Волжский-8 перейшов на роботу за маршрутом Керч-Амбарли-Керч з доставки сировини для санкційного підприємства “Кримський Титан”, що незаконно працює в Криму, окупованому російськими загарбниками.
Волжский-8 (IMO: 8883238, MMSI: 273310200, Call Sign: UCBR, Flag: Russia [RU]) після попереднього ільменітового рейсу Амбарли-Керч знов відправився в турецький порт за наступною партією сировини для Кримського Титану.
19 лютого судно прийшло до Босфору.
Завантаження ільменітом в Амбарли тривало 19-21.02.2020.
21.02.2020 Волжский-8 пройшов Босфор і вийшов в Чорне море.
25.02.2020 судно Волжский-8 було зафіксовано в Керченській протоці.
28.02.2020 Волжский-8 зайшов на розвантаження на ділянку Камиш-Бурун закритого порту Керч.
Ввечері 01.03.2020 Волжский-8 після розвантаження вийшов з Камиш-Бурун і направився в порт Кавказ.
Ввечері 03.03.2020 Волжский-8 ще знаходится на якірній стоянці порту Кавказ, однак вже анонсує в AIS наступний рейс в Амбарли.
Отже ми констатуємо, що Волжский-8 перейшов тільки на ільменітові рейси та постійно курсує за маршрутом Керч-Амбарли-Керч, тим самим порушує не тільки міжнародні норми та український закон, а й Циркуляр №635/2017 палати судноплавства ТПП Туреччини, що забороняє торгівельне морське сполучення з окупованим Кримом.
