SOLIDAT: доставка ильменита из Турции в оккупированный Крым


Судно SOLIDAT является систематическим нарушителем Государственной границы Украины, совершает регулярные контейнерные перевозки между Новороссийском и Севастополем, при этом используются контейнеры известных мировых компаний – Маерск, Аркас и др. В оккупированный Крым судно SOLIDAT обычно доставляет виноматериалы, упаковку, цемент и другие стройматериалы, оборудование, товары народного потребления и другие грузы. Нами зафиксированы факты вывоза судном SOLIDAT из Севастополя диоксида титана и кальцинированной соды, произведенных в оккупированном Крыму. Диоксид титана является продукцией завода «Крымский Титан» в Армянске, предприятие работает на сырье, которая доставляется в закрытые порты Крыма с нарушением Государственной границы Украины. Кальцинированную соду производит предприятие КрымСода из сырья, незаконно добываемого на оккупированной территории. Теперь SOLIDAT включился в перевозку ильменита из порта Самсун в керченский порт Камыш-Бурун.

2 рейса с ильменитом

Нами зафиксированы 2 рейса SOLIDAT (IMO: 7614599, MMSI: 273327300, Call Sign: UBEE, Flag: Russia [RU]) с ильменитом из Турции. 03.11.2018 судно SOLIDAT зашло в порт Самсун (Турция).

Загрузка происходила в Самсуне 2-6 ноября, после чего судно направилось в Керченский пролив.

AIS был отключен утром 10 ноября. Судно зашло в закрытый керченский порт Камыш-Бурун, где было ошвартовано у причала компании Ген-инвест. После выгрузки 2100 тонн концентрата ильменита нарушитель покинул порт. Агент судна в Керчи компания ВНЕШСЕРВИС.

После выгрузки ильменита в Керчи судно SOLIDAT направилось в другой закрытый крымский порт – Севастополь. 18.11.2018 мы зафиксировали его у причала стивидорной компании “АВЛИТА” в Севастопольской бухте.

20.11.2018 судно вышло из захваченного российским агрессором Севастополя и направилось в Новороссийск.

Из базы судозаходов в порты страны-агрессора мы узнаем, что в Новороссийске судно находилось с 23 по 29 ноября.

29.11.2018 SOLIDAT вышел из Новороссийска. 05.12.2018 мы зафиксировали нарушителя возле Севастополя.

На скриншоте из базы судозаходов, приведенном выше, мы узнаем, что с 6 по 9 декабря судно находилось в порту Кавказ. Значит 5 декабря мы зафиксировали выход судна из Севастополя. 9 декабря мы заметили судно на стоянке порта Кавказ.

В этот же день судно направилось в Самсун.

Перед подходом к причалу судно, которое находилось в акватории порта, отключило AIS. В Самсуне на судно было загружено 2100 тонн ильменитового концентрата.

13.12.2018 загруженное ильменитом судно вышло из турецкого порта и направилось в Керченский пролив.

SOLIDAT в Керченском проливе выключил AIS, зашел на участок Камыш-Бурун порта Керчь. Как обычно бывает в ильменитовых рейсах, разгрузка проходила на причал Ген-инвест, агент в порту ВНЕШСЕРВИС.

20.12.2018 судно вышло из Керчи и направилось в Севастополь.

Севастополь

Судно SOLIDAT уже представлено в санкционных списках Украины, интереса для наших исследований не представляло, появлялось в Севастополе регулярно, поэтому мы иногда его фиксировали, когда изучали других нарушителей.

Так, в начале января 2018 собраны доказательства незаконного судозахода SOLIDAT в Севастополь. В частности, фотографии сделаны 02.01.2018.

7 января судно снова вернулось в Севастополь, это подтверждает скриншот из МаринТрафик и фотографии. Мы видим, что для незаконных пеервозок в Крым используются контейнеры известных мировых транспортных лидеров, а это компании, которые заботятся о своей репутации. Считаем, что нашим государственным органам нужно обратиться в эти компании и сообщить о том, что их имущество используется для перевозки контрабанды.

19.05.2018 по веб-камере мы наблюдали выход судна из Севастополя.

12.08.2018 судно SOLIDAT также незаконно находилось в закрытом Севастопольском порту, это зафиксировано на фотографиях.

У нас имеются и другие доказательства незаконных судозаходов судна SOLIDAT в закрытый порт Севастополь.

Менеджмент

Из базы Equasis известно, что полный менеджмент cудна SOLIDAT осуществляет компания LADOGA SHIPPING CO LTD (IMO: 5252029), Address kv 74, ulitsa Babayevskogo 35/1, Astrakhan, 414032, Russia.

К компании «Ладога» применены украинские санкционные ограничения (№151 в списке юридических лиц 2018 г., №154 в списке 2017 г., №53 в списке 2016 г.):

Контейнерные перевозки судном SOLIDAT в оккупированный Крым осуществляет другая компания, это ООО «Мангуст» (ОГРН: 1027810226333 от 30 августа 2002 г., ИНН/КПП: 7826150556 / 780601001), расположенная по адресу Санкт-Петербург, Малоохтинский пр. 64, лит. Б, к.17Н. Директор Крылов Семен Евгеньевич (ИНН: 471801732701), учредитель Фишкин Александр Владимирович (ИНН: 782605819342).

Анализ сайта компании “Мангуст”

Изучение сайта компании “Мангуст” мы проводили дважды – в мае 2017 и сейчас. В настоящее время сайт вычистили от упоминаний перевозок в Крым, а во время нашего первого исследования об этом говорилось открыто.

Сейчас эта страница выглядит иначе.

На сайте появилось новое направление – Экспорт зерна, бобовых и семян в контейнерах. Под портом погрузки в ланном объявлении понимается мощности стивидорной компании “Авлита”, которая является постоянным агентом судна SOLIDAT в Севастополе.

Также с сайта удалили новогоднее поздравление с упоминанием Севастополя, но в Google сохранилось изображение.

Ссылка ведет на сайт компании, само поздравление уже удалили.

Однако в интернете есть упоминания о рейсах SOLIDAT в оккупированный Крым. Так, на сайте АНО «Единая транспортная дирекция», которая занималась организацией перевозок в оккупированный Крым, есть описание контейнерной линии со ссылкой на сайт компании “Мангуст” (архив).

Имеются другие упоминания о рейсах судна в Крым – ссылка1 (архив), ссылка2 (архив). Наибольший интерес представляет публикация от 16.09.2014 (архив), в которой зафиксировано начало контейнерных перевозок судном SOLIDAT между Новороссийском и оккупированным Крымом – 7 сентября 2014 первый выход из Новороссийска, на следующий день прибытие в порт Севастополь, груз – кальцинированная сода производства “Крымский содовый завод”.

Подразделение “Мангуст” в Севастополе

В Севастополе есть подразделение питерской компании “Мангуст”, ее руководитель Василий Анатольевич Шуляк.
тел. +79780875835
[email protected]

Василий Шуляк принимал участие в Крымском транспортном форуме в 2017 году, говорил о потенциале крымских портов для контейнерных перевозок (архив).

Василий Шуляк является гражданином страны-агрессора, оккупантом, приехал в Севастополь из Архангельска. Он 22.11.1976 г.рожд, зарегистрирован в Архангельске по адресу ул.ЛАРИОНОВА, д.32, корп.1, кв.60.

У него есть аккаунты вК, Ок, Linkedin. Фотографии из Крыма выложены на странице вК в январе 2015.

Во втором крымском транспортном форуме в 2015 году принимал участие другой представитель компании “Мангуст” – Первиненко Алексей Игоревич, гражданин Украины, 20.04.1986, зарегистрирован в Севастополе по адресу ул. Адмирала Юмашева, д.26, кв.42 (в Чистилище).

Моряки-нарушители

За 4 года осуществления контейнерных рейсов между Новороссийском и закрытыми крымскими портами на судне сменились несколько капитанов, менялись члены команды. Некоторых мы установили.

Алмакаев Азат Шамильевич, 14.03.1987 (вК).                     

Лобов Алексей Сергеевич, 29.04.1994 (вК).                              

Богатырев Андрей Владимирович, 25.10.1977, Астрахань, ул.Каунасская, д.53, кв.59 (Ок).

Руленков Алексей Александрович, 13.01.1989, Астрахань имеет в аккаунте вК фотографии, связанные с SOLIDAT.

На полу документы судна SOLIDAT, разбросаны после качки.

Камеев Азат Сапаргалиевич, 14.06.1991 (вК).                              

Горбачев Александр Михайлович, 12.01.1992 (вК).

Петров Михаил Игоревич, 08.07.1990 (вК).

Ворсин Виктор Сергеевич, 02.02.1994 (вК).

Белявцев Олег Алексеевич, 23.10.1992 (вК).

Кваченко Ольга Николаевна, 16.10.1958 (Ок, вК).                        

Зеленцов Геннадий Анатольевич, 26.10.1989 страницу вК удалил.

Баширяев Ринат Капурович, 18.02.1980 (вК).

Ляпин Анатолий Васильевич, 07.05.1986 (вК).                 

Гаврилов Анатолий Сергеевич, 23.09.1983 (вК).

Чернозубов Андрей Владимирович     Чорнозубов Андрій Володимирович   31.01.1967, Астрахань, ул. Ботвина, д. 97, кв.1.                         

Шиганков Сергей Николаевич, 15.03.1973, адрес Маково, ул. Советская, 8.

Бычков Евгений Валерьевич, 29.12.1998 (вК).                  

Алмакаев Ильдар Шамильевич, 06.07.1991 (вК).

Капитаны SOLIDAT

На капитане судна лежит основная ответственность по организации нарушения Государственной границы, капитану должны предъявить криминальное обвинение украинские правоохранительные органы. Нам удалось установить трех капитанов судна SOLIDAT, которые на протяжении четырех последних лет осуществляли контейнерные перевозки между Новороссийском и оккупированным Крымом.

Безобразов Олег Владимирович, 02.12.1970, зарегистрирован в Астрахани, пр-т Бумажников, д.7, кв.44. Второй адрес – г. Астрахань, ул.Магистральная, д.30, кв.40. В своем резюме в крюинге скрыл, что ходил на судне SOLIDAT (архив). Теперь наша публикация восполнит этот пробел.

Лёхин Олег Валентинович, 13.01.1962, г. Астрахань, пл. Заводская д.46 кв.4.

Садыков Максим Владиславович, 05.02.1983, Астрахань, ул. Сен-Симона, д.42, корп.6, кв.45 (ФБ, вК, Инстаграм). В его аккаунте есть фото с судна SOLIDAT.

Итак, мы установили моряков-нарушителей, трех капитанов и представителя транспортной компании, которая занимается организацией контейнерных перевозок в оккупированный Крым, показали, что судно SOLIDAT регулярно появляется в Севастополе. Перевозки осуществляются в контейнерах известных транспортных марок. После открытия незаконно построенного моста логистика перевозок сильно изменилась, доставка товаров происходит автомобильным транспортом, поэтому компания “Мустанг” начала осваивать ильменитовые рейсы. Считаем, что нашим государственным органам необходимо предупредить турецкие власти, которые допустили санкционное судно на загрузку в своем порту для последующего прямого рейса в оккупированный Крым.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *