Судно КАМА (IMO: 8860822, MMSI: 273431840, Call Sign: UIPW, Flag: Russia [RU]) на постійній основі задіяно на рейсах з Туреччини з концентратом ільменіту в окупований Крим. За досліджуваний період було виконано 5 рейсів – 2 у вересні і 3 у жовтні 2019. Наразі КАМА відхилилася від звичної схеми, виконала рейс з Ростова-на-Дону в Самсун. Після виходу з порту Самсун судно вказало порт призначення Амбарли. Прогнозуємо, що воно пійшло на завантаження ільменітом для подальшої його доставки в керченський порт Камиш-Бурун.

Перший рейс КАМА у вересні 2019: завантаження в Амбарли 3100 тонн концентрату ільменіту 30-31.08.2019, розвантаження на ділянці Камиш-Бурун закритого порту Керч 07-12.09.2019.

Другий рейс КАМА у вересні 2019: завантаження в Амбарли 18-19.09.2019 3100 тонн концентрату ільменіту, розвантаження на ділянці Камиш-Бурун закритого порту Керч 24-25.09.2019.

Перший рейс КАМА у жовтні 2019: завантаження в Амбарли 3100 тонн концентрату ільменіту 30.09-01.10.2019, розвантаження на ділянці Камиш-Бурун закритого порту Керч 06-07.10.2019.

Другий рейс КАМА у жовтні 2019: завантаження в Амбарли 3100 тонн концентрату ільменіту 12.09-13.10.2019, розвантаження на ділянці Камиш-Бурун закритого порту Керч 17-18.10.2019.

Третій рейс КАМА у жовтні 2019: завантаження в Амбарли 3100 тонн концентрату ільменіту 23-24.10.2019, розвантаження на ділянці Камиш-Бурун закритого порту Керч 27-28.10.2019.

Після виходу з закритого керченського порту Камиш-Бурун КАМА направилась в порт Ростов-на-Дону, де взяла вантаж для порту Самсун. Після розвантаження в Самсуні КАМА вказала порт призначення Амбарли. Прогнозуємо подальший рейс з ільменітом в окупований Крим.

Отже, за досліджуваний період вересень-жовтень 2019 судно КАМА здійснило 5 рейсів з концентратом ільменіту в окупований Крим. Всі рейси роходили по схемі Амбарли (Туреччина) – Камиш-Бурун (Крим, Україна). Загалом порушником КАМА було доставлено 15 500 тонн сировини для санкційного підприємства “Кримський Титан”, яке є єдиним в цьому регіоні споживачем ільменітової руди.