Вісім пасажирських штабних купейних вагонів, щойно отриманих Укрзалізницею від Крюківського вагонобудівного заводу, будуть сформовані в один склад і курсуватимуть за маршрутами додаткових поїздів, яких цього року призначено близько 30. Про це повідомив керівник Укрзалізниці Євген Кравцов, передає прес-служба Укрзалізниці.
За словами керівника Укрзалізниці Євгена Кравцова:
- у вагоні удосконалена робота системи опалення в автоматичному режимі;
- передбачена установка додаткових фільтрів у системи опалення та водяного пожежогасіння;
- для зручності пасажирів передбачені розетки на рівні верхніх полиць;
- збільшено кількість розеток у проходах;
- у кожному купе відчиняються кватирки;
- вода для чаю нагріватиметься не під час руху поїзда, а буде гарячою вже при посадці;
- встановлені більш потужні електричні перетворювачі для безперебійної роботи мікрохвильової печі;
- вагони обладнані кліматичною системою;
- двома вакуумними туалетами закритого типу.
Варто зазначити, що Укрзалізниця ставила перед виробником завдання, щоб усі важливі елементи, 70 % обладнання вагону було вітчизняного виробництва, навіть системи кондиціювання повітря, вакуумні туалети, які досі були винятково іноземного виробництва.
В УЗ зазначають, що після піку новорічно-різдвяних перевезень новозбудовані штабні вагони будуть включені до складу таких поїздів: 138/137 Хмельницький-Лисичанськ (ВЧ Хмельницкий) – 121/133 Миколаїв-Київ-Рівне (ЛВЧД Миколаїв) – 71/72 Запоріжжя-Київ (ЛВЧД Запоріжжя) – 97/98 Ковель-Київ (ЛВЧД Ковель).
