УКРАЇНСЬКА КОМПАНІЯ KTD GROUP ГОТУЄТЬСЯ ВИЙТИ НА РИНОК МАЛОЇ АВІАЦІЇ


Відома українська компанія KTD Group звужуючи географію експорту основної продукції, готується вийти на ринок малої авіації.

Про це повідомляє Національний Промисловий Портал з посиланням на Крила.

Ще у 2018 Кабінет міністрів погодив Стратегію відродження українського авіабудування на період до 2022 року. Її мета — відновити сталий розвиток галузі та створити умови для забезпечення рентабельності високотехнологічного виробництва авіаційної техніки. А також забезпечити поступове збільшення обсягів продажів нових конкурентоспроможних суден.

Прийнятий документ дозволив окремим оптимістам обережно заговорити про відродження вітчизняного авіапрому. Ті ж оптимісти намагаються розгледіти в неоновлених потужностях ДП “Антонов” вихід з піке. Галузь продовжує завалюватися в штопор.

Все було б набагато сумніше, якби не приватний авіапром, який, на відміну від державного, в останні роки демонструє певні успіхи. В Україні досить впевнено почувають себе кілька приватних компаній, які збирають легкомоторні маломісткі літаки та вертольоти. Настільки впевнено, що їх комерційний успіх раз у раз намагаються повторити.

ЗРОБЛЕНО В УКРАЇНІ: НАДЛЕГКІ ЛІТАКИ ВІД «АЕРОПРАКТУ» ЛІТАЮТЬ В ЄС, АВСТРАЛІЇ І НАВІТЬ ЧИЛІ

Ось і українська KTD Group, відома побутовою технікою під торговими марками Saturn і Laretti, анонсувала у своєму портфелі новий продукт – 4-місний спортивний літак Jupiter-J4S, який збирається на потужностях підприємства в Каневі.

Засновник KTD Group Олександр Громико, сам приватний пілот, інвестував у створення спільного з інженерами з Німеччини проєкту Jupiter Aircraft.

Jupiter Aircraft вирішила зайняти нішу спортивних 4-місних літаків. Цільова аудиторія Jupiter – льотні школи, служби аеротаксі та приватні особи. Крім туристичних, розважальних, ділових поїздок Jupiter-J4S можна використовувати для спостереження за місцевістю, в рятувальних цілях і навіть для перевезення невеликих вантажів. Адже технічні характеристики все це дозволяють: так, максимальна злітна вага – 820 кг, максимальна швидкість — до 310 км/год, максимальна дальність польоту — до 1500 км.

У цьому році у компанії планують зібрати і продати три літаки. План на наступний рік — уже 10 літаків. Майже вся продукція, принаймні, 99% патентів, піде на експорт. Для цього уже створено дилерську мережу більш ніж у 20 країнах по всьому світу. Всі чекають перший літак, щоб провести випробування. Адже за характеристиками український Jupiter-J4S нічим не поступається австрійському аналогу Diamond DA 40. В українському навіть є суттєва перевага — майже вдвічі нижче ціна.

Donate to Myrotvorets

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *