Херсонська верф приступила до будівництва чергового судна серії «Волго-Дон макс»
В якості основи для суховантажного теплохода буде використаний корпус судна типу «Волго-Дон» проекту 1565. Вантажопідйомність судна після конверсії збільшиться з 4000 до 6000 т. Суховантажне судно призначене для морських і змішаних (річка-море) перевезень генеральних, навалювальних, лісових і великогабаритних, а також деяких небезпечних вантажів.














