Интересно, что причиной отказа боевику в получении российского паспорта стало, по формулировке российских чиновников, то, что “заявитель выступает за насильственное изменение конституционного строя Российской Федерации или иными действиями создаёт угрозу безопасности РФ”.
Кудись зникла ціла каста плачущих повій під Банковою, які спекулювали цією темою. Двічі чи тричі цього року банкова анонсувала обміни, всі ці “обміни” тихенько згортались, інформація про фейли замовчувалась і всім так нормально. Правда ж, “правдоруби” ви наші рубльові?
«Якщо перейти до цифр, то на Збройні сили України має йти більше 3% ВВП. А на решту силових підрозділів – менше 2%. І це правило просто руйнується. На сьогоднішній день збільшується фінансування лише в МВС, СБУ, Генпрокуратури, ДБР. Причому збільшується одразу ж у два рази, на 40%, 60%», – говорить Порошенко.
І знову про наробившу галасу закупівлю чешської САУ Дана-М2. Цього разу мова піде не про переваги і недоліки зброї, а про банальну корупцію, яка вилилась у державну зраду. По даному факту уже відкрито кримінальне провадження, за статтею 111 КК України – державна зрада.
“Я, на свій жаль, дізнався про відчуження власності “Антонова” з преси. Це для всіх була новина на “Антонові”. Тому що навіть для відповідальних осіб, яким поставлено в обов’язки управляти саме будівлями, спорудами, їх юридичним статусом – для них це була новина вже всередині “Антонова””, – наголосив Лось.
А роки спливають… Навесні буде два роки, як Україна втрачає можливості. Інерційний рух розгону 2014-2019 років сходить нанівець і нас зносить назад, без розвитку, без перспектив, і ми лише намагаємось утримати хоча б те, що було. А не виходить навіть це.
Завод автомобільних кранів у Дрогобичі – одне з найбільших машинобудівних підприємств у Західній Україні.
28 марта 2019 года Джиникашвили стал одним из главных героев российского фейка, посвященного участию в боевых действиях на территории Сирии несуществующей украинской ЧВК «Вега». Благодаря своевременному получению оперативной информации о готовящейся провокации, уже через 30 минут после выхода в эфир российского псевдо-расследования Служба безопасности Украины опубликовала расширенное опровержение. Тема ЧВК «Вега» в СМИ больше не муссировалась.
З 16 січня 2021 року сфера обслуговування в Україні переходить виключно на українську мову. Обслуговувати споживача іншою мовою можна буде тільки на його прохання.
Минулого року військові будівельники зі США вже звели та передали в експлуатацію на військово-морській базі ВМС ЗС України в Очакові будівлю оперативного центру та ангар для обслуговування катерів.
Нагадаємо, НВК “Іскра” (Запоріжжя) був одним із семи заводів, відроджених з небуття за 2014 – 2019 роки.
Впродовж довгих років підприємство було збитковим. Починаючи з 2014 року завод працює з прибутком, проводиться модернізація обладнання. Продукцію відправляють, як на експорт, так і до Збройних Сил України.
Ще у лютому цього року – за часів попереднього керівництва МОУ з Міністром оборони України Андрієм Загороднюком – було здійснено авансові платежі на закупівлю через Агенцію НАТО приладдя для кулеметів, які встановлюються на БТР, гусениці й ліцензію на використання програмного забезпечення.
Тобто можна говорити, що на сьогодні ця оборудка завершилась. Цей факт, тим не менш, не робить новину менш важливою, адже йдеться про поглиблення співпраці України з НАТО – курс, який є для України принципово важливим.
-Коли я сидів у Торжку, до мене приїздила адвокат, і ми з нею про різне розмовляли. Вона мені регулярно надавала і інформацію: не передбачається обмін. А я тоді їй відповідав: та ж вони просто дурні люди, ці росіяни, не розуміють, щоб мене позбавити життя, якраз достатньо відправити в Україну, там мене швидше доб’ють. Так і сталося.
Єдиний конкурент “Авіаліній Антонова” – російська компанія “Волга-Днепр”, призупиняє експлуатацію своїх “Русланів” до завершення розслідування недавнього інциденту.
Ці машини замінять морально застарілі УАЗи.
