Основу товарної структури експорту складали недорогоцінні метали та вироби з них, механічні та електричні машини, продукти рослинного походження, жири та олії тваринного або рослинного походження, мінеральні продукти.

Зокрема, було відпрацьовано дії пунктів управління реактивного артилерійського дивізіону з виходом підрозділів на вогневі позиції та здійсненням наведення на ціль.

Окрім «перших ластівок» у цьому сезоні маємо вже 9 заявок на суднозаходи у 2020 році, 3 – на 2021-й рік і 1 – на 2022-й, – підкреслив Ігор Ткачук.

Компанія щомісяця випускає 100 000 охоронних пристроїв, тобто понад мільйон на рік. Їх виготовили більш ніж 200 українських працівників на виробництві у Києві. Виробник імпортує певні деталі для своїх пристроїв, але розробляють і збирають охоронні системи на Куренівці.

«Іскра» – провідний виробник у радіолокаційній галузі України. На підприємстві працює конструкторське бюро та електромашинобудівний завод, об’єднані під однією маркою «Іскра». Інженери ведуть розробки новітніх радіолокаційних систем та засобів радіоелектронної боротьби.

Згідно з повідомленням офіційних джерел, програма переобладнання 65 літаків Ан-32 розпочнеться негайно, процес займе від 3 до 4 років, а всі роботи будуть здійснюватися на ремонтній базі ВПС Індії в Канпурі (розташованому в 495 км на південний схід від Нью-Делі) з використанням поставленого з України обладнання та запчастин.

Загалом комбікормовий завод СП “Весна 21” виробляє біля 200 тисяч тонн кормів на рік і є основним постачальником комбікормів для курей основних птахофабрик, які входять в агрохолдинг “Авангард”. Раніше підприємство закуповувало на ринку соєву олію і соєву макуху, які є інгредієнтами для кормів, а із запуском нової лінії завод зможе самостійно виготовляти їх з власної сировини. Нова лінія із виробництва олії соєвої та соєвої макухи запрацює вже в кінці лютого, – йдеться в повідомленні.

Невдовзі вся вироблена на Черняхівському елеваторі продукція з’явиться на полицях українських супермаркетів під брендом «Державна продовольчо-зернова корпорація».

“Багато років обіцяли побудувати дорогу – в 2009, 2010, 2011, 2013 роках, але нічого не робили… Сьогодні ми в цілому завершуємо надзвичайно важливий проект – проект будівництва дороги Одеса-Рені і об’їзної дороги. Це транспортний коридор, який поєднує Одесу, Рені, кордон”. Звідси, з Рені починається Україна. Звідси туристи, які приїжджають, будуть дивитись (Україну – прим. ред.)”, – наголосив Петро Порошенко та додав, що в 2015-2016 роках до Одеси потрібно було їхати 7-8 годин, нині – 3-4 години.

Обсяг виконаних робіт склав 185,5 тис. кубометрів. Проведене днопоглиблення дозволяє приймати і обробляти біля причалів всі судна, які проходять через глибоководний судновий хід Дунай – Чорне море.

Вже кілька днів курсує новий склад поїзда Київ-Лисичанськ – оновлені і модернізовані вагони у новій корпоративній колористиці. Як і обіцяв – такі вагони будуть своєрідним маркером. Це сучасний і комфортний пасажирський рухомий склад.

У 2018 році Украерорух надав послуги з аеронавігаційного обслуговування 300 853 рейсам іноземних та українських авіакомпаній, що на 18,5 % перевищує цей показник порівняно з 2017 роком.

У січні 2019 року Україна експортувала 140 тонн тепличних томатів і 221 тонну тепличних огірків. Це було на 26% і 58% більше відповідно, ніж у січні 2018 року і стало рекордом експорту цих овочів в січні для України. Відповідно, зростає і внутрішнє споживання цих овочів.

У нас є міцелій трюфеля чорного, який імплантується в кореневу систему дуба. І у нас також є дендропарк «Дубовий гай». Ось хочемо навесні зайнятися цим процесом імплантації. І через п’ять років будемо їсти вже дорогою гриб, – поділився ректор університету Юрій Кирилов.