У компанії зазначили, за короткий період в два місяці працівники компанії уклали понад 175 тис. т асфальтобетонних сумішей. Завчасне виконання робіт з випередженням планового графіку було забезпечено завдяки мобілізації значної кількості співробітників (450 осіб) і техніки (250 одиниць), організації цілодобового режиму їхньої роботи разом із високотехнологічним та високопродуктивним обладнанням компанії, що розміщене у цьому регіоні.

Автомобільна дорога державного значення Р-51 «Мерефа – Лозова – Павлоград» побудована в 1958 – 1962 роках. З моменту будівництва до 2017 року капітально не ремонтувалась.

Додамо, що раніше, у 2015 році, Агентство НАТО з забезпечення та закупівель (NSPA) оголошувало подібний тендер з техобслуговування Мі-8 ВПС Афганістану, вартістю понад $ 120 млн. На той час претендентами на контракт могли бути тільки компанії, зареєстровані в країнах – членах альянсу. Конкурс виграло словацьке підприємство Letecké opravovne Trenčín, a. s. (LOTN).
Подібний контракт викликав велике обурення у російських виробників цих гелікоптерів, котрі вважають тільки себе здатними проводити подібні роботи. Однак з огляду на можливості та дослід деяких українських компаній (зокрема «Мотор Січ»), необхідністю ремонту та обслуговування великої кількості машин «Мі» в Афганістані та Іраку (закуплених США) та відсутністю бажання співпрацювати з РФ, нові контракти може отримати вже Україна.

Міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings підвищило довгостроковий кредитний рейтинг НАК “Нафтогаз України” в іноземній і національній валюті з рівня “B-” до “B”.
У той же час Fitch нагадує про слабку ліквідність Нафтогазу, через невизначеність з внутрішніми цінами на газ, заплановане відділення газотранспортного бізнесу і політичні ризики.

Перших 20 пасажирів та 3 транспортні засоби пропустили через державний кордон учора прикордонники Ізмаїльського загону під час тестового випробовування роботи поромного комплексу «Орлівка», повідомили у Держприкордонслужбі.

Posco Internationl – це провідний гравець Південної Кореї в сфері торгівлі зерном, вугіллям, сировинними ресурсами, металопродукцією, хімічним сировиною і добривами. Вона стала першою національною компанією, що має в управлінні зерновий термінал за кордоном.

Вони будуть використовуватися на найбільш затребуваних маршрутах, а проїзд для всіх пільговиків буде безкоштовним.