Судно RANDA доставило цемент в в порт Севастополь в захваченном российским агрессором Крыму,  совершило переход в Керчь, где загрузилось крымским зерном урожая 2017 для покупателя с ближнего Востока. Мы установили капитана-нарушителя, действия которого в Украине должны быть рассмотрены в рамках криминального законодательства.

Сухогруз RANDA (IMO: 8414283, MMSI: 671832000, Call Sign: 5VEP3, Flag: Togo [TG]) загрузил в Самсуне 5000 тонн цемента-клинкера и вышел из турецкого порта 5.02.2018.

Судно пришло в Севастополь 7 февраля, было ошвартовано к причалу №20 стивидорной компании Авлита и разгружено там. Агентировала рейс Авлита. После разгрузки пират ушел в Керчь.

 

25.02.2018 мы обнаружили сухогруз RANDA в Керченском проливе по данным ШиппингЭксплорер. Маринтрафик перестал ловить сигнал от пирата еще 17 февраля.

Вечером 25 февраля AIS включился.

Судозаход RANDA в закрытый Украиной порт Керчь произошел днем 26 февраля, этот скриншот сделан в 12:33 по киевскому времени.

Для идентификации взята фотография со странички судна на МаринТрафик.

Судовой транспондер был выключен 26 февраля примерно в 12:10.

AIS оставался выключенным до выхода судна из порта.

Судно RANDA было заведено в Керченский рыбный порт, ошвартовано к причалу №3, где расположен зерновой терминал. На судно загрузили 3300 тонн пшеницы. Агентировала судно в порту компания Новик-Керчь, как и практически все зерновые рейсы из Керчи (в Чистилище).

Утром 4 марта пират вышел из закрытого законной властью порта Керчь, вывозя с захваченной российским агрессором территории АР Крым зерно крымского урожая 2017 года.

Фотофиксация выхода из порта 4 марта 2018 в 9:57.

На скриншотах тоже видно, что судно начало движение.

Судно показывает Бейрут (Ливан) как порт назначения.

Пират уже зарегистрировался для прохождения пролива, агент на Босфоре – FLAMA DENIZCILIK TURIZIM VE TIC.LTD.STI.

Менеджмент

Из базы Эквазис мы узнали, что судно оперируется из Ливана, компания ISM GROUP INC  (IMO: 5634309), Address: 3rd Floor, Yakobian Building, al-Kuwait Street, Beirut, Lebanon.

Флот компании составляет 10 судов.

Оказывается, бизнес ливанских судовладельцев сильно зависит от Украины, их суда постоянно бывают в украинских портах.

Судно MOHAMMED BEY (IMO: 8110411) часто бывает в Украине, в базе инспекций есть акты из Бердянска, Николаева, Одессы, Херсона.

Судно BLUE MOON (IMO: 8113293) в октябре 2017 заходило в Одессу, в ноябре 2016 – в Херсон.

Судно AMAL NEPTUNE (IMO: 8116843) сделало минимум 5 судозаходов в порты Украины на протяжении 2017 года, 22.02.2018 было в Бердянске.

Судно AMIR BEY (IMO: 9016155) также часто бывает в Украине, в настоящее время стоит в украинских водах Дуная, идет в Рени.

Надеемся, что собранная нами информация содержит для государственных органов Украины достаточно рычагов влияния на ситуацию.

Капитан

Судно проходило проверку 23.01.2018 в Самсуне.

Из акта мы узнали имя капитана, предполагаем, что именно он совершил незаконную доставку турецкого клинкера на оккупированную территорию Крыма – KHALIL BKBACHI. Если наша гипотеза подтвердится, то власти Украины могут запросить у властей Турции установочные данные на капитана-нарушителя, действия которого по законам Украины носят криминальный характер.

Мы нашли фейсбук-аккаунт KHALIL BKBACHI (архив), 07.04.1970.

28 февраля он выложил фотографию из захваченной российским агрессором Керчи (архив).

8 февраля в аккаунте появилась фотография из Севастополя (архив).

8 января – Поти, RANDA (архив). В Поти была проверка 09.01.2018, капитаном судна был KHALIL BKBACHI.

 

6 января в Поти проводили тренировку для экипажа судна (архив).

19.12.2017 фото из порта Тартус (Сирия) с Nasser Johnny.

28 ноября 2017 судно RANDA вышло из оккупированного Севастополя после доставки на захваченную российским агрессором территорию АР Крым цемента-клинкера. До этого судно было в Батуми, где проходило проверку 7.11.2017, там был другой капитан. Предполагаем, что в декабре в Тартусе произошла смена команды и капитаном стал исследуемый нами KHALIL BKBACHI.

Турецкий бизнес продолжает поставлять товары на оккупированную территорию АР Крым

Через аккаунт капитана KHALIL BKBACHI установили еще одного моряка-нарушителя – Misho Safi, 19.06.1988.

В его аккаунте есть фото (архив) судна RANDA (Ex-name IVAN).

02.08.2016 выкладывает 2 фотографии из Феодосии, временно оккупированной российским агрессором.

На фото (архив) достопримечательность Феодосии – установленный в 2004 году фонтан “Доброму гению“, посвященный Айвазовскому.

Кроме того, по базе актов инспекции по Черноморскому Меморандуму мы установили, что судно IVAN 02.08.2016 проходило проверку в Феодосии. Капитан – MUSTAFA ESMAAIL.

Mustafa Deeb утром 04.03.2018 выложил фото из Керченского пролива, написал, что идет в Бейрут (Ливан). Пират RANDA проходил под арками незаконной стройки оккупантов примерно в это время.

26 января моряк опубликовал фото из Самсуна. RANDA пришла в Самсун 24 января.

12.04.2017 был в турецком порту Gemlik, Bursa, после этого отметился в Стамбуле 15 апреля. 

19-25 апреля 2017 делал публикации из Севастополя (пост1, пост2, пост3, пост4, архив1, архив2, архив3, архив4).

Фото, выложенное 19.04.2017 сделано в Инкермане, на мосту через Черную речку. 

По базе нарушителей мы устанавливаем, что судно RANDA совершило незаконный судозаход в закрытый Украиной порт Севастополь 17.04.2017. Все сходится.

Ali Gym, предполагаем, что настоящее имя Ali Abass, 3 марта 2018 выложил фото (архив) из Керчи и 18.02 2018, 17.11 (архив) 2017 из Севастополя. 

У Gabi Makhoul на странице фотографии с установленным нами выше Mustafa Deeb, моряком с пирата RANDA – 23.02.2018 (архив), 26.12.2017 (архив).

Итак, мы собрали доказательства двойного рейса нарушителя RANDA, доставившего в Севастополь клинкер и сразу же после этого совершившего переход в Керчь за выращенным на оккупированной территории АР Крым зерном урожая 2017 года, установили капитана и двух моряков, нарушивших Государственную Границу Украины, а также привели данные о посещениях украинских портов судами компании, которая отправляет в незаконный рейс пирата RANDA.