (скріншот з порталу МарінТрафік від 23.08.2022), може здатися, що судно за цей період виконало один законний рейс – доставило зерно з Ростова-на-Дону на перевалку в порт Кавказ і пішло назад в Азовське море.
В цьому розслідуванні ми покажемо, що насправді за минулий місяць судно виконало 4 рейси (наразі триває п’ятий), і лише один з них був законний, а інші 3 контрабандними і кримінальними.
LAVRION зайшов в Керченську протоку з боку Азовського моря 31.07.2022 і направився до невстановленного балкера (геолокація з МарінТрафік: 45° 07′ 57.8″ N, 036° 34′ 23.7″ E).
Розвантаження проходило в період 4:40-15:50 31.07.2022 UTC.
На наступному скріншоті ми бачимо, що 31.07.2022 о 16:18 UTC капітан LAVRION вимкнув судновий транспондер. Судно перебувало без зв’язку в АІС до 23.08.2022 00:23 UTC . За цей час порушники виконали 3 рейси з зерном з окупованого Севастополя на перевалку порту Кавказ.
Дані по перебуванню LAVRION в окупованому Севастополі біля зернового терміналу стівідорної компанії “Авліта” представлені в таблиці. Час подано в міжнародному форматі Coordinated Universal Time (UTC), мінус 3 години від київського часу.
Номер рейсу | Вхід | Вихід |
1 | 07.08.2022, 13:30 UTC | 09.08.2022, 11:00 UTC |
2 | 15.08.2022, 16:30 UTC | 16.08.2022, 14:30 UTC |
3 | 19.08.2022, 20:15 UTC | 20.08.2022, 15:00 UTC |
Незаконні суднозаходження LAVRION в закритий Севастопольський порт було зафіксовано в твіттері.
1 рейс, 07-09.08.2022 в окупованому Севастополі.
2 рейс, 15-16.08.2022 в окупованому Севастополі.
3 рейс, 19-20.08.2022 в окупованому Севастополі.
Також в розпорядженні нашого проєкту SeaKrime є фотографії судна LAVRION з третього рейсу.
В кожному рейсі судно LAVRION перевозило приблизно по 2700 тонн зерна, загалом більше 8000 тонн.
Журналістами SeaKrime зафіксовані інші рейси LAVRION з окупованого Севастополя на перевалку порту Кавказ в червні і липні 2022.
В 2018 році журналісти проєкту SeaKrime випустили 2 розслідування про судно LAVRION у зв’язку з перевезеннями ільменіту з турецького порту Самсун в окуповану Керч, звернули увагу на те, що менеджмент судна-порушника в Одесі.
З інформації бази Equasis видно, що з тих пір у LAVRION змінився прапор з танзанійського на російський, а одеський менеджмент залишився.
За даними аналітичної системи YouControl, ТОВ “М ШИППІНГ” (Код ЄДРПОУ 35303634, Дата реєстрації 02.08.2007) засновано Олексієм Мілошунас, зареєстровано за адресою місто Одеса, вул.Інглезі, будинок 5, квартира 1. Керування бізнесом в реєстрі оформлено на Зінаїду Мілошунас. Компанія має ліцензію на працевлаштування за кордоном. З матеріалів судового розгляду кримінального провадження виходить, що “М Шиппінг” займається крюінгом, також це вказано на сайті компанії та інших ресурсах (1, 2).
На російських ресурсах вказано, що судно в приватній власності у двох осіб.
САФОНОВА СВЕТЛАНА ГРИГОРЬЕВНА
САНИН ЮРИЙ СЕРГЕЕВИЧ
Відповідальність за порушення Державного кордону України лежить передусім на капітані судна. За нашими даними ним є Лисенко Вадим Едуардович 09.02.1966 р.н. з Ростова-на-Дону, який вже зустрічався нам в розслідуваннях як капітан судна Sarych.
Для проведення дослідження було використано інформацію з власних джерел проєкту SeaKrime. Деякі дані ми змушені приховувати з метою захисту наших джерел, оскільки окупантами здійснюються системні заходи щодо протидії роботі нашого проєкту.
SeaKrime – проєкт журналістських розслідувань злочинів проти державного суверенітету і територіальної цілісності України, пов’язаних з незаконними суднозаходженнями в закриті порти окупованого російськими загарбниками Криму.
SeaKrime є одним з проєктів Центру дослідження ознак злочинів проти національної безпеки України, миру, безпеки людства та міжнародного правопорядку “Миротворець“.
All texts and graphic materials are licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
Центр «Миротворець» просить правоохоронні органи розглядати дану публікацію на сайті як заяву про вчинення діянь проти національної безпеки України, світу, безпеки людства і міжнародного правопорядку, а також інших правопорушень.