Архів рубрики: Ukraine-NOW®
Цілорічна навігація -реальність: Нібулон відродив зимове судноплавство Південним Бугом (яскраві кадри)
Всього за кілька місяців ми отримали унікальний досвід навігації в складних льодових умовах (товщина льоду до 20 см) з суворим дотриманням усіх правил безпеки і поекспериментували з різними схемами проведення караванів по Південному Бугу (що ви і побачите у відео). Низка ефективних організаційних заходів, висока маневреність і потужність буксирів дозволила пройти судну складні ділянки Південного Бугу, – йдеться в повідомленні.
Україна з початку року збільшила транзит нафти до Європи на 52 тис тонн
ЄС розширює квоти на безмитні поставки українського м’яса
“Після набуття чинності Угоди про асоціацію український агропродовольчий експорт до ЄС збільшився на 32%. Наш ринок є пріоритетним для вашої країни. Але в Євросоюзі дуже високі стандарти якості для с/г продукції. Ми робимо все важливе, щоб дати можливість українським продуктам вийти на ринки ЄС. Зокрема, плануємо розширити квоти для поставок яловичини, свинини, продукції птахівництва тощо», — сказав Крістіан Хелл.
“Епіцентр” відкриє в Україні 10 нових спортивних супермаркетів
Компанія “Епіцентр К” відкриває під Києвом плитковий завод
Контрактів на 1 млрд грн: “Львівський бронетанковий завод”завантажений замовленнями на 100%
“Підприємством на 2019 рік підписано контрактів на загальну суму 850 млн грн з Міністерством оборони та ще на 100 млн грн з іноземним замовником. Тобто майже на мільярд гривень ми отримали живі контракти, за якими ми вже працюємо. Загалом мова йде про понад 70 одиниць бронетехніки у 2019 році”, – повідомив директор “Львівського бронетанкового заводу” Віктор Андрощук.
Зарплата українських аграріїв та харчовиків виросла майже на чверть
16 млрд грн: АМПУ назвала п’ять великих інфраструктурних проектів в портах на 2019 рік
Черговий крок на шляху до вступу України в НАТО
Україна скоротила імпорт і наростила видобуток газу
Всі 30 законтрактованих локомотивів GE вже в Україні
Ті, що вже в роботі, показують себе вкрай ефективно. Як приклад – на 30% економимо пальне на ділянці Запоріжжя – Комиш-Зоря – Волноваха. До того ж, машини старого парку за добу проходять у середньому 360 км, а тепловози GE – 540 км.
І ще важлива цифра: 15 нових локомотивів сьогодні забезпечують чверть теплотяги по трьох регіональних філіях, де вони працюють: Придніпровській, Донецькій та Одеській, – наголосив керівник Укрзалізниці.














