Хорошо известный нам по судозаходам в Крым танкер “Мухалатка” (новое имя “Truvor”, IMO: 9676230) находится в санкционном списке OFAC от 20.11.2018 за поставки энергоносителей в Сирию.
Однако по показаниям AIS, которые мы можем увидеть в базе мониторинга судоходства ШиппингЭксплорер, судно находилось в порту Бургас 2-4 января 2019.
В настоящее время судно находится в Черном море.
В базе “Эквазис” записано, что судно получило новое имя “Truvor” 01.10.2018.
Полный менеджмент судна был изменен 02.10.2018, теперь его осуществляет компания из С-Петербурга “TRINITY SHIPPING LLC-RUS” (IMO: 4239547), Address: Office 4N, Liter A, House 2, ul 3-ya Liniya 1-y Poloviny St Petersburg, 197341, Russia.
До этого полный менеджмент танкера производился компанией “TRANSPETROCHART LLC” (IMO: 5166023), Address: Office 44, Litera A, prospekt Kolomyazhskiy 33/2, St Petersburg, 197341, Russia.
Компания имеет флот из 3х танкеров и 2 буксиров, из них 2 танкера занимались регулярными поставками дизельного топлива в оккупированный Крым – это SIG (IMO: 9735335, MMSI: 273340190, Call Sign: UDKP, Flag: Russia [RU]) и YAZ (IMO: 9735323, MMSI: 273342890, Call Sign: UBDM9, Flag: Russia [RU]).
Поищем эти компании в российских базах.
ООО “Тринити Шиппинг” зарегистрирована в 2017 по адресу 197341, город Санкт-Петербург, улица 3-я линия 1-й половины, дом 2 литера а, помещение 4н. Фиксируем, что в компании всего 1 сотрудник, что для работы по направлению “Деятельность
морского грузового транспорта” явно недостаточно.
Генеральный директор Ярошенко Александр Иванович (ИНН: 781426985983), он же соучредитель данной компании с явными признаками фиктивности.
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ “ТРАНСПЕТРОЧАРТ” (ИНН: 781426985983, ОГРН: 1027809184655 от 24 сентября 2002 г., ИНН/КПП7825484443 / 781401001) имеет среднесписочную численность 228 сотрудников и того же генерального директора.
Компания “Транспетрочарт” успешно работает на рынке перевозки нефтепродуктов.
Имеет контракт от Роснефти на сумму более 317 млн.рублей.
Компания “Транспетрочарт” является соучредителем НЕКОММЕРЧЕСКОГО ПАРТНЕРСТВА ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТАНКЕРНОГО ФЛОТА “ТАНКЕРНЫЙ СОЮЗ“.
Учредителями компании “Транспетрочарт” являются: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ” СЕЛАНДИА ЛАЙНЗ” (ОГРН: 1027802713124, ИНН: 7805112599), Гранков Игорь Леонидович (ИНН: 774303737316), Савельев Дмитрий Александрович (ИНН: 772916357158).
В российских базах приводится список судов “Транспетрочарт”.
Таким образом, можно сделать вывод, что санкционное судно было оформлено на т.наз. бумажную компанию для избежания тяжелых последствий для реальной компании, давно работающей на рынке морских перевозок. Однако эта уловка не является действенной, даже простой анализ открытых источников подтверждает, что изменения в менеджменте формальные, реальное руководство судном-нарушителем осталось прежним. Заметим также, что санкции наложены на судно, это означает, что переоформлять и переименовывать бесполезно, новый владелец получает судно с набором санкционных ограничений.
Возвращаемся в Болгарию.
Танкер из санкционного списка США был проверен государственной инспекцией в болгарском порту 03.01.2019, акт находится в информационной базе Черноморского Меморандума, что также является доказательством судозахода санкционного судна в порт Бургас. В акте расписался капитан Алексей Пырьев.
Российской палатой судоходства среди судоходных компаний, входящих в ее состав, был проведен Конкурс «Лучший по профессии» по итогам 2016 года. В номинации «Капитан года» одним из победителей назван Пырьев Алексей Петрович (ООО «ВОЛГОТРАНС»), капитан танкера “Капитан Бармин”.
В распоряжении Центра Миротворец есть доказательства, которые подтверждают незаконные судозаходы танкера “Капитан Бармин” (IMO: 9269350) под управлением капитана Алексея Пырьева 07.02.1982 г.р. (вК) в закрытые порты Крыма в 2016 и 2017 гг., они будут переданы в правоохранительные органы Украины для криминального производства по нарушению Государственной границы Украины.
Таким образом, в болгарском порту Бургас в январе 2019 было принято санкционное судно “Truvor” под управлением капитана-нарушителя, осуществлявшего незаконные судозаходы в закрытые порты оккупированного Крыма.
