Нефтерудовоз-50М здійснив 24й рейс у 2019 році з доставки сировини для санкційного Кримського Титану, завантажившись в турецькому порту Амбарли.

Ввечері 06.11.2019 Нефтерудовоз-50М (IMO: 8726155, MMSI: 273344800, Call Sign: UFLY, Flag: Russia [RU]) після розвантаження ільменіту вийшов з закритого керченського порту Камиш-Бурун і, як ми неодноразово фіксували й раніше, зупинився на якорній стоянці порту Кавказ. Цей рейс описаний нами в статті:

Нефтерудовоз-50М: 23й рейс у 2019 році з ільменітом з Туреччини в окупований Крим

Нефтерудовоз-50М знявся з якірної стоянки порту Кавказ і пішов до Босфору.

1 грудня порушник пройшов Босфор і став на завантаження ільменіту до причалу порту Амбарли.

2 грудня судно, завантажене приблизно 3200 тоннами концентрату ільменіту, покинуло порт Амбарли.

На місце причалу, яке тільки но покинув Нефтерудовоз-50М, відразу ж став на завантаження ільменіту Сормовский-48, про який група SeaKrime вже виклала матеріал:

Сормовский-48: встановлено порушника Державного кордону України

Сормовский перший відправився до Криму, а Нефтерудовоз-50М знаходився в Мармуровому морі до вечора 06.12.2019.

10.12.2019 на судні увімкнули судовий транспондер в Керченській протоці.

11.12.2019 судно підійшло до порту Камиш-Бурун і знов зникло зі зв’язку в AIS. Нефтерудовоз-50М зайшов на цю ділянку закритого керченського порту і приступив до розвантаження партії сировини для Кримського Титану, доставленого з порту Амбарли.

Нефтерудовоз-50М знаходився в Камиш-Бурун до 13.12.2019.

Порушник Нефтерудовоз-50М застосував нову схему – замість звичної зупинки на якірній стоянці порту Кавказ без вантажних операцій він відправився в російський порт Ростов. Припускаємо, що там він візьме вантаж для якогось з турецьких портів, ймовірно це буде зерно чи вугілля, і вже після цієї доставки з “чистими” документами прийде на завантаження ільменіту в Амбарли. Це схема є вигідною порушникам, тому що судно працює в обидва боки на відміну від колишньої односторонньої схеми, коли маршрут Керч-Амбарли судно проходило в баласті.

На наступному скріншоті ми бачимо як змінилась осадка порушника після розвантаження в Камиш-Буруні.

Отже, в 24му в 2019 році ільменітовому рейсі Нефтерудовоз-50М 1-2 грудня завантажив приблизно 3200 тонни сировини для Кримського Титану в турецькому порту Амбарли, і розвантажив його на ділянці Камиш-Бурун закритого порту Керч 11-13 грудня 2019.

№ рейса	Камиш-Бурун	Порт завантаження	вантаж	вага, тонн
1	02.01.2019	Самсун	ільменіт	3000
2	15.01.2019	Деріндже	ільменіт	3100
3	26.01.2019	Деріндже	ільменіт	3200
4	06.02.2019	Деріндже	ільменіт	3100
5	04.03.2019	Деріндже, Амбарли	ільменіт	3200
6	19.03.2019	Амбарли	ільменіт	3200
7	06.04.2019	Амбарли	ільменіт	3200
8	24.04.2019	Амбарли	ільменіт	3200
9	16.05.2019	Амбарли	ільменіт	3100
10	27.05.2019	Амбарли	ільменіт	3100
11	06.06.2019	Амбарли	ільменіт	3200
12	16.06.2019	Амбарли	ільменіт	3200
13	29.06.2019	Амбарли	ільменіт	3200
14	10.07.2019	Амбарли	ільменіт	3200
15	25.07.2019	Амбарли	ільменіт	3200
16	06.08.2019	Амбарли	ільменіт	3200
17	19.08.2019	Амбарли	ільменіт	3200
18	12.09.2019	Амбарли	ільменіт	3200
19	28.09.2019	Амбарли	ільменіт	3200
20	13.10.2019	Амбарли	ільменіт	3000
21	24.10.2019	Амбарли	ільменіт	3200
22	05.11.2019	Амбарли	ільменіт	3200
23	19.11.2019	Амбарли	ільменіт	3200
24	11.12.2019	Амбарли	ільменіт	3200